简述你的设计中,支撑和刚性系杆的布置原则。你的柱间支撑采用什么截面形式?为什么不采用圆钢?如何设计?

简述你的设计中,支撑和刚性系杆的布置原则。你的柱间支撑采用什么截面形式?为什么不采用圆钢?如何设计?


相关考题:

单层厂房的支撑体系包括( )。A. 屋架上、下弦水平支撑和屋架间的垂直支撑B. 屋架支撑和天窗架支撑C. 屋架支撑及水平系杆D. 柱间支撑和屋盖支撑

以下不正确的选项是( )。A. 天窗架不设支撑B. 单层厂房的支撑体系包括屋盖支撑和柱间支撑两部分C. 上弦支撑布置在厂房端部及温度区段两端的第一或第二柱间D. 柱间支撑包括上部及下部柱间支撑

设计采用钢桁架的屋盖结构时,必须(  )。A、布置纵向支撑和刚性系杆B、采用梯形桁架C、布置横向支撑和垂直支撑D、采用角钢杆件

设计采用钢桁架的屋盖结构时,必须:A.布置纵向支撑和刚性系杆B.采用梯形桁架C.布置横向支撑和垂直支撑D.采用角钢杆件

某重级工作制吊车的单层厂房,其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图1-8所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式,按柔性受拉斜杆设计,柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢,焊条为E43型。假定,厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN,吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。假定,上段柱间支撑ZC-1采用等边单角钢组成的单片交叉式支撑,在交叉点相互连接。试问,若仅按构件的容许长细比控制,该支撑选用下列何种规格角钢最为合理?提示:斜平面内的计算长度可取平面外计算长度的0.7倍。(A) 170×6(ix=21.5mra,imin=13.8mm)(B) 180×6(ix=24.7mm,imin=15.9mm)(C) 190×6(ix=27.9mm,imin=18.0mm)(D) 1100×6(ix=31.0mm,imin=20.0mm)

某重级工作制吊车的单层厂房,其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图1-8所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式,按柔性受拉斜杆设计,柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢,焊条为E43型。假定,厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN,吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。假定,下段柱间支撑ZC-2采用两等边角钢组成的双片支撑如图1-9所示,两分肢间用缀条相连。已知ZC-2所用等边角钢规格为1125×8,A=1975mm2,截面无削弱。试问,在吊车纵向水平刹车力作用下,支撑截面的拉应力设计值(N/mm2)应与下列何项数值最为接近? 提示:假定双片支撑分别各自承受风荷载及吊车纵向水平刹车力,吊车梁为刚性梁。(A)120 (B)130 (C)140 (D)150

某重级工作制吊车的单层厂房,其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式,按柔性受拉斜杆设计,柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢,焊条为E43型。假定,厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN,吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。[2013年真题]1.假定,柱顶通长刚性系杆采用热轧无缝钢管d=152mm,t=5mm,A=2309mm2,i=52mm。试问,按轴心受压杆稳定验算,在风荷载作用下,该杆截面压应力设计值(N/mm2)与下列何项数值最为接近?(  ) A、100 B、120 C、130 D、145

某重级工作制吊车的单层厂房,其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图1-8所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式,按柔性受拉斜杆设计,柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢,焊条为E43型。假定,厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN,吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。假定,柱顶通长刚性系杆采用热轧无缝钢管d=152mm,t=5mm,A=2309mm2,i=52mm。试问,按轴心受压杆稳定验算,在风荷载作用下,该杆截面压应力设计值(N/mm2)与下列何项数值最为接近?(A)100 (B)120(C) 130 (D)145

某重级工作制吊车的单层厂房,其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图1-8所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式,按柔性受拉斜杆设计,柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢,焊条为E43型。假定,厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN,吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。假定,下段柱间支撑ZC-2采用两等边角钢组成的双片支撑如图1-9所示,两分肢间用缀条相连。已知ZC-2所用等边角钢规格为1125×8,A=1975mm2,截面无削弱。与厂房柱连接如图1-10所示。假定,支撑拉力设计值N=280kN。试问,支撑角钢与节点板连接的侧面角焊缝长度l(mm)应与下列何项数值最为接近?(A)200 (B)240 (C)280 (D)300

某重级工作制吊车的单层厂房,其边跨纵向柱列的柱间支撑布置及几何尺寸如图所示。上段、下段柱间支撑ZC-1、ZC-2均采用十字交叉式,按柔性受拉斜杆设计,柱顶设有通长刚性系杆。钢材采用Q235钢,焊条为E43型。假定,厂房山墙传来的风荷载设计值R=110kN,吊车纵向水平刹车力设计值T=125kN。[2013年真题]4.下段柱间支撑ZC-2结构形式同题21,与厂房柱连接如图所示。假定,支撑拉力设计值N=280kN。试问,支撑角钢与节点板连接的侧面角焊缝长度l(mm)应与下列何项数值最为接近?(  ) A、200 B、240 C、280 D、300

关于单层有吊车厂房伸缩缝区段的纵向排架柱间支撑布置原则,下列表述正确的是(  )。A.下柱支撑布置在中部,上柱支撑布置在中部及两端B.下柱支撑布置在两端,上柱支撑布置在中部C.下柱支撑布置在中部,上柱支撑布置在两端D.下柱支撑布置在中部及两端,上柱支撑布置在中部

屋盖支撑系统是排架结构厂房的重要抅件之一,下列选项中属于屋盖支撑的是()。A、柱间支撑B、横向水平支撑C、纵向水平支撑D、垂直支撑E、纵向水平系杆

有吊车厂房结构温度区段的纵向排架柱间支撑布置原则以下列()项为正确做法。A、下柱支撑布置在中部,上柱支撑布置在中部及两端B、下柱支撑布置在两端,上柱支撑布置在中部C、下柱支撑布置在中部,上柱支撑布置在两端D、下柱支撑布置在中部及两端,上柱支撑布置在中部

试述柱间支撑的布置 、构造和计算特点。

在横向水平支撑布置在第二柱间时,第一柱间内的系杆应为()性系杆。

简述柱间支撑布置的原则。

型钢支撑是否即是刚性支撑?多排柱间支撑或水平支撑能否均匀受力?

屋盖支撑系统中的支撑分为屋盖支撑、柱间支撑和垂直支撑。

厂房柱间支撑一般布置在房屋的端部柱间。()

单选题设计采用钢桁架的屋盖结构时,必须(  )。[2013年真题]A布置纵向支撑和刚性系杆B采用梯形桁架C布置横向支撑和垂直支撑D采用角钢杆件

问答题型钢支撑是否即是刚性支撑?多排柱间支撑或水平支撑能否均匀受力?

多选题屋盖支撑系统是排架结构厂房的重要抅件之一,下列选项中属于屋盖支撑的是()。A柱间支撑B横向水平支撑C纵向水平支撑D垂直支撑E纵向水平系杆

问答题试述柱间支撑的布置 、构造和计算特点。

填空题在横向水平支撑布置在第二柱间时,第一柱间内的系杆应为()性系杆。

问答题简述你的设计中,支撑和刚性系杆的布置原则。你的柱间支撑采用什么截面形式?为什么不采用圆钢?如何设计?

问答题简述柱间支撑布置的原则。

单选题设计采用钢桁架的屋盖结构时,必须:A布置纵向支撑和刚性系杆B采用梯形桁架C布置横向支撑和垂直支撑D采用角钢杆件