判断节温器工作的好坏可以通过触摸发动机的上下水管来初步判断。

判断节温器工作的好坏可以通过触摸发动机的上下水管来初步判断。


相关考题:

水泵由壳体、水泵轴、叶轮、轴承、水封和()组成。 A、节温器B、散热器C、上下水管D、耦合器

水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器,水泵,水套分水管,机油冷却器,风扇,节温器,水温表等。此题为判断题(对,错)。

发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器。

发动机水冷却系中,冷却液的大小循环由()控制。A、风扇B、节温器C、分水管

变压器在不通电的情况下可以用万用表的()来初步判断其好坏,通过测量其直流电阻阻值判断其初次级线圈是否开路。

发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。

有关用于ISBe发动机的节温器,以下哪个论述是正确的()。A、节温器控制通过旁通通道的冷却液流B、节温器安装于整体式节温器壳体内C、节温器水平安装在节温器壳体内D、节温器使用软式密封固定

霍尔效应式速度和位置传感器可以通过旋转发动机测量其()的方法来判断其工作的好坏。A、内部电阻B、输出信号电压C、输出信号电流D、输出交流信号

以下关于节温器的说法是正确的()。A、节温器的功能是在发动机起动后暖机,以便调节冷却液温度。B、节温器提高了冷却液的沸点并对其加压。C、节温器通过改变冷却液浓度来调节其温度。

发动机冷却系小循环的水流路线为()A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

发动机冷却系为什么要安装节温器?蜡式节温器的结构及工作原理如何?

如果蜡式节温器中的石蜡漏失,节温器将处于怎样的工作状态?发动机会出现什么故障?

若出现发动机水温异常升高后,驾驶员停车进行检查,用手感受散热器两端的水管发现一端热一端凉,则说明()。A、发动机水泵损坏B、发动机散热器损坏C、发动机节温器未打开D、发动机节温器不能关闭

判断节温器是否打开,可以采用()的方法进行诊断。A、发动机温度升高后,用手触摸散热器上部的软管B、感觉一下暖风加热器芯有无热气散出C、拆下节温器,将其放入水中进行测试D、发动机正常运转时观察散热器内冷却液的运动情况E、发动机转速的变化。

下列哪些是判断节温器是否打开的方法?()A、发动机温度升高后,用手触摸散热器上部的软管B、感觉一下暖风加热器芯有无热气散出C、拆下节温器,将其放入水中进行测试D、发动机发热时观察散热器内冷却液的运动情况

汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、()、水管、水温表和感应塞等组成,还有导风圈和百叶窗等辅助装置。A、节温器、水缸B、水箱、节温器C、节温器、水套D、水箱、水套

节温器安装在发动机汽缸盖出水管或水泵进水管内。

若发动机过热,且上水管与下水管温差甚大,可判断()不工作。A、水泵B、节温器C、风扇D、散热器

若发动机过热,且上水管与下水管温差甚大,可判断()不工作。A、水泵B、节温器C、风扇

发动机冷却系小循环的水流路线为()。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱

发动机冷却系的节温器可以安装在()内。

单选题在测试节温器时,下列哪个方法不正确()A发动机达到正常工作温度后,用手触摸散热器上部的软管B感觉一下加热器芯子有无空气散出C拆下节温器,将其放入热水中进行测试D发动机运转时,观察散热器内冷却液的运动情况

单选题以下关于节温器的说法是正确的()。A节温器的功能是在发动机起动后暖机,以便调节冷却液温度。B节温器提高了冷却液的沸点并对其加压。C节温器通过改变冷却液浓度来调节其温度。

判断题节温器是通过ECU来控制其开闭的。A对B错

判断题发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。A对B错

单选题发动机冷却系小循环的水流路线为()A水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

问答题若蜡式节温器中的石蜡漏失,节温器处于何种工作状态?发动机出现何故障?