在进行油击穿试验时极板的距离为()A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm

在进行油击穿试验时极板的距离为()

  • A、1.5mm
  • B、2mm
  • C、2.5mm
  • D、3mm

相关考题:

使用直径25mm的板形标准电极进行绝缘油击穿试验,板间距离规定为( )。A.5mmB.25mmC.2.5mmD.10mm

变压器油的击穿电压试验要求( )次的平均值,试油机平板电极的距离为( )mm。A.52.5B.53.0C.64.0D.25.0

要使平行板电容器两极板的电势差加倍,同时极板间的电场强度减半,应采取下述四种办法中的哪一种 (  )A.两极板的电荷量加倍,极板距离为原来的4倍B.两极板的电荷量减半,极板距离为原来的4倍C.两极板的电荷量加倍,极板距离为原来的2倍D.两极板的电荷量减半,极板距离为原来的2倍

绝缘高压电车用于承受带电作业的液压油,要进行例行的击穿试验,平均击穿电压不小于10kV。

绝缘油试验中,当达到油击穿电压时,油耐压试验器能自动跳闸,以保护试验变压器。

如怀疑电缆绝缘过热或终端或塞止接头存在严重局部放电,应对电缆油的击穿电压进行试验,按GB/T 507-2002《绝缘油击穿电压测定法》执行,室温下测量。

绝缘油击穿电压试验的意义是什么?

为什么对含有少量水分的变压器油进行击穿电压试验时,在不同的温度时分别有不同的耐压数值?

每年进行一次变压器油的耐压试验,击穿电压平均值应大于()。

测定油品击穿电压时,油杯、电极间距离一般规定为2.5毫米。

充油电缆绝缘油试验中,规定需在100±2℃温度下进行的试验项目为()。A、在规定温度下的击穿强度;B、介质损失角正切;C、油在温度下的含气量;D、油在规定温度的曲线图。

怎样做充油电缆油样击穿强度试验?

进行变压器油击穿试验时,第一次击穿后需要足够的时间再进行下次试验,这是因为()。A、试验后油温过高B、试验后变压器油中残生的残炭需要足够的自净时间C、高压源需要充电D、试验后电极需要恢复

关于变压器绝缘油试验,不正确的说法是( )A、电压从零开始,以2~3kv/s的速度逐渐升高到击穿电压B、绝缘油的击穿电压试验在专用油杯中进行C、试验时,绝缘油的温度保持在25℃左右D、绝缘油试验时第一次击穿时的电压值即为绝缘油的耐压数值

使用直径25mm的板形标准电极进行绝缘油击穿试验,板间距离规定为()。A、5mmB、25mmC、2.5mmD、10mm

油击穿电压油击穿电压110(66)变压器≤35kV;220kV变压器≤40kV;500(330)kV变压器≤50kV;1000(750)kV变压器≤60kV,加强()类检修,结合其他试验项目进行综合分析,必要时开展B类检修,进行油处理。A、AB、BC、CD、D

我国目前进行变压器油击穿电压试验的油环,其电极是什么型式?极间隙距离是多少?

在进行工频耐压试验时,如果未发现内部绝缘击穿或局部损伤,则试验合格。

为什么在进行变压器工频耐压试验之前,必须先进行油的击穿电压试验?

变压器油在发生击穿时所施加的电压值叫做击穿电压。

对SN10-10型高压少油断路器在合闸状态下进行交流耐压试验时合格,分闸状态下进行试验时,在升压过程中却发生跳闸击穿,其原因可能是()。A、绝缘拉杆受潮B、动静触头距离增大C、油箱中的绝缘油不合格D、支持绝缘子绝缘下降

N3-10型户内多油断路器在合闸状态下进行耐压试验时合格,在分闸进行交流耐压时,当电压升至试验电压一半时,却出现跳闸击穿,且有油的“噼啪”声,其绝缘击穿原因是()。A、绝缘拉杆受潮B、油箱中的变压器油含有水分C、断路器动静触头距离过大D、支柱绝缘子有破损

变压器油进行击穿强度试验时应取()次试验的平均值。A、1B、2C、6D、5

在进行绝缘油的电气强度试验时,为了减少油击穿后产生的(),通常将击穿时的电流限制在5mA以下。在每次击穿后要对电极间的油充分(),并()5min后再重复试验。

绝缘油电气强度试验时,应将击穿时的电流限制在()mA左右。

问答题为什么对含有少量水分的变压器油进行击穿电压试验时,在不同的温度时分别有不同的耐压数值?

单选题关于变压器绝缘油试验,不正确的说法是( )A电压从零开始,以2~3kv/s的速度逐渐升高到击穿电压B绝缘油的击穿电压试验在专用油杯中进行C试验时,绝缘油的温度保持在25℃左右D绝缘油试验时第一次击穿时的电压值即为绝缘油的耐压数值