对散装残损商品()A、必须求出残损率B、不必求出残损率C、可先求出残损率,再确定贬值率D、不可直接确定贬值率

对散装残损商品()

  • A、必须求出残损率
  • B、不必求出残损率
  • C、可先求出残损率,再确定贬值率
  • D、不可直接确定贬值率

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WHO对残疾程度评价是A、残损>残疾>残障B、残损残损>残疾D、残损>残障>残疾E、残障 WHO对残疾程度评价是A、残损>残疾>残障B、残损残损>残疾D、残损>残障>残疾E、残障

经济性贬值额一般是以设备的重置成本扣除了有形损耗和功能性贬值后的余额除以经济性贬值率求出。A对B错

对残损数量较多,残损情况差别大的,可采取分类方法确定贬值率。()

对车辆、机械等以个体为单位的残损商品()A、必须求出残损率B、不必求出残损率C、可先求出残损率,再确定贬值率D、不可直接确定贬值率

残损鉴定的主要任务是()A、分清单独海损、共同海损,签发残损鉴定证书B、确定商品是原残、工残、港残、船残,签发残损鉴定证书C、查明残损商品的受损情况和范围、确定残损商品的受损程度、判定残损商品的致损原因,签发残损鉴定证书D、进行舱口检视、载损鉴定、监视卸载和残损鉴定

对水湿棉的残损鉴定中,使用重量法可用于确定残损货物的()A、残损率B、贬值率C、回潮率D、含水率

以下属于载损鉴定的工作内容是()A、舱口检视B、检查舱内货物受损情况C、查找致损原因D、确定残损货物的贬值率E、签发载损鉴定证书

估定进口商品的残损贬值率应以其()为基础。A、使用价值的降低程度为基础B、市场销售价格的降低为基础C、市场拍卖情况为基础D、化验指标的降低程度为基础

估定进口商品的残损贬值的考虑因素有()A、残损货物的使用价值B、残损货物的市场销售情况C、收货人的索赔要求D、残损货物赔付方的赔偿能力和态度

对失效、变质、残损的材料的评估应()。A、有无实际效用确定评估值B、有无实物存在为原则进行评估C、直接认定为零D、扣除贬值额后确定评估值

办理集装箱拆箱鉴定,有助于()A、确定贬值率B、确定残损率C、判断致损原因D、明确发生残损的阶段

以下不属于残损鉴定主要任务的是()A、查明残损商品的受损情况和范围B、确定残损商品的受损程度C、对相关责任方进行索赔D、判定残损商品的致原因

对水湿棉的残损鉴定中,使用测量法可用于确定残损货物的()A、残损率B、贬值率C、回潮率D、含水率

残损率是指()A、残损部分与整件商品的比例B、残损部分的价值与整件商品价值的比例C、残损部分的重量与全部商品的比例D、残损部分与完好部分的比例

表示贬值率方式有()A、整批残损货物总的贬值率B、残损货物在市场上的实际销售价格C、赔款与完好货物的价格之比D、列明残损货物的损失程度,以此代表贬值率

单选题对水湿棉的残损鉴定中,使用测量法可用于确定残损货物的()A残损率B贬值率C回潮率D含水率

多选题以下属于载损鉴定的工作内容是()A舱口检视B检查舱内货物受损情况C查找致损原因D确定残损货物的贬值率E签发载损鉴定证书

单选题以下不属于残损鉴定主要任务的是()A查明残损商品的受损情况和范围B确定残损商品的受损程度C对相关责任方进行索赔D判定残损商品的致原因

单选题残损率是指()A残损部分与整件商品的比例B残损部分的价值与整件商品价值的比例C残损部分的重量与全部商品的比例D残损部分与完好部分的比例

多选题办理集装箱拆箱鉴定,有助于()A确定贬值率B确定残损率C判断致损原因D明确发生残损的阶段

单选题对车辆、机械等以个体为单位的残损商品()A必须求出残损率B不必求出残损率C可先求出残损率,再确定贬值率D不可直接确定贬值率

多选题估定进口商品的残损贬值的考虑因素有()A残损货物的使用价值B残损货物的市场销售情况C收货人的索赔要求D残损货物赔付方的赔偿能力和态度

单选题对水湿棉的残损鉴定中,使用重量法可用于确定残损货物的()A残损率B贬值率C回潮率D含水率

判断题对残损数量较多,残损情况差别大的,可采取分类方法确定贬值率。()A对B错

单选题对散装残损商品()A必须求出残损率B不必求出残损率C可先求出残损率,再确定贬值率D不可直接确定贬值率

单选题估定进口商品的残损贬值率应以其()为基础。A使用价值的降低程度为基础B市场销售价格的降低为基础C市场拍卖情况为基础D化验指标的降低程度为基础

多选题表示贬值率方式有()A整批残损货物总的贬值率B残损货物在市场上的实际销售价格C赔款与完好货物的价格之比D列明残损货物的损失程度,以此代表贬值率