日常检查时轨道车闸瓦厚度不得小于()mm。

日常检查时轨道车闸瓦厚度不得小于()mm。


相关考题:

基础制动装置须分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部4mm,高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于()mm,超限时更换。 A.12B.16C.18D.24

临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()。 A.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;B.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;C.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;D.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;

更换闸瓦时,高、低摩合成闸瓦厚度不小于()mm。 A.20B.18C.10D.30

闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部6mm,闸瓦插销距轨面距离不小于()mm。 A.15mmB.20mmC.25mmD.30mm

闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,高、低摩合成闸瓦厚度不小于()mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。 A.8mmB.10mmC.18mmD.25mm

货车辅修时,分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部(),中部()。 A.12mm,4mmB.10mm,3mmC.8mm,4mmD.10mm,4mm

《煤矿机电设备完好标准》中规定电机车制动闸瓦厚度不得小于()同一制动杆两闸瓦的厚度差不得大于()。 A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm

电机车的制动闸瓦厚度不得小于()。 A.5mmB.8mmC.10mm

重型轨道车过轨技术检查时,轮缘厚度不小于不小于()mm。 A、20B、21C、22D、23

临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()A、高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mmB、高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mmC、高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mmD、高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm

更换闸瓦时,高、低摩合成闸瓦厚度不小于()mm。A、20B、18C、10D、30

为保证轨道车能够安全平稳运行,使用中,轨道车车轮磨损后,轮辋厚度不得小于()mm。

轨道车闸瓦厚度一般不小于()mm。

闸瓦磨损的厚度不得小于()mm。A、5B、10C、15D、20

基础制动必须定期检查闸瓦的磨损程度,发现严重磨损必须更换,闸瓦磨损厚度不应小于13mm。

制动闸瓦有裂纹或闸瓦厚度小于25mm时必须更换。

使用中的轨道车闸瓦厚度不得小于()A、23mmB、20mmC、15mmD、17mm

辅修车分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销中部剩余厚度小于()mm时更换。A、5B、6C、4D、7

单选题辅修车分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销中部剩余厚度小于()mm时更换。A5B6C4D7

填空题为保证轨道车能够安全平稳运行,使用中,轨道车车轮磨损后,轮辋厚度不得小于()mm。

单选题货车辅修时,分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部(),中部()。A12mm,4mmB10mm,3mmC8mm,4mmD10mm,4mm

单选题基础制动装置须分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部4mm,高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于()mm,超限时更换。A12B16C18D24

单选题闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部6mm,闸瓦插销距轨面距离不小于()mm;A15mmB20mmC25mmD30mm

填空题轨道车闸瓦厚度一般不小于()mm。

单选题闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,高、低摩合成闸瓦厚度不小于()mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。A8mmB10mmC18mmD25mm

单选题闸瓦磨损的厚度不得小于()mm。A5B10C15D20

填空题日常检查时轨道车闸瓦厚度不得小于()mm。