牵引电动机换向时,由于机械方面原因使电刷和换向器接触不良而产生的火花称为()。

牵引电动机换向时,由于机械方面原因使电刷和换向器接触不良而产生的火花称为()。


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牵引电动机换向时,由于机械方面原因使电刷和换向器接触不良而产生的火花称为()。

牵引电机换向器()主要是由于电刷火花较大()而形成的。

牵引电动机的换向器是将电枢绕组内部的()用机械换接的方法转换为电刷间的直流电势。

正常焊接时,弧焊发电机电刷与换向器之间有火花,下列原因分析可能正确的是() A. 换向器短路B. 电刷与换向器接触不良C. 发电机被去磁D. 励磁电路断线

当换向器偏心时,电刷与换向器的(),引起换向不良。

正常焊接时,弧焊发电机电刷与换向器之间有火花,下列原因分析可能正确的是()A、换向器短路B、电刷与换向器接触不良C、发电机被去磁D、励磁电路断线

牵引电动机换向器表面存在有害火花的反映是()。A、换向器表面出现有规律和无规律的黑痕B、沿换向器圆周出现条纹C、电刷下的圆周出现轨痕D、换向器薄膜完全消失

电刷在牵引电动机换向器上的位置是根据()时在正负电刷之间能获得最大电势这一原则来确定的。

直流伺服电动的缺点()A、接触式换向器结构复杂B、接触式换向器制造费时,价格昂贵C、电刷易于磨损D、运行中容易产生火花E、换向器的机械强度不高

并激电动机飞车的主要原因是:()A、电源电压太高B、电刷和换向器接触不良C、激磁绕组断路

电动机换向器上发生大量火花的原因有()A、换向器与电刷接触不良B、电压不符C、电枢中电路开路D、电枢引线接反

牵引电动机换向器表面的氧化膜具有较高电阻,增加了电刷与换向器之间的接触电阻,对于电机换向具有不良影响。

机车长途无动力回送时,如果没有拨掉牵引电动机电刷,则电刷与换向器表面续接触,会将换向器表面()磨掉,使机车再运用时,容易造成换向恶化。A、氧化膜B、换向片C、云母槽

起动发动机时,接通起动开关起动机空转的原因是()。A、单向离合器打滑,不能传递驱动转矩B、换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良C、蓄电池严重亏电D、以上三种

起动机空转的故障原因是()A、控制线路接触不良B、起动机单向啮合器打滑C、起动机主开关接触不良D、换向器脏污,电刷磨损过量或电刷弹簧弹力下降

空载试验时,电流大于标准值,而转速低于标准值,表明起动机()。A、换向器接触不良B、装配过紧或电枢绕组和励磁绕组内有短路或搭铁故障C、电刷接触不良D、电刷弹簧压力不足

测速发电机产生误差的原因很多,主要有()电刷与换向器的接触电阻和接触电压,换向波纹,火花和电磁干扰等。A、电枢反应,电枢电阻B、电枢电阻C、电枢反映,延迟换向D、换向波纹,机械连轴器松动

直流电动机因由于换向器表面有油污导致电刷下火花过大时,应()。A、更换电刷B、重新精车C、清洁换向器表面D、对换向器进行研磨

直流电动机换向器火花过大时,应()。A、更换电刷B、调节电刷的机械位置C、增大电刷与换向器的接触电阻D、改变换向极的极性

()使电刷与换向器的接触面积减小,引起换向不良。A、换向器偏心B、换向极气隙不均匀C、电刷压力过大

电刷有火花,使换向器发热,可能是换向器短路。

单选题正常焊接时,弧焊发电机电刷与换向器之间有火花,下列原因分析可能正确的是()A换向器短路B电刷与换向器接触不良C发电机被去磁D励磁电路断线

单选题机车长途无动力回送时,如果没有拨掉牵引电动机电刷,则电刷与换向器表面续接触,会将换向器表面()磨掉,使机车再运用时,容易造成换向恶化。A氧化膜B换向片C云母槽

多选题电动机换向器上发生大量火花的原因有()A换向器与电刷接触不良B电压不符C电枢中电路开路D电枢引线接反

填空题牵引电动机换向时,由于机械方面原因使电刷和换向器接触不良而产生的火花称为()

填空题牵引电动机的换向器是将电枢绕组内部的()用机械换接的方法转换为电刷间的直流电势。

填空题牵引电机换向器()主要是由于电刷火花较大()而形成的。

单选题并激电动机飞车的主要原因是:()A电源电压太高B电刷和换向器接触不良C激磁绕组断路