中国甲公司以CIF价格从美国乙公司进口大理石，投保了平安险，甲板装运，运输途中遇到恶劣天气，船舶剧烈颠簸，部分大理石跌落大海，船舶出现倾斜，船长为确保船舶和其他货物安全，将部分大理石抛弃海中，船舶最终安全到达目的港。根据我国《海商法》，下列判断哪些正确？（）A、跌落大海的大理石属于单独海损，保险公司无需赔偿，但甲公司可以向承运人索赔B、抛弃的货物损失属于共同海损，甲公司可以要求船方与其他货主分摊C、抛弃的货物损失，甲公司可以要求保险公司赔偿，保险公司赔偿后可以代位要求船方和其他货主分摊D、无论是抛弃的货物损失还是跌落海中的损失均系自然灾害造成的部分损失，保险人没有赔偿责任
中国甲公司以CIF价格从美国乙公司进口大理石，投保了平安险，甲板装运，运输途中遇到恶劣天气，船舶剧烈颠簸，部分大理石跌落大海，船舶出现倾斜，船长为确保船舶和其他货物安全，将部分大理石抛弃海中，船舶最终安全到达目的港。根据我国《海商法》，下列判断哪些正确？（）
- A、跌落大海的大理石属于单独海损，保险公司无需赔偿，但甲公司可以向承运人索赔
- B、抛弃的货物损失属于共同海损，甲公司可以要求船方与其他货主分摊
- C、抛弃的货物损失，甲公司可以要求保险公司赔偿，保险公司赔偿后可以代位要求船方和其他货主分摊
- D、无论是抛弃的货物损失还是跌落海中的损失均系自然灾害造成的部分损失，保险人没有赔偿责任
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甲乙公司签订一项进口商品合同的协议， 规定的价格术语为CIF，卖方乙公司委托中国某航 运公司丙作为承运人，丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后，买方检验货物时发现，货物发生损失，经查明，该损失是由于丙公司的船员为排水疏通排水管道，但不慎将排水管道冲破，水顺着破洞流入船舱，致使货物湿损，该批货物在中国人民保险公司投保了平安险，货物的损失应由谁来负担？（ ）A．中国人民保险公司B．航运公司丙C．买方甲D．卖方乙
中国甲公司与德国乙公司签订了购买成套 设备的进口合同。价格条件为CFR上海，信用证 付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“玛丽”轮，甲公司投保了平安险。“玛丽”轮航行到上海港区时与日本籍“小治丸”轮因双方的过失发生碰撞，致使“玛丽”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况，下列哪一选项是正确的？（ ）A．本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担B．依《海牙规则》，“玛丽”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责C．因甲公司投保的是平安险，保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任D．因已知货物受损，所以即使单证相符，甲公司仍有权要求银行拒付货款
中国甲公司以CIF价格向美国乙公司出口一批货物，甲公司对货物投保了一切险，对下列哪些原因造成的损失，保险公司承担责任?（ ）A．货物在目的港卸货后被盗B．货物在运输中由于船舶剧烈颠簸，包装破裂与其他货物混到一起C．钢材在运输途中由于天气潮热，到目的港后发现大面积生锈D．货物由于包装不固，到目的港发现多数货物破包
根据下列材料回答 87～90 题2001年1月，我国甲公司以CIF价格条件从美国乙公司进口一批化工原料，该批化工原料在运输途中国船舶内淡水管道漏水致使部分化工原料被水浸泡受损。分析该案例，回答下列问题：第 87 题 本案中，应当就该批化工原料在运输途中的风险投保的是（ ）。A．甲公司B．乙公司C．甲公司和乙公司D．该批化工原料的最终用户
中国甲公司与美国乙公司签订玩具买卖合同，采用国际贸易术语FOB（青岛）．投保了平安险．下列说法正确的有：A．在运输途中货轮与另一艘船舶相撞造成货损由保险人赔偿乙公司损失B．由于运输延迟造成的货物损失由承运人赔偿乙公司的损失C．在运输途中遭遇飓风造成货物货物部分损失由承运人赔偿乙公司的损失D．货物的风险在青岛港承运人的船舷转移，应由甲公司承担海上货物运输保险的投保
中国甲公司以CIF价向德国乙公司出口一批工艺制品，双方选择适用2010年《国际贸易术语解释通则》，甲公司向中国人民保险公司投保了一切险，并规定以信用证方式支付。甲公司在规定的期限内在指定的中国某港口装船，船公司签发了提单，甲公司取得单据后办理了议付。第二天，甲公司接到德国乙公司来电，称装货的海轮在海上失火，工艺制品全部烧毁，要求甲公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求甲公司退还全部货款。依国际惯例及中国《海商法》，下列选项哪项是正确的?（ ）A．乙公司应向中国甲公司提出索赔B．乙公司应向保险公司提出索赔C．乙公司应向船公司提出索赔D．该案货物的风险是在装货港船舷转移
中国甲公司与德国乙公司订立了出口茶叶的合同，价格条件为CIF汉堡。对于这笔交易，下列说法中正确的有：（ ）A．乙公司应当自费订立运输合同B．应由甲公司投保货物运送中的海洋运输险，并取得可以转让的保险单C．货物风险自货物在装运港越过船舷后转移给乙公司D．甲公司应提供适于茶叶运输的包装
中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批机器的进口合同。价格条件为CFR上海，信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“希拉”轮，甲公司投保了平安险。“希拉”轮航行到上海港区时与韩国籍“大宇”轮因双方的过失发生碰撞，致使“希拉”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况，下列哪一选项是正确的?（ ）A．本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担B．依《海牙规则》，“希拉”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责C．因甲公司投保的是平安险，保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任D．因已知货物受损，所以即使单证相符，甲公司仍有权要求银行拒付货款
中国甲公司向葡萄牙乙公司出口一批中国大米，双方签订CIF合同。在约定的装船日期，甲公司将符合合同要求的大米装船并及时投保了水渍险，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。这批货物损失应由下列谁来承担?（ ）A．甲公司B．乙公司C．承运人D．保险公司
（五）中国甲公司以CIF价向比利时乙公司出口一批工艺制品，向中国某保险公司投保了．切险，并规定以信用证方式支付。甲公司在规定的期限内在指定的中国某港口装船，船公司签发了提单，甲公司取得单据后办理了议付。第二天，甲公司接到比利时乙公司来电，称装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，要求甲公司出面向中国保险公司提出索赔，否则要求甲公司退还全部货款。请回答下列问题：依《2000年国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》的规定，下列选项哪些是正确的 ( )。A．比利时乙公司应向中国甲公司提出索赔B．比利时乙公司应向保险公司索赔C．比利时乙公司应向船公司提出索赔D．该案货物的风险是在装货船时转移
中国甲公司与美国乙公司于2011 年10 月签订了购买4500 公吨钢材的合同，交易条件为CIF(Incoterms 2010)，信用证支付。韩进航运公司的“图兰朵”号将该批货物从中国上海运往美国新奥尔良，货物投保水渍险。甲公司向银行交单议付后，“图兰朵”号在途中遭遇大雾，船长超速驾驶导致船舶与他船相撞，经救助船上部分货物获救，其余货物随船沉没。根据《海牙规则》及相关国际商业惯例，下列关于说法哪一项是正确的 ( )A．美国乙公司持提单向韩进公司索赔，则承运人应赔偿货物沉没的损失B．美国乙公司可以要求中国甲公司赔偿损失，因为甲公司委托的承运人有过失C．美国乙公司可以向保险公司要求赔偿D．本案中风险在上海港越过船舷时转移给美国乙公司
中国甲公司与西班牙国乙公司签订了向中国进口皮包的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有三箱货物因包装不当途中受损，因此拒收并弃之码头，该货物在目的港码头又被雨淋受损：依《国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪些选项是正确的?( ）A.虽然双方当事人已选择了CIF贸易术语，仍然需要适用《公约》B.因西班牙乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险C.因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失D.乙公司应承担因包装不当造成的货物损失
中国甲公司与美国乙公司订立了出口茶叶的合同，价格条件为CIF纽约。依2010年《国际贸易术语解释通则》，对于这笔交易，下列说法中正确的有、（)A.乙公司应当自费订立运输合同B.应由甲公司投保货物运送中的海洋运输险，并取得可以转让的保险单C.货物风险自货物在装运港越过船舷后转移给乙公司D.乙公司应提供适于茶叶运输的包装
中国公司甲与美国公司乙签订空调进口采购合同，采用的价格术语为CIP项目现场。在中国境内运至项目现场的途中，因司机不慎造成货车翻人河中，导致不能如期供货，中国公司甲损失严重。下列关于损失赔偿的说法，正确的是()。A、中国公司甲自行承担货物损失，但有权向保险公司索赔B、中国公司甲有权向美国公司乙索赔，也有权向保险公司索赔C、应先由美国公司乙向运输公司索赔，再由中国公司甲向美国公司乙索赔D、应先由中国公司甲向美国公司乙索赔，再由美国公司向运输公司索赔
A出口公司，出口一批货物给B进口公司，需船舶运输，货物CIF价为3亿美元，A公司为货物投保平安险，保险费率为0.4%，保险加成率为10%。根据以上资料，回答下列问题。 CIF价格术语下，（）负责租船、订舱。 A．进口方 B．出口方 C．买方 D．卖方
A出口公司，出口一批货物给B进口公司，需船舶运输，货物CIF价为3亿美元，A公司为货物投保平安险，保险费率为0.4%，保险加成率为10%。CIF价格术语下，（ ）负责租船、订舱。 A．进口方 B．出口方 C．买方 D．卖方
中国公司甲与美国公司乙签订空调进口采购合同，采用的价格术语为CIP项目现场。在中国境内运至项目现场的途中，因司机不慎造成货车翻人河中，导致不能如期供货，中国公司甲损失严重。下列关于损失赔偿的说法，正确的是 （） A.中国公司甲自行承担货物损失,但有权向保险公司索赔B.中国公司甲有权向美国公司乙索赔,也有权向保险公司索赔C.应先由美国公司乙向运输公司索赔,再由中国公司甲向美国公司乙索赔D.应先由中国公司甲向美国公司乙索赔，再由美国公司乙向运输公司索赔
中国公司甲与美国公司乙签订空调进口采购合同，采用的价格术语为CIP项目现场。在中国境内运至项目现场的途中，因司机不慎造成货车翻入河中，导致不能如期供货，中国公司甲损失严重。下列关于损失赔偿的说法，正确的是（）。A.中国公司甲自行承担货物损失，但有权向保险公司索赔B.中国公司甲有权向美国公司乙索赔，也有权向保险公司索赔C.应先由美国公司乙向运输公司索赔，再由中国公司甲向美国公司以索赔D.应先由中国公司甲向美国公司乙索赔，再由美国公司向运输公司索赔
中国甲公司于2009年10月15日向美国乙公司发价，报某货物500公吨，每公吨280美元CIF纽约，发价有效期至2009年10月25日。2009年10月18日，乙公司复电称对该批货物感兴趣，但要进一步考虑。10月20日，乙公司来电表示接受，但要求将货物数量增至600公吨，价格降至每公吨230美元CIF纽约。10月23日甲公司将该批货物转售，并于10月25日通知了乙公司。但乙公司坚持合同已成立，要求甲公司交货，否则将以甲公司违约为由诉诸仲裁。甲公司与乙公司之间是否成立合同关系？请说明理由。
中国甲公司以CIF价向德国乙公司出口一批货物，双方选择适用2010年《国际贸易术语解释通则》，甲公司向中国人民保险公司投保了一切险，并规定以信用证方式支付。甲公司在规定的期限内在指定的中国某港口装船，船公司签发了提单，甲公司取得单据后办理了议付。次日甲公司接到德国乙公司来电，称装货的海轮在海上失火，货物全部烧毁，要求甲公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求甲公司退还全部货款。依国际惯例及中国《海商法》，下列选项哪些是正确的？（）A、乙公司应向中国甲公司提出索赔B、乙公司应向保险公司提出索赔C、乙公司应向船公司提出索赔D、乙公司承担货物自装运港装上船开始起的一切风险
中国甲公司与新西兰乙公司订立了一份进口羊毛的合同，CFR连云港，信用证付款，此信用证又经另一家银行保兑。由"大洋"号轮船承运。甲公司向中国太平洋保险公司投保了平安险。运输途中不幸遇台风，该船沉没。甲公司得到消息后，立即通知开证行停止付款，但此时乙公司已从保兑行议付了货款。关于本案，下列选项中正确的是哪项？（）A、开证行可以不向乙公司付款，因为该公司提供的货物已经灭失B、乙公司只有在开证行明确拒绝付款后，才能向保兑行请求支付C、甲公司可以向承运人索赔D、甲公司可以向保险公司索赔
单选题中国甲公司与法国乙公司签订了向中国进口服装的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有两箱货物因包装不当途中受损，因此拒收，该货物在目的港码头又被雨淋受损。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪一选项是正确的？（ ）[2015年真题]A因本合同已选择了CIF贸易术语，则不再适用《公约》B在CIF条件下应由法国乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险C因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失D乙公司应承担因包装不当造成的货物损失
问答题深圳某公司对某商出口茶叶200箱（每箱净重30千克），价格条款CIF伦敦每箱50英镑，向中国人民保险公司投保FPA平安险，以CIF价格加成10%作为投保金额，保险费率为0.6%。问保险金额及保险费多少？
单选题中国甲公司与法国乙公司于2012年8月以CIF条件签订了购买2万公吨硅酸盐的合同，卖方投保了平安险，由莫莱尔航运公司的"埃及法老"号将该批货物从法国的伊夫堡运至中国广州。提单约定适用《海牙规则》。"埃及法老"号在途中遇雨，因承运人的船员未及时将货舱舱盖盖严，使部分货物湿损。下列关于货物责任的选项哪个是不正确的？（）A承运人应赔偿货物湿损的损失B收货人甲公司可以向保险人索赔该损失，因为该货物投保了平安险C此项货损的风险已经由乙公司转移至甲公司承担D该货损保险人没有赔偿责任
多选题中国甲公司以CIF价向德国乙公司出口一批货物，双方选择适用2010年《国际贸易术语解释通则》，甲公司向中国人民保险公司投保了一切险，并规定以信用证方式支付。甲公司在规定的期限内在指定的中国某港口装船，船公司签发了提单，甲公司取得单据后办理了议付。次日甲公司接到德国乙公司来电，称装货的海轮在海上失火，货物全部烧毁，要求甲公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求甲公司退还全部货款。依国际惯例及中国《海商法》，下列选项哪些是正确的？（）A乙公司应向中国甲公司提出索赔B乙公司应向保险公司提出索赔C乙公司应向船公司提出索赔D乙公司承担货物自装运港装上船开始起的一切风险
单选题甲乙公司签订一项进口商品合同的协议，规定的价格术语为CIF，卖方公司委托中国某航运公司丙作为承运人，丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后，买方检验货物时发现，货物发生损失，经查明，该损失是由于丙公司的船员为排水而用铁棒疏通排水管道，但不慎将排水管道冲破，水顺着破洞流人船舱，致使货物湿损。该批货物在中国人民保险公司投保了平安险，货物的损失应由（）来负担。A中国人民保险公司B航运公司丙C买方甲D卖方乙