无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行紧急处理,并尽快恢复原结构。() 此题为判断题(对，错)。
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃。() 此题为判断题(对，错)。
无缝道岔养护维修时,无缝道岔尖轨及其前方()m范围内综合维修,按实际锁定轨温()℃作业。 A.25.0B.±10C.30.0D.±15
全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时,必须在设计锁定轨温范围内进行,并使限位器子母块居中。() 此题为判断题(对，错)。
半焊无缝道岔,更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行,并使限位器子母块居中。() 此题为判断题(对，错)。
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行（），并尽快恢复原结构。A、紧急处理B、临时处理C、永久处理
全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊联时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子、母块居中。
半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温正负10℃范围内进行，并使限位器子、母块居中。
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理，允许在实际锁定轨温（）℃范围内进行作业。A、±10B、±20C、±30D、-20～+10
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。A、±5℃B、±7℃C、±10℃D、±12℃
无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，不宜进行（）。
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。A、±10℃B、±15℃C、±20℃D、±25℃
换可动心轨的方法与更换全焊无缝道岔尖轨的方法（）。A、相同B、不同C、基本相同，必须在设计锁定轨温范围内进行D、基本相同，但可以在低温拉轨放散应力后进行焊连
冬季无缝道岔基本轨折断后，进行永久处理时，必须在锁定轨温范围使限位器子母块（）才能焊接。
发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃。
在无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。A、±5℃B、±8℃C、±10℃D、±12℃
全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。
判断题半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。A对B错
单选题在无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。A±5℃B±8℃C±10℃D±12℃
判断题全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。A对B错
判断题发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。A对B错
判断题在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃。A对B错
单选题无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行（），并尽快恢复原结构。A紧急处理B临时处理C永久处理
单选题在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。A±5℃B±7℃C±10℃D±12℃
单选题换可动心轨的方法与更换全焊无缝道岔尖轨的方法（）。A相同B不同C基本相同，必须在设计锁定轨温范围内进行D基本相同，但可以在低温拉轨放散应力后进行焊连
填空题冬季无缝道岔基本轨折断后，进行永久处理时，必须在锁定轨温范围使限位器子母块（）才能焊接。