国产6135型柴油机发火次序为1—5—3—6—2—4，当第1缸活塞位于发火上止点时，第2缸的工况应是______。A.膨胀冲程B.排气冲程C.进气冲程D.压缩冲程
若6135发动机一缸处于压缩行程上止点，此时四缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
某六缸发动机，工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸进、排气门间隙都能调整时，第二缸能调（）气门间隙。
工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。A、第一缸进排气门B、第二缸进气门C、第三缸排气门D、第四缸进气门
做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A、3缸进、排气门和4、2缸进气门B、3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门C、3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门
某一四缸四冲程发动机，其作功顺序为1-3-4-2，当二缸处于压缩上止点时，其余的三个汽缸都处于什么状态？此时能够调整的气门间隙有哪些？
国产6135型柴油机发火次序为1—5—3—6—2—4，当第1缸活塞位于发火上止点时，第2缸的工况应是（）。A、进气冲程B、压缩冲程C、膨胀冲程D、排气冲程
6135型柴油机，即表示缸径为135mm的四冲程（）。A、六缸风冷式发动机B、六缸水冷式发动机C、六缸船用式发动机D、四缸水冷发动机
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。A、1缸、3缸、5缸B、1缸、2缸、4缸C、3缸、5缸、6缸D、2缸、4缸、6缸
作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。
6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm，排气门是0.35mm。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。A、1缸、3缸、5缸B、1缸、2缸、4缸C、3缸、5缸、6缸D、2缸、4缸、6缸
6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管，转动曲轴，使第一缸活塞处于（）始点，此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。A、上止点B、压缩C、下止点D、膨胀冲程
6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线，此时（）处于上止点。A、1缸和6缸B、2缸和4缸C、1缸D、6缸
若6135发动机六缸处于压缩行程上止点，此时二缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
6135型发动机若一缸处于压缩行程上止点，此时二缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
四冲程往复活塞发动机表示某缸活塞处于压缩行程上止点附近正确的是（）。A、该缸进气门点头B、该缸进气门点头再抬起C、该缸排气门点头D、该缸排气门点头再抬起
6135型柴油机，即表示缸径为135MM的四冲程（）。A、六缸风冷式发动机B、四缸水冷式发动机C、六缸水冷式发动机
单选题6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。A1缸、3缸、5缸B1缸、2缸、4缸C3缸、5缸、6缸D2缸、4缸、6缸
单选题6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线，此时（）处于上止点。A1缸和6缸B2缸和4缸C1缸D6缸
多选题工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。A第一缸进排气门B第二缸进气门C第三缸排气门D第四缸进气门
判断题6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm，排气门是0.35mm。A对B错
填空题作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。
单选题6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。A1缸、3缸、5缸B1缸、2缸、4缸C3缸、5缸、6缸D2缸、4缸、6缸
单选题6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管，转动曲轴，使第一缸活塞处于（）始点，此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。A上止点B压缩C下止点D膨胀冲程
单选题6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。A1缸、3缸、5缸B1缸、2缸、4缸C3缸、5缸、6缸D2缸、4缸、6缸