列车检票次数原则每()一次,不足()的列车每单程不得少于一次。A、300kmB、400kmC、500kmD、600km

列车检票次数原则每()一次,不足()的列车每单程不得少于一次。

  • A、300km
  • B、400km
  • C、500km
  • D、600km

相关考题:

《铁路旅客运输管理规则》第六十八条规定,列车检票次数原则每()一次,不足()的列车每单程不得少于一次。 A.300kmB.400kmC.500kmD.600km

《铁路旅客运输办理细则》第二十六条规定,列车验票原则上每()一次,运行全程不足400千米的列车应查验一次,特殊区段由列车长决定查验次数的增减。 A.400千米B.300千米C.500千米D.200千米

《管规》中规定,列车检票次数原则每( )一次。A.300kmB.400kmC.500kmD.600km

验票原则上每200千米一次,运行全程不足200千米的列车应查验一次,特殊区段由列车长决定查验次数的增减。() 此题为判断题(对,错)。

对居民用户的燃气管道安全检查()。A、每一年不得少于一次B、每两年不得少于一次C、每半年不得少于一次

混凝土取样与试件留置应符合下列规定()A、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次B、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次C、当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次D、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于2次

对居民用户的安全检查()。A、每一年不得少于一次B、每两年不得少于一次

检票次数原则上400km一次,不足400km的列车,每个单程不行少于一次,无票旅客多的区段亦可多次。

混凝土质量的检查试件取样留置规定为()A、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,其取样不得少于一次B、每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘时,其取样不得少于一次C、每一现浇楼层同配合比的混凝土,其取样不得少于一次D、同一单位工程每一验收项目中同配合比的混凝土其取样不得少于一次

绿色施工项目自评价次数每月不应少于一次,且每阶段不应少于一次。

《旅客运输管理规则》规定,列车内检票次数原则为每()km一次。A、200B、300C、400D、500

列车检票次数原则上每:()A、200公里一次B、300公里一次C、400公里一次

《铁路旅客运输管理规则》规定,检票次数原则每400千米一次,不足400千米的列车每单程不得少于一次。无票人员多的区段可以()。A、多次B、查验2次C、查验3次D、查验4次

列车内检票次数原则为每()km一次。A、200B、300C、400

验票原则上每200千米一次,运行全程不足200千米的列车应查验一次,特殊区段由列车长决定查验次数的增减。

每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足()盘时,其取样次数不得少于一次。A、10B、50C、100D、200

《管规》中规定,列车检票次数原则每()一次。A、300kmB、600kmC、400kmD、500km

单选题列车检票次数原则上每:()A200公里一次B300公里一次C400公里一次

单选题列车内检票次数原则为每()km一次。A200B300C400

单选题《铁路旅客运输管理规则》规定,检票次数原则每400千米一次,不足400千米的列车每单程不得少于一次。无票人员多的区段可以()。A多次B查验2次C查验3次D查验4次

单选题列车上由列车长负责检验车票,检票次数原则上多少公里一次()A400kmB500kmC600kmD300km

单选题对居民用户的燃气管道安全检查()。A每一年不得少于一次B每两年不得少于一次C每半年不得少于一次

单选题验票原则上每()千米一次,运行不足()千米的列车应查验一次,特殊区段由列车长决定查验次数的增减。A200,200B400,400C600,600D800,800

判断题检票次数原则上400km一次,不足400km的列车,每个单程不行少于一次,无票旅客多的区段亦可多次。A对B错

判断题验票原则上每200千米一次,运行全程不足200千米的列车应查验一次,特殊区段由列车长决定查验次数的增减。A对B错

单选题每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足()盘时,其取样次数不得少于一次。A10B50C100D200

单选题《旅客运输管理规则》规定,列车内检票次数原则为每()km一次。A200B300C400D500