某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线的最高行车速度为100km/h,则未被平衡的欠超高为()mm。A、7.7B、77.5C、75D、90

某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线的最高行车速度为100km/h,则未被平衡的欠超高为()mm。

  • A、7.7
  • B、77.5
  • C、75
  • D、90

相关考题:

某曲线半径为800m,线路容许速度为100km/h,平均列车速度为75km/h,货物列车平均速度为70km/h,求该曲线应设超高的值并检算之。

已知某曲线超高120mm,最高速度为80km/h,求该曲线缓和曲线长。

某线路最小曲线半径350m,列车通过该曲线的平均速度为68km/h,求该曲线的外轨超高。

在曲线地段,是根据曲线半径和最高行车速度,在外股钢轨合理设置超高。()

曲线半径为800m,列车通过该曲线时的平均速度为70km/h,则该曲线应设超高是()mm。A、70B、50C、80D、60

某列车以80km/h的速度通过曲线半径为600m的曲线,问该曲线的外轨超高应为()。 A. 96mmB. 120mmC. 125mmD. 8mm

某铁路曲线的半径为600米,观测的通过的列车加权平均速度为72千米/小时,旅客列车的最高行车速度为90千米/小时,货物列车的最低行车速度为50千米/小时. (1)计算该曲线应设置多大的外轨高度并检算欠超高和过超高 (2)按现行规程,最大的欠超高允许为90毫米,该曲线允许最高行车速度为多少?

已知某干线半径R=400m,实测资料表明通过该曲线的旅客列车最高速度为70km/h,若所有列车的加权平均速度为45km/h,试计算该曲线应设置的外轨超高和欠超高。

曲线半径为800m,列车平均速度为70km/h,则外轨应设置()的超高。A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm

某新建铁路曲线半径为1000m,计划最高行车速度为100km/h,则该曲线外轨超高应为()mm。A、65B、75C、85D、95

某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线货物列车平均速度为65km/h,则未被平衡的过超高为()mm。A、7.7B、77.5C、75D、90

某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则该曲线最高允许速度为()。A、82.3km/hB、85km/hC、90km/hD、45km/h

在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。

某一曲线的超高为110毫米,通过该区段的最高行车速度是80公里/小时,求该曲线的缓和曲线长度?

某曲线缓和曲线长30米,曲线半径为200米,通过曲线时,上行速度为40公里∕小时,下行速度为60公里∕小时,求该曲线应设置的超高是多少?

已知某曲线超高为120mm,最高速度为80km/h,求该曲线的缓和曲线长度?

某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则该曲线最高允许速度为()km/hA、45B、82.3C、85D、90

某曲线半径为1000m,每昼夜平均行车速度为80km/h,则该曲线外轨超高应为()mm。A、65B、75C、85D、95

单选题某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线货物列车平均速度为65km/h,则未被平衡的过超高为()mm。A7.7B77.5C75D90

问答题某曲线缓和曲线长30米,曲线半径为200米,通过曲线时,上行速度为40公里∕小时,下行速度为60公里∕小时,求该曲线应设置的超高是多少?

单选题某新建铁路曲线半径为1000m,计划最高行车速度为100km/h,则该曲线外轨超高应为()mm。A65B75C85D95

单选题某曲线半径为1000m,每昼夜平均行车速度为80km/h,则该曲线外轨超高应为()mm。A65B75C85D95

单选题曲线半径为800m,列车通过该曲线时的平均速度为70km/h,则该曲线应设超高是()mm。A50B60C70D80

填空题某既有曲线半径800M,通过该曲线的限制速度是()km/h。

问答题某一曲线的超高为110毫米,通过该区段的最高行车速度是80公里/小时,求该曲线的缓和曲线长度?

单选题某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则该曲线最高允许速度为()。A82.3km/hB85km/hC90km/hD45km/h

多选题在线路曲线地段,应根据(),在外股钢轨合理设置超高。A曲线半径B实测行车速度C设计行车速度D曲线加宽