下列哪些情况下宜分别或独立设置空气调节风系统()A、温湿度基数和允许波动范围不同的空气调节区B、对空气的洁净要求不同的空气调节区C、有消声要求和产生噪声的空气调节区D、空气中含有易燃易爆物质的空气调节区

下列哪些情况下宜分别或独立设置空气调节风系统()

  • A、温湿度基数和允许波动范围不同的空气调节区
  • B、对空气的洁净要求不同的空气调节区
  • C、有消声要求和产生噪声的空气调节区
  • D、空气中含有易燃易爆物质的空气调节区

相关考题:

下列说法中不正确的为( )。A.当各空气调节区热湿负荷变化情况相似,采用集中控制,各空气调节区温湿度波动不超过允许范围时,可集中设置共用的全空气定风量空气调节系统B.需分别控制各空气调节区室内参数时,宜采用变风量空气调节系统C.需分别控制各空气调节区室内参数时,宜采用风机盘管空气调节系统D.需分别控制各空气调节区室内参数时,宜采用末端再热的全空气定风量空气调节系统

下列说法中不正确的为( )。A.选择空气调节系统时,可根据建筑物的用途、规模、使用特点、负荷变化情况与参数要求、所在地区气象条件与能源状况等,通过技术经济比较确定B.使用时间不同的空气调节区间宜分别或独立设置空气调节系统C.建筑物的南北向应分别或独立设置空气调节系统D.同一时间内需分别进行供热和供冷的空气调节区,宜分别或独立设置空气调节系统

施工现场的照明配电宜与动力配电分别设置,各自自成独立配电系统,以不致因动力停电或电气故障而影响照明。() 此题为判断题(对,错)。

机械排烟系统的一般要求包括()。A.走道的机械排烟系统宜竖向设置;房间的机械排烟系统宜按防烟分区设置B.排烟风机的全压应按排烟系统最不利环管道进行计算,其排烟量应增加漏风系数C.人防工程机械排烟系统宜单独设置或与工程排风系统合并设置。当合并设置时,必须采取在火灾发生时能将排风系统自动转换为排烟系统的措施D.车库机械排烟系统不能与人防、卫生等排气、通风系统合用E.排烟系统与通风、空气调节系统宜分开设置。当合用时,应符合下列条件:系统的风口、风道、风机等应满足排烟系统的要求;当火灾被确认后,应能开启排烟区域的排烟口和排烟风机,并在10s内自动关闭与排烟无关的通风、空调系统

当建筑内每个防火分区的通风、空气调节系统均独立设置时,水平风管与竖向总管的交接处可不设置防火阀。

下列通风、空气调节系统的风管部位应设置公称动作温度为70℃的防火阀的有( )。A.穿越防火分区处B.穿越通风、空气调节机房的房间隔墙和楼板处C.穿越重要或火灾危险性大的场所的房间隔墙和楼板处D.建筑内每个防火分区的通风、空气调节系统均独立设置,水平风管与竖向总管的交接处E.竖向风管与每层水平风管交接处的水平管段上

下列表述中正确的是:()A、主机房与其它房间不得分别设置空调系统B、主机房与其它房间不宜分别设置空调系统C、主机房与其它房间必须分别设置空调系统D、主机房与其它房间宜分别设置空调系统

与其它功能用房共建于同一建筑内的数据中心,()。A、不宜设置独立的空调系统B、严禁设置独立的空调系统C、宜设置独立的空调系统D、必须宜设置独立的空调系统

下列关于分层空气调节的气流组织设计的说法错误的是()A、空气调节区宜采用双侧送风B、当空气调节区跨度小于18m时,亦可采用单侧送风,其回风口宜布置在送风口的异侧下方C、侧送多股平行射流应互相搭接;采用双侧对送射流时,其射程可按相对喷口中点距离的90%计算D、宜减少非空气调节区向空气调节区的热转移,必要时,应在非空气调节区设置送排风装置

下列哪些条件下的空气调节区不应划分在同一空气调节风系统()A、使用时间不同B、温度不同C、湿度不同D、在同一时间内需分别供热和供冷

避难走道的前室、防烟楼梯间及其前室或合用前室的机械加压送风系统宜()设置。当需要共用系统时,应在支风管上设置压差自动调节装置。A、分别B、合并C、独立D、分开

根据《公路隧道消防技术规程》,隧道附属用房中设有通风、空气调节系统的,应采取下列防火措施()A、设置有气体灭火系统的房间,应设置排风设施B、通风、空气调节系统的风机及风管应采用不燃烧材料制作C、风管和设备的保温材料应采用不燃烧材料D、消声、过滤材料及粘结剂应采用不燃烧材料或难燃烧材料

空调系统按空气处理设备设置情况分为()。A、集中式空气调节系统B、半集中式空气调节系统C、全分散空气调节系统D、部分分散空气调节系统E、全空气系统

用户供配电系统包括哪些范围?在什么情况下宜设置高压配电所?在什么情况下宜设置总降压变电所?在什么情况下可采用高压深入负荷中心的直配方式?

建筑物内设有集中排风系统但不满足下列哪个条件时,不宜设置排风热回收装置()A、送风量大于或等于3000m³/h的直流式空气调节系统,且新风与排风的温度差不于或等于8℃B、设计新风量大于或等于4000m³/h的空气调节系统,且新风与排风的温度差不于或等于8℃C、设有独立的新风和排风系统D、只设有新风系统或者排风系统

施工现场的照明配电宜与动力配电分别设置,各自自成独立配电系统,以不致因为停电或电气故障而影响照明。

空气调节与采暖系统的冷、热源宜采用集中设置并按照哪些原则经技术经济综合比较确定?

问答题空气调节与采暖系统的冷、热源宜采用集中设置并按照哪些原则经技术经济综合比较确定?

多选题下列哪些情况下不宜分别或独立设置空气调节风系统()A温湿度基数和允许波动范围相同的空气调节区B对空气的洁净要求相同同的空气调节区C有消声要求和产生噪声的空气调节区D空气中含有易燃易爆物质的空气调节区

判断题施工现场的照明配电宜与动力配电分别设置,各自自成独立配电系统,以不致因为停电或电气故障而影响照明。A对B错

多选题下列哪些条件下的空气调节区不应划分在同一空气调节风系统()A使用时间不同B温度不同C湿度不同D在同一时间内需分别供热和供冷

多选题建筑物内设有集中排风系统时,下列哪些情况下宜设置排风热回收装置()A送风量大于或等于3000m³/h的直流式空气调节系统,且新风与排风的温度差大于或等于8°CB送风量大于或等于3000m³/h的全空气空气调节系统,且新风与排风的温度差大于或等于8°CC设计新风量大于或等于4000m³/h的空气调节系统,且新风与排风的温度差大于或等于8°CD设有独立新风和排风的系统

单选题下列关于分层空气调节的气流组织设计的说法错误的是()A空气调节区宜采用双侧送风B当空气调节区跨度小于18m时,亦可采用单侧送风,其回风口宜布置在送风口的异侧下方C侧送多股平行射流应互相搭接;采用双侧对送射流时,其射程可按相对喷口中点距离的90%计算D宜减少非空气调节区向空气调节区的热转移,必要时,应在非空气调节区设置送排风装置

多选题根据《公路隧道消防技术规程》,隧道附属用房中设有通风、空气调节系统的,应采取下列防火措施()A设置有气体灭火系统的房间,应设置排风设施B通风、空气调节系统的风机及风管应采用不燃烧材料制作C风管和设备的保温材料应采用不燃烧材料D消声、过滤材料及粘结剂应采用不燃烧材料或难燃烧材料

单选题避难走道的前室、防烟楼梯间及其前室或合用前室的机械加压送风系统宜()设置。当需要共用系统时,应在支风管上设置压差自动调节装置。A分别B合并C独立D分开

多选题下列哪些情况下宜分别或独立设置空气调节风系统()A温湿度基数和允许波动范围不同的空气调节区B对空气的洁净要求不同的空气调节区C有消声要求和产生噪声的空气调节区D空气中含有易燃易爆物质的空气调节区

单选题下列哪种情况下,在通风、空气调节系统的风管上不用设置防火阀()A穿越防火分区处B穿越变形缝处的两侧C穿越通风、空气调节机房的房间隔墙和楼板处D穿越不同系统分区