《仙洪高速公路质量通病防治手册》中，路基灰剂量不足形成的原因有（）。A、施工单位偷工减料，未按规定打格洒灰B、碾压不到位，压实度不足C、石灰堆放时间过长D、使用的生石灰有效钙镁含量低
《仙洪高速公路质量通病防治手册》中，路基灰剂量不足形成的原因有（）。
- A、施工单位偷工减料，未按规定打格洒灰
- B、碾压不到位，压实度不足
- C、石灰堆放时间过长
- D、使用的生石灰有效钙镁含量低
相关考题：
以下措施中，一般不用于防治路基边缘压实度不足的是( )。A.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑B.控制碾压工艺，保证机具碾压到边C.采用强夯措施D.高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带
关于湿黏土路堤施工，正确的有（ ）。 A.湿黏土填料宜采用石灰进行改良B.灰土拌和采用厂拌法C.改良后的湿黏土路堤质量应采用灰剂量与压实度两个指标控制D.改良用石灰宜采用消石灰或磨细生石灰粉。E.填筑层厚度宜不超过300mm
以下措施中，一般不用于防治路基边缘压实度不足的是()。A、 路基施工应按设计的要求进行超宽填筑B、 控制碾压工艺，保证机具碾压到边C、 采用强夯措施D、 高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带
下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是（ ）。 A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工B.采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带C.压实机具碾压不到边D.路基边缘漏压或压实遍数不够
以下措施中，不是预防路基边缘压实度不足的措施是（ ）。A.路基施工应按设计的要求超宽填筑B.控制碾压工艺，保证机具碾压到边C.采用强夯措施D.提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带
以下对建筑石灰的叙述，哪项错误？( )A.石灰分为气硬性石灰和水硬性石灰B.石灰分为钙质石灰和镁质石灰C.生石灰淋以适量水所得的粉末称为消石灰粉D.石灰产品所说三七灰、二八灰指粉末与块灰的比例，生石灰粉末愈多质量越佳
含灰量少或石灰活性氧化物含量不达标的质量问题处理方法不包括（）A、加强对筐产厂拌合质量的管理B、自建混合料搅拌厂C、堆放时间不应超过3d，运至工地的堆放时间最多不超过2d最好是随拌合随运往工地随摊铺碾压D、要求工地加傲含灰量和活性氧化物含量的跟踪试验，如发现含灰量不够或活性氧化物含量不达标，要另加石灰拌合，至达标为止
《仙洪高速公路质量通病防治手册》中，砼构件出现裂纹、裂缝的原因有（）。A、水泥安定性不合格B、未及时养生C、大体积砼未采用缓凝和降低水化热的措施D、基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起的裂纹
多选题《仙洪高速公路质量通病防治手册》中，砼构件出现裂纹、裂缝的原因有（）。A水泥安定性不合格B未及时养生C大体积砼未采用缓凝和降低水化热的措施D基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起的裂纹
单选题某路基碾压施工时，产生“弹簧”现象，宜采取的处理措施是( )。A增大压实机具功率B掺生石灰粉翻拌后压实C适量洒水D降低压路机碾压速度