国际贸易货物在运输途中,往往因遭遇各种风险导致货物受损,为了在货物受损后取得经济补偿,通常都要投保()。A、货物平安险B、货物基本险C、货物全损险D、货物运输险

国际贸易货物在运输途中,往往因遭遇各种风险导致货物受损,为了在货物受损后取得经济补偿,通常都要投保()。

  • A、货物平安险
  • B、货物基本险
  • C、货物全损险
  • D、货物运输险

相关考题:

在货物运输保险基本险中,保险人的保险责任包括()。 A.在货物运输过程中,因盗窃或整件货物提货不着的损失B.在货物运输过程中,因搬货人员按照操作规程所造成的损失C.在货物运输过程中,因承运人责任而致整件货物提货不着的损失D.在货物运输过程中,因承运人包装质量不善造成的损失

在国内货物运输保险中,一批货物以50万保额投保,起动地发货价为100万,途中遭遇保险责任中的风险导致损失40万,施救费用60万,则保险公司赔偿()A.40万B.50万C.60万D.100万

下列进口货物中,经海关审查属实,可酌情减免进口关税的有( )。A.在境外运输途中损失的货物B.在口岸起卸时遭受损坏的货物C.在起卸后海关放行前因不可抗力损失的货物D.非因保管不慎原因在海关查验时已经损坏的货物

国际贸易中,CFR交货方式下买方的基本义务有(  )。A.负责租船订舱B.承担货物在装运港装上指定船只以后的一切风险C.承担运输途中因遭遇风险引起的额外费用D.在合同约定的装运港领受货物E.办理进口清关手续

(2012年)国际贸易中,CFR交货方式下买方的基本义务有()。A.负责租船订舱B.承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险C.承担运输途中因遭遇风险引起的额外费用D.在合同约定的装运港领受货物E.办理进口清关手续

甲乙夫妻二人共同经营一家运输公司,乙在一次货物运输途中遭遇车祸,导致全身瘫痪,这属于个人和家庭可能遭遇到的()。A:家庭经营风险B:夫妻中一方或双方丧失劳动能力或经济能力的风险C:离婚或者再婚风险D:家庭成员的去世

中国甲公司与西班牙国乙公司签订了向中国进口皮包的合同,价格条件CIF。货到目的港时,甲公司发现有三箱货物因包装不当途中受损,因此拒收并弃之码头,该货物在目的港码头又被雨淋受损:依《国际货物销售合同公约》及相关规则,下列哪些选项是正确的?( )A.虽然双方当事人已选择了CIF贸易术语,仍然需要适用《公约》B.因西班牙乙公司办理投保,故乙公司也应承担运输途中的风险C.因甲公司拒收货物,乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失D.乙公司应承担因包装不当造成的货物损失

在CFR交货方式下,卖方的基本义务包括()。A、交纳进口税B、承担货物在装运港装上指定船以后在运输途中因遭遇风险所引起的额外费用C、办理货物在运输途中最低险别的海运保险D、承担货物在装运港装上指定船之前的一切费用和风险E、签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同

货物运输途中,货主即将面临船沉货毁的风险属于()。A、投机风险B、利率风险C、纯风险D、价格风险

铁路货物运输作业,按货物运输过程,分为()A、货物发送作业B、货物途中作业C、货物到达作业D、货物堆码作业E、集货分货作业

在国际贸易中,因单证不符导致进口商拒收货物从而给出口商带来的风险是()A、信用风险B、价格风险C、汇兑风险D、商业风险

A公司与C轮船公司签订运输合同,从上海港向鹿特丹港运输10箱货物,并向保险公司投保了平安保险和水渍险。轮船在运输途中遭遇飓风,A公司有3箱货物因被海水浸泡而受损。货物达到目的港后,收货人D公司向保险公司索赔。该货物遭遇的时海上风险还是外来风险?

在国内货物运输保险中,一批货物以50万保额投保,起动地发货价为100万,途中遭遇保险责任中的风险导致损失40万,施救费用60万,则保险公司赔偿()A、40万B、50万C、60万D、100万

在以CIF和CFR术语成交条件下,货物运输保险分别由()和()办理,运输途中货物灭失或损坏的风险由()承担。

以下可构成共同海损的是()A、船舶在航行途中遭遇暴风,为了船货的共同安全,船长命令驶入某港口暂避而产生的额外费用B、船舶在航行途中遭遇暴风,使舱内货物遭到残损C、舱内货物起火,舱内完好货物被灭火液浸湿而残损D、舱内被火烧焦或被烟薰的货物

以下可构成单独海损的是()A、船舶在航行途中遭遇暴风被打坏,为了船货的共同安全,船长命令驶入某港口暂避而产生的额外费用B、船舶在航行途中遭遇暴风造成船舱漏水,为了不使船舶沉没,舱内部分货物被抛海而遭到的损失C、舱内货物起火,舱内完好货物被灭火液浸湿而残损D、舱内被火烧焦或被烟薰的货物

货运险一般包括运输途中货物着火、翻车摔坏货物、货物遭遇盗抢等发生的损失。()

集装箱运输货物,易发生的风险有()。A、集装箱配置于甲板上,易遭淡水雨淋;B、箱体内货物配载不当,货物受运输途中颠簸极易受损;C、箱体本身破损,会造成货物的损失,如密封条老化,靠箱门边的货物容易受损;D、因上一运输结束后冲刷箱体未彻底干燥又装下一运输货物,易使得货物受潮造成损失。

单选题以下可构成共同海损的是()A船舶在航行途中遭遇暴风,为了船货的共同安全,船长命令驶入某港口暂避而产生的额外费用B船舶在航行途中遭遇暴风,使舱内货物遭到残损C舱内货物起火,舱内完好货物被灭火液浸湿而残损D舱内被火烧焦或被烟薰的货物

单选题中国甲公司与法国乙公司签订了向中国进口服装的合同,价格条件CIF。货到目的港时,甲公司发现有两箱货物因包装不当途中受损,因此拒收,该货物在目的港码头又被雨淋受损。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》及相关规则,下列哪一选项是正确的?(  )[2015年真题]A因本合同已选择了CIF贸易术语,则不再适用《公约》B在CIF条件下应由法国乙公司办理投保,故乙公司也应承担运输途中的风险C因甲公司拒收货物,乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失D乙公司应承担因包装不当造成的货物损失

多选题国际贸易中,CFR交货方式下买方的基本义务有( )。A负责租船订舱B承担货物在装运港装船以后的一切风险C承担运输途中因遭遇风险引起的额外费用D在合同约定的装运港领受货物E办理进口海关手续

多选题铁路货物运输作业,按货物运输过程,分为()A货物发送作业B货物途中作业C货物到达作业D货物堆码作业E集货分货作业

问答题A公司与C轮船公司签订运输合同,从上海港向鹿特丹港运输10箱货物,并向保险公司投保了平安保险和水渍险。轮船在运输途中遭遇飓风,A公司有3箱货物因被海水浸泡而受损。货物达到目的港后,收货人D公司向保险公司索赔。该货物遭遇的时海上风险还是外来风险?

单选题货物运输途中,货主即将面临船沉货毁的风险属于()。A投机风险B利率风险C纯风险D价格风险

多选题根据关税相关法律制度的规定,纳税人发生下列情形的进口货物,海关可以酌情减免关税的有()。A在境外运输途中遭受损坏或损失的货物B起卸后海关放行前,因自然灾害遭受损坏或者损失的货物C海关查验时货物已经破漏、损坏或者腐烂,经证明是保管不慎造成的D在起卸后海关放行后,因不可抗力遭受损坏或者损失的货物

单选题国际贸易货物在运输途中,往往因遭遇各种风险导致货物受损,为了在货物受损后取得经济补偿,通常都要投保()A货物平安险B货物基本险C货物全损险D货物运输险

多选题国际贸易中,FOB交货方式下买方的基本义务有( )。A负责租船订舱B承担货物在装运港装上船后的一切风险C承担运输途中因遭遇风险引起的额外费用D负责领受货物E办理出口手续