海商法规定，提单上应记载（）A、货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明B、运费的支付C、承运人或者其代表的签字D、缺少上述其中一项或几项并不影响提单的效力，只要提单上的记载能满足法律对提单定义的要求，即能具有提单所应具有的基本功能就可以
海商法规定，提单上应记载（）
- A、货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明
- B、运费的支付
- C、承运人或者其代表的签字
- D、缺少上述其中一项或几项并不影响提单的效力，只要提单上的记载能满足法律对提单定义的要求，即能具有提单所应具有的基本功能就可以
相关考题：
提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。下面说法错误的是( )。A．提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示支付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证B．承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物的表面状况良好C．承运人或者代其签发提单的人签发的提单是承运人已经按照提单所载状况收到货物或货物已经装船的最终证据D．承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物，此类单证不得转让
提单的性质和作用主要表现在( )。A．占有提单并不代表有权占有和处分提单项下的货物B．提单是承运人对托运人出具的货物收据C．提单是代表货物保管权的凭证D．提单是托运人和承运人之间订立的运输合同
过期提单是指（）。A货物实际装船时间晚于提单签发时间的提单B晚于提单上所载明货物到达目的港的提单C晚于货物实际装运日期21天签发的提单D交单时间超过提单签发日期21天的提单E提单记载内容错误，不再具有效力的提单
（）是预借提单。A、货物尚未装船或货物尚未装船完毕时，承运人提前签发的己装船提单B、货物已装船完毕，提单上记载的签发日期早于货物实际装船完毕日期C、货物已装船完毕，提单上记载的签发日期晚于货物实际装船完毕日期D、货物装船完毕，船公司按实际装船完毕日期所签的提单
提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。下列说法错误的是（）。A、提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示支付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证，B、承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物的表面状况良好C、承运人或者代其签发提单的人签发的提单，是承运人已经按照提单所载状况收到货物或货物已经装船的最终证据D、承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物，此类单证不得转让
在国际海上货物运输中，指示提单的空白背书是指（）A、提单的收货人一栏内填写“空白”二字，在提单的背面也写上“空白”二字B、提单的收货人一栏填写“TOORDER”，由提单上记载的收货人在提单背面签字，不写明受让人C、提单的收货人一栏填写“TOORDER”，由提单上记载的托运人在提单背面签字，不写明受让人D、提单的收货人一栏填写“TOORDER”，由提单上记载的承运人在提单背面签字，不写明受让人
海上货物运输过程中，提单的性质和作用主要表现在（）。A、占有提单并不代表有权占有和处分提单项下的货物B、提单是承运人对托运人出具的货物收据C、提单是代表货物保管权的凭证D、提单是托运人和承运人之间订立的运输合同
过期提单（StaleB/L）是指（）A、货物实际装船时间晚于提单签发时间的提单B、晚于提单上所载明货物到达目的港的提单C、晚于货物实际装运日期21天签发的提单D、交单时间超过提单签发日期21天的提单E、提单记载内容错误，不再具有效力的提单
单选题根据《汉堡规则》规定，如果承运人或代期签发提单的其他人，得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项，并不能准确地表示其实际接管的货物，或者在签发“已装船提单”时，上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物（）.A可以根据托运人的申报签发提单B应不签发提单，并要求托运人解决有关疑点C在提单中做出保留，说明这些不符之处、怀疑的根据或无合理的核对手段等D可在提单上对上述内容不做作任何批注
单选题如果提单上订有有效的“不知条款”，且提单已转移到善意的收货人手上，则在该条款或批注表明的范围内，提单上记载的货物情况（）。A不能作为承运人已按该记载接收货物或者将货物装船的证据B应作为承运人已按该记载接收货物或者将货物装船的初步证据C应作为承运人已按该记载接收货物或者将货物装船的绝对证据D应作为承运人已按该记载接收货物或者将货物装船的最终证据
单选题当提单已经转让给善意的第三方时，则（）。A提单上记载内容具有绝对证据的效力B承运人应对提单上所记载的有关货物的事项负责C承运人不能以与提单上记载事项相反的证据或理由对抗第三方DA、B、C都对
单选题根据《海牙规则》的规定，在向托运人签发提单时，如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物，或无合理方法进行核对时（）.A仍应将货物的标志、数量记载于提单，但可加入“未知条款”B可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明C只能加入“未知条款”D可不向托运人签发提单，直至其改正为止
单选题海上货物运输过程中，提单的性质和作用主要表现在（ ）。A占有提单并不代表有权占有和处分提单项下的货物B提单是承运人对托运人出具的货物收据C提单是代表货物保管权的凭证D提单是托运人和承运人之间订立的运输合同
多选题海商法规定，提单上应记载（）A货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明B运费的支付C承运人或者其代表的签字D缺少上述其中一项或几项并不影响提单的效力，只要提单上的记载能满足法律对提单定义的要求，即能具有提单所应具有的基本功能就可以
单选题根据我国海商法规定的精神，只要符合法律关于提单定义的规定，提单缺少一项或几项记载事项，（）。A不影响提单的性质B只会对提单结汇产生一定影响C只会对凭提单提货产生一定影响D便构成不清洁提单
单选题我国《海商法》规定，"不知条款"只有当（）在签发提单时，知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物情况与实际接收的货物不符，或者没有适当的方法核对提单上的记载，并已在提单上批注，说明不符之处、怀疑的根据或者说明无法核对时，才发生效力。A货物所有人B提单受让人C承运人D承运人或其代理人
判断题我国的“中远提单”中的“货物名称、标记、包装、数量或重量以及运输危险货物对危险性质的说明”由承运人填写。A对B错