按GB18285-2005,装用点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值规定,下列错误的是:()A、2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车怠速CO:0.8%;HC://150×10-6B、2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车高怠速CO:0.3%;HC://100×10-6C、2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车怠速CO:0.8%;HC://150×10-6D、2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车高怠速CO:0.5%;HC://150×10-6

按GB18285-2005,装用点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值规定,下列错误的是:()

  • A、2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车怠速CO:0.8%;HC://150×10-6
  • B、2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车高怠速CO:0.3%;HC://100×10-6
  • C、2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车怠速CO:0.8%;HC://150×10-6
  • D、2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车高怠速CO:0.5%;HC://150×10-6

相关考题:

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定双怠速法排放气体测试仪器,基本技术要求包括:() A、能测量汽车排气污染物CO、CO2、HC和O2B、能按规定计算“过量空气系数(λ)”C、A+B

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定轻型汽车的高怠速转速为:( ) A、2500±100r/min;B、2000±100r/min;C、1800±100r/min;

2005 年7 月1 日起新生产的第一类轻型汽车排气污染物双怠速排放限值,怠速和高怠速的CO %、HC 10-6分别为:( )A.0.3 100 0.5 200B.0.5 100 0.3 100C.0.5 100 0.8 200D.0.3 100 0.8 100

SGMW企业N111车型低怠速时的排放标准为()A、CO≤0.48%、HC≤99ppm;B、CO≤0.5%、HC≤100ppmC、CO≤0.3%、HC≤150ppmD、CO≤0.8%、HC≤150ppm

SGMW企业N111车型高怠速时的排放标准为()A、CO≤0.48%、HC≤99ppmB、CO≤0.5%、HC≤100ppmC、CO≤0.29%、HC≤99ppmD、CO≤0.8%、HC≤150ppm

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)将轻型汽车的高怠速转速规定为()r/min,重型车的高怠速转速规定为(1800±100)r/min。A、1800±100B、2000±100C、2500±100

2001年1月1日以后生产的第一类轻型汽车汽油车的高怠速排气污染物中HC的排放量应不超过()×10-6A、100B、150C、200

2001年1月1日以后生产的第二类轻型汽车汽油车的怠速排气污染物中HC的排放量应不超过()×10-6A、150B、200C、250

GB18285-2005规定,轻型汽车的高怠速转速为()重型车的高怠速转速为()。

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排放限值及测量方法》规定,2000年10月1日起生产的第二类轻型汽车在怠速工况下其CO排放量不得超过()。A、0.5%B、1.0%C、3.0%D、4.5%

自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)实施之日起,全国点燃式发动机在用汽车排放监控,采用()排气污染物排放限值及测量方法。A、怠速法B、双怠速法C、自由加速工况法

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB 18285—2005)中,将轻型汽车的高怠速转速规定为()r/min。A、1800±100B、2000±100C、2500±100

2001年1月1日以后生产的第一类轻型汽车汽油车的怠速排气污染物中HC的排放量应不超过()×10-6A、150B、200C、250

2001年1月1日以后生产的第二类轻型汽车汽油车的高怠速排气污染物中HC的排放量应不超过()×10-6A、100B、150C、200

按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285)的规定,一辆2002年1月1日生产的奥迪轿车,高怠速时CO排放限值应为()。A、0.3%B、0.4%C、0.5%

点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB18285-2005)中,将轻型汽车的高怠速转速规定为()r/min。A、1800±100B、2000±100C、2500±100D、3000±100

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排放限值及测量方法》规定,2004年9月1日起生产的重型汽车在怠速工况下其CO排放不能超过1.5%。

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排放限值及测量方法》规定,2000年10月1日起生产的第二类轻型汽车在怠速工况下,废气中CO含量不超过4.5%。

在《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GBl8285--2005)中,将轻型汽车的高怠速转速规定为()r/min,重型车的高怠速转速规定为()r/min。

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)规定:2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车(≤6人座)的高怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为()%(体积分数),2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为()%(体积分数)。

单选题2001年1月1日以后生产的第二类轻型汽车汽油车的高怠速排气污染物中HC的排放量应不超过()×10-6A100B150C200

填空题GB18285-2005规定,轻型汽车的高怠速转速为()重型车的高怠速转速为()。

单选题2001年1月1日以后生产的第一类轻型汽车汽油车的高怠速排气污染物中HC的排放量应不超过()×10-6A100B150C200

填空题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)规定:2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车(≤6人座)的高怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为()%(体积分数),2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为()%(体积分数)。

填空题在《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GBl8285--2005)中,将轻型汽车的高怠速转速规定为()r/min,重型车的高怠速转速规定为()r/min。

单选题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)将轻型汽车的高怠速转速规定为()r/min,重型车的高怠速转速规定为(1800±100)r/min。A1800±100B2000±100C2500±100

单选题按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,一辆2002年1月1日生产的奥迪轿车,高怠速时CO排放限值应为()。A0.3%B0.4%C0.5%