多层码放集装箱时,应(),不得超过限制堆码层数。 A.箱门朝内码放B.横向码放C.按重量码放D.角件对齐
码放集装箱时,必须关闭箱门,码放整齐,箱门朝向宜保持一致。多层码放时,要角件对齐,不得超过三层。() 此题为判断题(对，错)。
运输弹药堆码要整齐稳固，装载高度不得超过()毫米。A.1800B.2000C.2200D.2400
敞车装载成件包装货物时，当装载高度或宽度超出货车端侧墙(板)时，应层层压缝，梯形码放，四周货物( )，两侧超出侧墙(板)的宽度应一致。A.码放整齐B.两侧排列C.倾向中间D.紧靠两端
多层码放集装箱时，要( )，不得超过限制堆码层数。A.箱门朝内码放B.横向码放C.角件对齐D.按重量码放
砌块、砖块、小钢模应码放稳固，码放高度不得超过（），钢筋盘条码放高度不应超过两层。
码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，要角件对齐，不得超过（）。A、限制堆码层数B、规定堆码层数C、容许堆码层数D、允许堆码层数
《动车组列车服务质量规范》高铁快件集装件按装载方案指定位置码放；集装件可码放在大件行李处、通过台、车厢过道及座椅间隔处等位置，但不码放在座椅上。
多层码放集装箱时，要（），不得超过限制堆码层数。A、箱门朝内码放B、横向码放C、角件对齐D、按重量码放
装载成件包装货物时，应排列（）。A、紧密、整齐B、紧密C、整齐、稳固D、紧密、稳固
使用棚车装载桶装油料，油桶应当码放稳固，不得倒置、卧装，油桶各层之间以及棚车车地板与油桶之间必须（）或者其他防磨材料。
弹药堆码整齐稳固，种类、批次不得混淆，装载高度不准超过（）。
装箱时应码放稳固，装载均衡，（）、不撞砸箱体，采取防止货物移动、滚动或开门时倒塌的措施，保证箱内货物和集装箱运输安全。A、不超载B、不集重C、不偏重D、不偏载
《动车组列车服务质量规范》高铁快件集装件按装载方案指定位置码放；单节车厢装载的集装件总重量不超过列车允许载重量（二等座车厢标记定员乘以80千克）。
《动车组列车服务质量规范》高铁快件集装件按装载方案指定位置码放；利用高铁确认列车运输时，可使用纸箱、集装袋等集装容器。
敞车装载成件包装货物时，当装载高度或宽度超出货车端侧墙（板）时，应层层压缝，梯形码放，四周货物（），两侧超出侧墙（板）的宽度应一致。A、码放整齐B、两侧排列C、倾向中间D、紧靠两端
货物落地码放时应确认货件码放稳固、无滚动和倒塌危险后再摘解索具。
填空题砌块、砖块、小钢模应码放稳固，码放高度不得超过（），钢筋盘条码放高度不应超过两层。
单选题多层码放集装箱时，要（），不得超过限制堆码层数。A箱门朝内码放B横向码放C角件对齐D按重量码放
多选题集装件装载应稳固牢靠，码放整齐，不得（）。A堵塞通道B偏载、偏重C大件行李存放处的一层D大件行李存放处的二层
多选题装箱时应码放稳固，装载均衡，（）、不撞砸箱体，采取防止货物移动、滚动或开门时倒塌的措施，保证箱内货物和集装箱运输安全。A不超载B不集重C不偏重D不偏载
判断题《动车组列车服务质量规范》高铁快件集装件按装载方案指定位置码放；集装件可码放在大件行李处、通过台、车厢过道及座椅间隔处等位置，但不码放在座椅上。A对B错
填空题弹药堆码整齐稳固，种类、批次不得混淆，装载高度不准超过（）。
判断题《动车组列车服务质量规范》高铁快件集装件按装载方案指定位置码放；单节车厢装载的集装件总重量不超过列车允许载重量（二等座车厢标记定员乘以80千克）。A对B错
单选题码放集装箱时，必须关闭箱门，码放整齐，箱门朝向宜保持一致。多层码放时，要角件对齐，不得超过（）。A限制堆码层数B规定堆码层数C容许堆码层数D允许堆码层数
单选题装载成件包装货物时，应排列（）。A紧密、整齐B紧密C整齐、稳固D紧密、稳固