线路遭到破坏,则对事故地点前后各()m线路质量进行测量,对事故关系人员分别调查,检查有关技术文件的编制、填写情况,根据调查情况初步确定事故原因和责任。[2005年真题]A、50B、100C、150D、200
线路遭到破坏,则对事故地点前后各()m线路质量进行测量,对事故关系人员分别调查,检查有关技术文件的编制、填写情况,根据调查情况初步确定事故原因和责任。[2005年真题]
- A、50
- B、100
- C、150
- D、200
相关考题:
线路遭到破坏,则对事故地点前后各( )线路质量进行测量,对事故关系人员分别调查,检查有关技术文件的编制、填写情况,根据调查情况初步确定事故原因和责任。A.50mB.100mC.150mD.200m
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下:当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护;如施工地点距离道岔小于()时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 A.20m,20mB.30m,30mC.40m,40mD.50m,50m
线路遭到破坏,则对事故地点前后各()m线路质量进行测量,对事故关系人员分别调查,检查有关技术文件的编制、填写情况,根据调查情况初步确定事故原因和责任。[2005年真题]A50B100C150D200
对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的地点,叙述错误的是()。A、测量场地点应位于低填浅挖地势平坦地段B、测量场地应远离送电线路、公路和其他干扰源C、测量点20m范围内应无10kV以下配电线路及建筑物D、A,B,C都对
判断题如果对环境场强的测量,可以在线路停电时进行,或者在距线路400m以外进行。A对B错