为了保证温度的调控,须按热量生成的高峰时期和一年中气温最高的一个月为基准进行热量衡算以及所需的换热面积。

为了保证温度的调控,须按热量生成的高峰时期和一年中气温最高的一个月为基准进行热量衡算以及所需的换热面积。


相关考题:

湿空气的比热定义为() A、使质量为1kg湿空气温度升高1K所需的热量B、使重量为1N湿空气温度升高1K所需的热量C、使重量为1kg湿空气温度升高1℃所需的热量D、使质量为1N湿空气温度升高1℃所需的热量

为了保证压缩机的正常运行,其吸气温度需要比蒸发温度低一些。此题为判断题(对,错)。

一年中最高月平均气温与最低月平均气温之差称为()。

要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的() A、最高燃烧温度B、进气温度C、机械负荷D、热负荷

气温日变化的特点是()。 A、有一个最高值和一个最低值B、通常最高温度出现在正午12:00C、最低温度一般出现在夜间0:00D、晴朗天气下,气温的日较差较小

一年中,大陆地区月平均最高气温一般出现在()月和()月,月平均最低气温出现在()月和()月。

恒温式热量计终点温度是主期内第一个下降温度,绝温式热量计终点温度是主期内连续3次温度读数极差不超过0.001K中最高的一次温度读数。

复种热量指标包括()、生长期和界限温度。A、湿度B、温度C、积温D、气温

贵冶倾动炉冶炼过程中的烟气进入沉渣室,进行(),沉渣室出口的烟气温度最高达(),烟气再经()回收热量。

为了维持室内所需的空气温度,必须向室内供给相应的热量,这种向室内供给热量的工程设施,称作()。

对大跨越档架空线在最高气温气象条件下必须按导线温度为+70℃对交叉跨越点的距离进行校验。

气温一年中有两个最低值和两个最高值的是极地型。

柴油机的喷油提前角太小,燃烧滞后,将会使()。A、最高爆发压力下降,排气温度下降B、最高爆发压力下降,排气温度升高C、最高爆发压力升高,排气温度下降D、最高爆发压力升高,排气温度升高

一天中气温最高值与最低值之差称为()。一年中最高月平均气温与最低月平均气温之差称为()。

喷油提前角太大会使喷油提前,由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长,从而使()A、最高爆发压力升高,排气温度下降B、排气温度升高,最高爆发压力下降C、最高爆发压力和排气温度都下降D、排气温度下降,其它热力参数不变

为了保证压缩机的正常运行,其吸气温度需要比蒸发温度低一些。

旅客最高聚集人数是汽车客运站建设的一个非常重要的指标,它是指()。A、一年中旅客发送量偏高期间内,每天最大同时在站人数的平均值B、一年中客流高峰日内,客流最高时刻聚集在车站的旅客人数C、全年旅客发送量/365(天)D、一年中客流高峰日的在站人数

供入座舱热量的多少()A、与供气量成正比B、与供气温度成正比C、与供气温度与要求温度之差成正比D、与供气量和供气温度与要求温度之差的乘积成正比

单选题气温日变化的特点是()A有一个最高值和一个最低值B通常最高温度出现在正午12:00C最低温度一般出现在夜间0:00D晴朗天气下,气温的日较差较小

填空题为了维持室内所需的空气温度,必须向室内供给相应的热量,这种向室内供给热量的工程设施,称作()。

填空题为了保持室内空气温度恒定,单位时间空调设备必须从室内空气中取走的热量被称作()

单选题柴油机的喷油提前角太小,燃烧滞后,将会使()A最高爆发压力下降,排气温度下降B最高爆发压力下降,排气温度升高C最高爆发压力升高,排气温度下降D最高爆发压力升高,排气温度升高

单选题喷油提前角太大会使喷油提前,由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长,从而使()A最高爆发压力升高,排气温度下降B排气温度升高,最高爆发压力下降C最高爆发压力和排气温度都下降D排气温度下降,其它热力参数不变

判断题为了保证压缩机的正常运行,其吸气温度需要比蒸发温度低一些。A对B错

单选题要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的()A最高燃烧温度B进气温度C热负荷D机械负荷

单选题旅客最高聚集人数是汽车客运站建设的一个非常重要的指标,它是指()。A一年中旅客发送量偏高期间内,每天最大同时在站人数的平均值B一年中客流高峰日内,客流最高时刻聚集在车站的旅客人数C全年旅客发送量/365(天)D一年中客流高峰日的在站人数

判断题为了保证温度的调控,须按热量生成的高峰时期和一年中气温最高的一个月为基准进行热量衡算以及所需的换热面积。A对B错