验证与检票分离的车站对热门车次在进行()二次验证。A、车厢门口B、进站口C、检票口D、出站口

验证与检票分离的车站对热门车次在进行()二次验证。

  • A、车厢门口
  • B、进站口
  • C、检票口
  • D、出站口

相关考题:

《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定,实施车站全封闭实名制验证的,设有相对独立的验证口、验证区域、验证通道,并配备验证设备。() 此题为判断题(对,错)。

《中国铁路上海局集团有限公司铁路旅客电子客票实施细则(暂行)》(上铁客〔2020〕180号)中对车站至集团公司间发生网络故障时,车站实名验证、检票的应急处置是如何规定的?

车站铁路公安部门办理的临时身份证明可供()使用。 A.购票B.退票C.中转签证D.验证检票及乘车

持铁路职工工作证进站时,设有验证验票设备的车站,对于铁路乘车证要使用验票设备进行有效性验证。() 此题为判断题(对,错)。

对一种新建的方法进行回收试验的主要目的是()。A、验证分析方法的灵敏度B、验证分离净化方法的效率C、验证分析方法的精密度D、监控整个分析检验过程

《铁路旅客运输服务质量规范》规定,客运车站无法实施全封闭实名制验证的在()组织验证。A、进站口B、检票口C、候车室D、出站口

工艺验证期间,应当对()进行监控。与()无关的参数,无需列入工艺验证中。

车站、列车在()时,须认真核对持票人、车票和乘车证明(信);(特别是照片)的一致性,票、证、人一致,方可进站、乘车。A、检票B、验票C、验证D、审核

《上海铁路局车票实名制验证实施细则》(上铁客〔2015〕225号)规定:采取系统验证的车站均应设置验证复位通道,有多个验证通道的车站,应单独设置复位通道;仅一个验证通道的车站,复位通道和验证通道可合设。

《铁路旅客运输服务质量规范》规定,实施车站全封闭实名制验证的,设有相对独立的验证口、验证区域、验证通道,并配备验证设备。

()与检票分离的车站对热门车次在检票口进行二次验证。A、售票B、验证C、候车区D、取票

车票实名制查验可在()。A、车站验证口、检票口查验B、车门查验C、列车途中查验D、到站查验

验证与检票分离的车站对热门车次在检票口进行()。A、一次验证B、二次验证C、一次验票D、二次验票

实施车站全封闭实名制验证的,设有相对独立的(),并配备验证设备。A、验证口B、验证区域C、验证通道D、复位口

《上海铁路局车票实名制验证实施细则》(上铁客〔2015〕225号)规定:实行系统验证的车站,验证系统原则上应设置在车站的()。A、售票厅B、进站口C、候车室D、检票口

判断题《铁路旅客运输服务质量规范》规定,实施车站全封闭实名制验证的,设有相对独立的验证口、验证区域、验证通道,并配备验证设备。A对B错

多选题实施车站全封闭实名制验证的,设有相对独立的(),并配备验证设备。A验证口B验证区域C验证通道D复位口

判断题《铁路旅客运输服务质量规范》规定,客运车站在开始检票或列车到站前,通告车次、停靠站台等检票信息。A对B错

单选题《上海铁路局车票实名制验证实施细则》(上铁客〔2015〕225号)规定:实行系统验证的车站,验证系统原则上应设置在车站的()。A售票厅B进站口C候车室D检票口

填空题工艺验证期间,应当对()进行监控。与()无关的参数,无需列入工艺验证中。

单选题验证与检票分离的车站对热门车次在检票口进行()。A一次验证B二次验证C一次验票D二次验票

单选题()与检票分离的车站对热门车次在检票口进行二次验证。A售票B验证C候车区D取票

单选题验证与检票分离的车站对热门车次在进行()二次验证。A车厢门口B进站口C检票口D出站口

判断题《上海铁路局车票实名制验证实施细则》(上铁客〔2015〕225号)规定:采取系统验证的车站均应设置验证复位通道,有多个验证通道的车站,应单独设置复位通道;仅一个验证通道的车站,复位通道和验证通道可合设。A对B错

多选题车站、列车在()时,须认真核对持票人、车票和乘车证明(信);(特别是照片)的一致性,票、证、人一致,方可进站、乘车。A检票B验票C验证D审核

单选题对一种新建的方法进行回收试验的主要目的是()。A验证分析方法的灵敏度B验证分离净化方法的效率C验证分析方法的精密度D监控整个分析检验过程

多选题车票实名制查验可在()。A车站验证口、检票口查验B车门查验C列车途中查验D到站查验