关于多式联运单据的说法，正确的是（）A、由承运人或其代理人签发B、必须是已装船提单C、运输可用于不包括海运的其他运输方式的联运D、签发人仅对第一运输负责
关于多式联运单据的说法，正确的是（）
- A、由承运人或其代理人签发
- B、必须是已装船提单
- C、运输可用于不包括海运的其他运输方式的联运
- D、签发人仅对第一运输负责
相关考题：
国际多式联运是一种新兴的物流模式,以下关于对“国际多式联运,正确的描述是( )。 A、使用一份全程多式联运单据B、必须是至少两种以上不同运输方式的连贯运输C、必须是国际间的货物运输D、多式联运经营人全程单一负责制
关于货运中的多式联运的说法，正确的是（ ）。A：多式联运经营人对全程运输承担义务B：指两个以上承运人以同一运输方式联运C：多式联动单据不可以转让D：区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
下列关于多式联运单据的叙述，错误的是()。A:多式联运单据是多式联运合同的证明B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证D:多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证
（2019年） 关于货运中的多式联运的说法，正确的是（ ）。A.多式联运经营人对全程运输承担义务 B.指两个以上承运人以同一运输方式联运 C.多式联运单据不可以转让 D.区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
关于货运中的多式联运的说法，正确的是（ ）A. 多式联运经营人对全程运输承担义务B. 指两个以上承运人以同一运输方式联运C. 多式联运单据不可以转让D. 区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
下列关于多式联运合同说法正确的是（）A、多式联运合同只能是客运合同B、多式联运合同既可以是客运合同，也可以是货运合同C、多式联运合同只能是货运合同D、多式联运合同是包含客运合同和货运合同的混合合同
国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的，关于它的构成要件，不正确的是（）A、多式联运合同、多式联运单据B、至少两种不同运输方式的国际间或国内联运C、由一个多式联运经营人负责全程运输D、按全程单一运费率以包干形式一次收取运费
下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?A、海运单不具有流通性，因而不可转让B、海运单是承运人接受货物的收据C、收货人提货时无须持有海运单，只需证明自己身份D、多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时，才有可能作成可转让单据。
下列关于多式联运的特点说法正确的是（）。A、多式联运通过一张单证即可完成全程运输B、多式联运具有集装箱运输的特点C、多式联运的各区段承运人对自己承担区段的货物负责D、多式联运的全程运输是同种运输方式的连续运输
单选题关于国际货物多式联运单据的说法，错误的是（ ）。A多式联运单据是运输合同B多式联运单据是运输合同的证明C多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据D多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证
单选题对于可转让多式联运单据，下列说法错误的是（ ）。A可转让单据持有人可以通过背书或者交付将其转让给他人B只有多式联运经营人承担全程义务时，才有可能做成可转让多式联运单据C多式联运单据以可转让的方式签发时，应列明按指示或向持票人交付D承运人在交付货物时，对可转让单据，应严格审查持有人身份是否与单据上的记载相符
单选题关于货运中的多式联运的说法，正确的是（）。A多式联运经营人对全程运输承担义务B指两个以上承运人以同一运输方式联运C多式联动单据不可以转让D区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
多选题下列选项中关于多式联运合同的说法，正确的有（ ）。A多式联运合同采用多种运输方式B多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人C多式联运合同使用同一运输单据D多式联运单据是多式联运合同的证明E多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担
单选题下列关于多式联运单据的叙述，错误的是（ ）。A多式联运单据是多式联运合同的证明B多式联运单据具有物权凭证的性质和作用C多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证D多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证
多选题关于多式联运合同的说法，正确的有( )。A多式联运合同采用多种运输方式B多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人C多式联运合同使用同一运输单据D多式联运单据是多式联运合同的证明E多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担
单选题下列关于多式联运合同说法正确的是（）A多式联运合同只能是客运合同B多式联运合同既可以是客运合同，也可以是货运合同C多式联运合同只能是货运合同D多式联运合同是包含客运合同和货运合同的混合合同