打闸后,真空如何控制?为什么?

打闸后,真空如何控制?为什么?


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6KVF-C真空接触器的熔断器熔断后,开关能否合上闸,为什么?

为什么一般情况下不要打闸停机?

油箱着火无法扑灭时,应立即打闸紧急破坏真空停机,迅速开启()放油。

为什么打料时要防止铁器入破碎机内?如何加以控制?

若10kV电机真空开关在远方无法分闸,就地事故按钮无法分闸,应如何()。

打闸前,为什么将低压胀差维持在+3mm以内?

汽轮机真空急剧下降时,首先应()。A、立即打闸停机B、立即对照排汽温度C、迅速降负荷至零D、立即查看真空泵是否运行正常

厂用电中断为什么要打闸停机?

启动时为什么先送轴封后抽真空,为什么抽真空后再关真空破坏门?

停机打闸后,若转速未到零而真空已降到零,应继续向轴封供汽,待转速到零时,停止向轴封供汽()

为什么在一般情况下不要打闸停机?

为什么规定打闸停机后要降低真空,使转子静止时真空到零?

汽轮机打闸后为什么不立即关闭轴封供汽门,而要待转子静止真空降至零时才关闭轴封供汽门?

机组超速保护动作或打闸停机后,转速仍上升如何处理?

为什么汽轮机打闸停机后,在惰走阶段胀差有不同程度的增加?

一般事故停机与紧急事故停机的差异在于:打闸停机后,要不要立即破坏凝汽器的真空。()

汽轮机正常停机时,应(),以防止超速。A、先打闸后解列B、先解列后打闸C、随意D、2800r/min打闸

在汽轮机停机过程中,()停止轴封供汽。A、打闸前B、打闸后C、真空到零D、停止循环泵后

我公司60MW机组冲转前要投入低真空、转速高、低油压、推力瓦温度高、DEH打闸保护。

打闸停机后,维持真空与转速同时到零的原因有()。A、便于与以前惰走曲线相比较;B、缩短过临界转速时间;C、控制排汽温度;D、减少上下汽缸温差。

为防止汽机转子过冷却,打闸后,真空到0,才可停止()供汽。

打闸后,密封油如何变化?

打闸后。为什么各胀差均有不同程度的突增?

问答题机组超速保护动作或打闸停机后,转速仍上升如何处理?

问答题为什么规定打闸停机后要降低真空,使转子静止时真空到零?

问答题打闸前,为什么将低压胀差维持在+3mm以内?

问答题汽轮机打闸后为什么不立即关闭轴封供汽门,而要待转子静止真空降至零时才关闭轴封供汽门?