中空玻璃内层破损，停车处理时如何处理？（）A、乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。B、可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客。C、一是清除玻璃残渣及胶条；二是由车厢内将应急备品放入窗框，确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后，使用扳手紧固四角锁紧螺母。D、乘务员负责将破损玻璃全部清除。
中空玻璃内层破损，停车处理时如何处理？（）
- A、乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。
- B、可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客。
- C、一是清除玻璃残渣及胶条；二是由车厢内将应急备品放入窗框，确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后，使用扳手紧固四角锁紧螺母。
- D、乘务员负责将破损玻璃全部清除。
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下列产品的单价(元/㎡)( )最贵。A.中空玻璃(双白)6mm隔片(聚硫胶)B.中空玻璃(双白)9mm隔片(聚硫胶)C.中空玻璃(双白)6mm隔片(不干胶条)D.中空玻璃(双白)9mm隔片(不干胶条)
下列对于风挡玻璃拆卸错误的是（）。 A、修理人员要穿工作服、戴护目镜和手套。B、直接用力拉拔点焊处的橡胶。C、使用不会破坏油漆的溶剂清除多余的粘合剂。D、在玻璃窗框上涂上一些适当的密封胶，将橡胶垫装到玻璃上。
中空玻璃外层破损，停车处理时如何处理？（）A、乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。B、可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客。C、一是清除玻璃残渣及胶条；二是由车厢内将应急备品放入窗框，确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后，使用扳手紧固四角锁紧螺母。D、乘务员负责将破损玻璃全部清除。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：列车工作人员在列车运行途中发现旅客列车车窗玻璃破损后，要立即将（）和破损情况报车辆乘务员（或随车机械师）及列车长、乘警。A、发现时间B、运行区间C、运行方向的左/右侧D、破损位置
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损时，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角换向运行后），且存在脱落风险的，须在前方站停车处理。
列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机关于旅客列车车窗玻璃破损请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站停车时，前方停靠站为低站台时，车站要提供（），并协助处理A、稳固的登高工具B、工具C、人员D、玻璃
中空玻璃内外层均破损以及非中空结构的边门玻璃破损，停车处理如何处理？（）A、乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。B、可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客。C、一是清除玻璃残渣及胶条；二是由车厢内将应急备品放入窗框，确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后，使用扳手紧固四角锁紧螺母。D、乘务员负责将破损玻璃全部清除。
接到客车车窗（门）玻璃破损信息后，车辆乘务员要立即确认玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角运行后），且存在脱落风险的，如何处理？（）A、可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客。B、通知列车员注意观察变化情况，有异常时及时通知乘务员确认。C、须在前方站停车处理。D、向司机汇报：“XX次司机，机后XX位运行方向X侧车窗玻璃破损，观察运行”。
边门玻璃破损时，如何处理？（）A、乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。B、可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客。C、一是清除玻璃残渣及胶条；二是由车厢内将应急备品放入窗框，确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后，使用扳手紧固四角锁紧螺母。D、乘务员负责将破损玻璃全部清除。
玻璃地弹簧门安装工艺流程为（）。A、划线定位→倒角处理→固定钢化玻璃→注玻璃胶封口→玻璃板对接→活动玻璃门扇安装→清理B、划线定位→固定钢化玻璃→注玻璃胶封口→倒角处理→活动玻璃门扇安装→玻璃板对接→清理C、划线定位→倒角处理→固定钢化玻璃→注玻璃胶封口→活动玻璃门扇安装→玻璃板对接→清理D、划线定位→固定钢化玻璃→注玻璃胶封口→倒角处理→玻璃板对接→活动玻璃门扇安装→清理
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：普速列车车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损但暂无脱落风险的，（）要注意观察变化情况，有异常时及时通知车辆乘务员确认。A、列车长B、列车员C、乘警D、机动人员
单选题边门玻璃破损时，如何处理？（）A乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。B可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客。C一是清除玻璃残渣及胶条；二是由车厢内将应急备品放入窗框，确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后，使用扳手紧固四角锁紧螺母。D乘务员负责将破损玻璃全部清除。
判断题《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损时，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角换向运行后），且存在脱落风险的，须在前方站停车处理。A对B错
多选题《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：列车工作人员在列车运行途中发现旅客列车车窗玻璃破损后，要立即将（）和破损情况报车辆乘务员（或随车机械师）及列车长、乘警。A发现时间B运行区间C运行方向的左/右侧D破损位置
单选题接到客车车窗（门）玻璃破损信息后，车辆乘务员要立即确认玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角运行后），且存在脱落风险的，如何处理？（）A可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客。B通知列车员注意观察变化情况，有异常时及时通知乘务员确认。C须在前方站停车处理。D向司机汇报：“XX次司机，机后XX位运行方向X侧车窗玻璃破损，观察运行”。
单选题《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：普速列车车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损但暂无脱落风险的，（）要注意观察变化情况，有异常时及时通知车辆乘务员确认。A列车长B列车员C乘警D机动人员
单选题中空玻璃内外层均破损以及非中空结构的边门玻璃破损，停车处理如何处理？（）A乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。B可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客。C一是清除玻璃残渣及胶条；二是由车厢内将应急备品放入窗框，确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后，使用扳手紧固四角锁紧螺母。D乘务员负责将破损玻璃全部清除。
单选题列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机关于旅客列车车窗玻璃破损请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站停车时，前方停靠站为低站台时，车站要提供（），并协助处理A稳固的登高工具B工具C人员D玻璃