在投保考虑的所有非医学方面的因素中，最重要的因素是（）。A、保险申请者的财务状况B、保险申请者的个人状况C、保险申请者的心理因素D、社会因素

在投保考虑的所有非医学方面的因素中，最重要的因素是（）。

  • A、保险申请者的财务状况
  • B、保险申请者的个人状况
  • C、保险申请者的心理因素
  • D、社会因素

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危险源辨识时应充分考虑()、物的因素、()、()等四方面的不安全因素。
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在企业财产保险保险费率的确定中，关于投保人或被保险人的安全管理水平，说法不正确的是()。A.管理者对安全工作的态度是制定费率所需考虑的一个重要因素B.有无完善的安全管理制度以及落实情况是制定费率所需考虑的一个重要因素C.防灾防损设施是否齐全是制定费率所需考虑的一个重要因素D.被保险人是否有工作制度是制定费率所需考虑的一个重要因素
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在影响车祸发生的因素中，生物周期属于下列哪一方面的因素( )A、自然环境因素B、生物因素C、心理行为因素D、社会经济因素E、非上述因素
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以下有关财务核保的叙述正确的是( )。①在核保考虑的所有非医学方面的因素中，投保人的财务状况是非常重要的。②投保人的财务状况直接关系到其保险需求的额度是否恰当，进而可了解其有无不良投保动机③.对于一份高额保险，核保人员更应着重进行有关财务状况的调查④财务状况包括投保人拥有的财产(资产)、收入、借贷情况及金融财务信誉等A.①②③B.②③④C.①②④D.①②③④
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在投保考虑的所有非医学方面的因素中,最重要的因素是( )。 A.保险申请者的财务状况B.保险申请者的个人状况C.保险申请者的心理因素D.社会因素
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在保单定价时很重要的一个考虑因素就是投保人对该类产品的认可程度和（ ）。
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在波浪理论考虑的因素中，形态是最为重要的。（ ）
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在影响车祸发生的因素中，生活事件属于下列哪一方面的因素A.自然环境因素B.生物因素C.心理行为因素D.社会经济因素
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在波浪理论所考虑的形态、位置和时间三个因素中，时间是最重要的因素。（）
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在影响运输供给量的因素中，最敏感、最重要的因素是()。A:运输结构B:运输需求C:运输距离D:运输价格
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我们在进行抗病育种要考虑三方面的因素有：（）。
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在形成审核结论时，应考虑下述因素（）A、被审核方的意见B、所有审核发现C、委托方的意见D、审核机构的要求
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工作研究中在具体选择项目时，可考虑二个方面的因素：经济因素和（）。A、人员因素B、方法因素C、技术因素D、环境因素
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在国际货物运输保险中，投保人在选择投保险别的时候需要考虑哪些因素？
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在波浪理论考虑的因素中，股价形态是最为重要的。（）
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性在婚姻关系中的位置是（）A、可有可无B、比较重要，但不是关键因素C、重要，而且是关键因素之一D、最关键的因素
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下列不是影响医患关系的主要因素的是（）。A、医务人员方面的因素B、患者方面的因素C、就诊环境方面的因素D、医学科学与技术的发展水平方面的因素
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地形是户外环境中非常重要的因素。因此，在园林规划设计中，只需考虑地形因素的影响即可。
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在国际货物运输投保时，应当考虑的主要因素是（）、（）、（）、（）、（）。
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工作设计主要应考虑（）、（）、（）三方面的因素。
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业主方项目管理最核心的问题是其（），在进行项目管理组织结构图设计时，需要考虑多方面的因素。A、合同结构B、组织结构C、项目结构D、管理结构
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单选题性在婚姻关系中的位置是（）A可有可无B比较重要，但不是关键因素C重要，而且是关键因素之一D最关键的因素
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单选题在投保考虑的所有非医学方面的因素中，最重要的因素是（）。A保险申请者的财务状况B保险申请者的个人状况C保险申请者的心理因素D社会因素
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单选题下列不是影响医患关系的主要因素的是（）。A医务人员方面的因素B患者方面的因素C就诊环境方面的因素D医学科学与技术的发展水平方面的因素
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单选题业主方项目管理最核心的问题是其（　　），在进行项目管理组织结构图设计时，需要考虑多方面的因素。A组织结构B组织目标C系统目标D个人目标
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