预应力钢束（钢丝束、钢绞线）张拉施工前应做好的工作有（）。A、张拉作业区，应设警告标志B、高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母拧紧C、锚环和锚塞使用前，应认真仔细检查及试验，经检验合格后，方可使用D、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降保持一致，并平稳、均匀E、压力表应每天进行检定
预应力钢束（钢丝束、钢绞线）张拉施工前应做好的工作有（）。
- A、张拉作业区，应设警告标志
- B、高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母拧紧
- C、锚环和锚塞使用前，应认真仔细检查及试验，经检验合格后，方可使用
- D、油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降保持一致，并平稳、均匀
- E、压力表应每天进行检定
相关考题：
后张法施工某预应力混凝土梁，孔道长 20 米，混凝土强度等级 C40 ，每根梁配有 7 束公称直径为 15.2mm 钢绞线，每束钢绞线截面面积为 139mm2，钢绞线 fptk=1860MPa，弹性模量 Es= 1.95×105 MPa，张拉控制应力 σcon=0.70fptk，拟采用超张拉程序：0→1.05σcon，设计规定混凝土达到 80%设计的强度标准值时才能张拉，试：(1)计算同时张拉 7 束公称直径 15.2mm 钢绞线所需的张拉力;(2)计算 0→1.0σcon 过程中，钢绞线的伸长值;(3)计算张拉时混凝土应达到的强度值。
在预应力施加过程中,若油表读数到位时而钢束伸长量的实测值超过了计算伸长量的6%,应()。 A、立刻释放钢束的张拉应力B、立刻停止张拉并查找原因C、立刻开始缓慢卸载，直至伸长量误差符合规定D、立刻卸载并重新进行张拉
1．背景材料：某高速公路6 标段有6 座桥梁，其中有相邻两座桥均为每跨25m 箱梁，因25m 箱梁每片自重67t，长距离运输困难，故在K17 ＋ 206～K17 ＋ 400 段建立箱梁预制场，负责K16 ＋ 820.33、K18 ＋ 368 中桥25m 箱梁的预制，再用拖车运送至桥位安装。施工单位在预应力梁的钢筋加工中，需接长主筋＞ ?16 的采取闪光对焊，其余用10d单面电弧焊或5d 双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断，钢绞线下料采用电弧切割。一束为5 根的钢绞线，用绑扎丝每2m 间距进行一次编束，每根钢绞线的两端对应编号。预应力筋的张拉施工中，在张拉前，钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检，对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达90% 以上，进行钢绞线的张拉。采用?15.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16 ＋ 820.33、K18 ＋ 368 两座中桥每片梁6 个孔，每孔5 股钢绞线为一束，每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。张拉程序为：低松弛钢绞束0 →初应力→ σcon（持荷2min）→锚固。箱梁预应力的张拉采用双控，张拉的钢绞线，断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。一束不能超过1 根。张拉时由专职质检员旁站监督，严格按设计张拉顺序对称逐级进行，认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值，检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2 根断丝，其余梁均正常。2．问题：（1）预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法？（2）指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。（3）预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么？（4）针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2 根断丝的情况，应如何处理？
关于城市桥梁工程先张法预应力筋铺放与张拉，以下说法错误的是（）A. 预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短 边长的4%。B. 预应力筋的张拉程序应符合设计要求C. 张拉时，对钢丝、钢绞线而言，同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的1%；对钢 筋而言，不容许断筋D. 张拉时，对钢丝、钢绞线而言，同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的6%；对钢 筋而言，不容许断筋
后张预应力筋安装时应注意的事项包括（ ）。A．预应力筋只可在混凝土浇筑之前穿束，不可在浇筑之后穿束B．预应力筋为钢绞线时，可将一根钢束中的全部钢绞线编束之后整体穿入管道，也可以逐根将钢绞线穿入管道C．穿束前应确认锚垫板位置准确、孔道畅通、无积水。采用蒸养的结构，养护完成前不应安装预应力筋D．预应力筋安装后直至孔道压浆时，预应力筋在孔道内处于暴露状态，因此应注意采取防镑或防腐措施E．在安装预应力筋的构件附近进行电焊时，要对预应力筋和金属件进行保护，防止溅上焊渣或造成损坏
（2016年真题）关于预应力钢铰线张拉的说法，错误的是（ ）。A．长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式B．构件混凝土强度不得低于设计值的75％C．当设计无要求时，张拉顺序可采用对称张拉D．工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况
某预应力混凝土弯箱梁中沿中腹板的一根钢束，如题图所示A点至B点，A为张拉端，B为连续梁跨中截面，预应力孔道为预埋塑料波纹管，假定，管道每米局部偏差对摩擦的影响系数k＝0.0015，预应力钢绞线与管道壁的摩擦系数μ＝0.17，预应力束锚下的张拉控制应力σcon＝1302MPa，由A至B点预应力钢束在梁内竖弯转角共5处，转角1为0.0873rad，转角2～5均为0.2094rad，A、B点所夹圆心角为0.2964rad，钢束长按36.442m计，试问，计算截面B处的后张预应力束与管道壁之间摩擦引起的预应力损失值（MPa），与下列何项数值最为接近（ ） A． 190 B． 250 C． 260 D． 300
问答题 1.背景材料： 某高速公路6标段有6座桥梁，其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁，因25m箱梁每片自重67t，长距离运输困难，故在K17+206～K17+400段建立箱梁预制场，负责K16+820.33、K18+368中桥25m箱梁的预制，再用拖车运送至桥位安装。 施工单位在预应力梁的钢筋加工中，需接长主筋Ф16的采取闪光对焊，其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断，钢绞线下料采用电弧切割。一束为5根的钢绞线，用绑扎丝每2m间距进行一次编束，每根钢绞线的两端对应编号。 预应力筋的张拉施工中，在张拉前，钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检，对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达90%以上，进行钢绞线的张拉。采用415.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16+820.33、K18+368两座中桥每片梁6个孔，每孔 5股钢绞线为一束，每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。 张拉程序为：低松弛钢绞束0→初应力→σcon（持荷2min）→锚固。 箱梁预应力的张拉采用双控，张拉的钢绞线，断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。一束不能超过1根。张拉时由专职质检员旁站监督，严格按设计张拉顺序对称逐级进行，认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值，检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝，其余梁均正常。 2.问题： (1)预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法？ (2)指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。 (3)预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么？ (4)针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝的情况，应如何处理？
单选题关于预应力钢铰线张拉的说法，错误的是( )。A长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式B构件混凝土强度不得低于设计值的75％C当设计无要求时，张拉顺序可采用对称张拉D工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况
填空题预应力钢束采用两端张拉时，两端应保持对称张拉，最大不平衡束不应超过（）束，张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行，并及时压浆。