关于船舶水尺标记，下列叙述中错误的是（）A、一般对称地标注在船舶艏、舯、艉的两舷B、以龙骨的下缘为零点，并按自下而上顺序标注至船舶最大吃水以上C、水尺标记的数字底缘为所标注的吃水深度的基准线D、水尺标记的数字底缘有横线的，则以横线的下缘为基准线
关于船舶水尺标记，下列叙述中错误的是（）
- A、一般对称地标注在船舶艏、舯、艉的两舷
- B、以龙骨的下缘为零点，并按自下而上顺序标注至船舶最大吃水以上
- C、水尺标记的数字底缘为所标注的吃水深度的基准线
- D、水尺标记的数字底缘有横线的，则以横线的下缘为基准线
相关考题：
根据ISPS，下列有关船舶保安员的叙述中，（）是叙述错误的。A、船舶保安员由公司任命，负责船舶保安并对船长负责B、船舶保安员负责船舶保安计划的实施和开展C、船舶保安员负责船舶保安评估的开展和船舶保安计划的批准
遇有水尺标记模糊不清或不规则时，可采取以下措施解决（）A、建议船方清除沾附物或重新漆绘B、以尺从上部有依据处测至水面计算船舶吃水高度。对船舯左、右水尺可采取以水尺测量仪测量干舷的方式确定实际水尺C、放弃观测D、估计数字
单选题据《国内水路货物运输规则》的规定，散装货物按重量交接的，承运人与托运人应当约定货物交接的计量方法，没有约定的应当按照（）计量，不能按（）计量的，运单中载明的货物重量对承运人不构成其交接货物重量的证明。A估计数量/估计数量B船舶水尺数/估计数量C估计数量/船舶水尺数D船舶水尺数/船舶水尺数
多选题遇有水尺标记模糊不清或不规则时，可采取以下措施解决（）A建议船方清除沾附物或重新漆绘B以尺从上部有依据处测至水面计算船舶吃水高度。对船舯左、右水尺可采取以水尺测量仪测量干舷的方式确定实际水尺C放弃观测D估计数字
单选题关于船舶水尺标记，下列叙述中错误的是（）A一般对称地标注在船舶艏、舯、艉的两舷B以龙骨的下缘为零点，并按自下而上顺序标注至船舶最大吃水以上C水尺标记的数字底缘为所标注的吃水深度的基准线D水尺标记的数字底缘有横线的，则以横线的下缘为基准线