下列情况准许使用计轴复零按钮。

下列情况准许使用计轴复零按钮。


相关考题:

集中联锁的车站,遇哪些情况,准许使用故障按钮,办理故障解锁?

增大轴肩过渡处的圆角半径,其主要优点是( )。A.使轴上零件轴向定位比较可靠B.降低轴应力集中的影响C.使轴的加工方便D.使轴上零件安装方便

计轴自动站间闭塞,相邻两站需使用复零按钮办理故障复零时,需经()准许。A、车站值班员B、列车调度员口头C、邻站值班员D、列车调度员命令

倾动炉操作盘面上的事故回零按钮能在任何情况下使炉子倾转回至零位。

计轴复零需要行调发布书面命令。

运营期间进入轨行区线路的施工,值班站长(或行车值班员)在IBP盘上使用()按钮对相关计轴区段进行施工防护。A、扣车B、计轴预复零C、紧急停车D、机械通风

相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封,同时按下计轴复零按钮。此时,两站计轴复零表示灯闪亮,()秒后灭灯,计轴设备复零恢复正常。A、10B、15C、13D、20

自动闭塞区间当相邻两站出现“双接”现象时,可使用()改变闭塞方向。A、发车辅助按钮B、总辅助按钮C、接车辅助按钮D、计轴复零按钮

使用计轴复零按钮办理设备故障复零时,由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封,同时按下()。此时,两站计轴复零表示灯闪亮,13秒后灭灯,计轴设备复零恢复正常。A、闭塞按钮B、复原按钮C、故障按钮D、计轴复零按钮

半自动闭塞区间,车站需使用()使闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令。A、复原按钮B、闭塞按钮C、发码复原按钮D、故障按钮

计轴复零按钮使用程序的规定。

使用计轴复零按钮办理设备故障复零的规定:相邻两站车站值班员确认(),报告列车调度员,列车调度员查明区间空闲后,发布同意两站使用计轴复零按钮的调度命令。A、列车整列到达B、列尾完整C、区间占用D、区间空闲

遇下列情况须停止自动站间闭塞法,改按电话闭塞法行车:()。A、区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时B、出站信号机故障时C、列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮D、区间空闲但计轴器仍显示有轴

计轴复零表示灯设于计轴复零按钮上,当按下计轴复零按钮,该表示灯闪亮()后灭灯,相应计轴设备复零。

进行计轴复零操作两端站车站值班员同步按压复零按钮先后时差可以在()秒内。

单选题使用计轴复零按钮办理设备故障复零时,由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封,同时按下()。此时,两站计轴复零表示灯闪亮,13秒后灭灯,计轴设备复零恢复正常。A闭塞按钮B复原按钮C故障按钮D计轴复零按钮

单选题相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封,同时按下计轴复零按钮。此时,两站计轴复零表示灯闪亮,()秒后灭灯,计轴设备复零恢复正常。A10B15C13D20

单选题计轴自动站间闭塞,相邻两站需使用复零按钮办理故障复零时,需经()准许。A车站值班员B列车调度员口头C邻站值班员D列车调度员命令

单选题增大轴肩过渡处的圆角半径,其主要优点是(  )。[2012年真题]A使轴上零件轴向定位比较可靠B降低轴应力集中的影响C使轴的加工方便D使轴上零件安装方便

单选题半自动闭塞区间,车站需使用()使闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令。A复原按钮B闭塞按钮C发码复原按钮D故障按钮

填空题计轴复零表示灯设于计轴复零按钮上,当按下计轴复零按钮,该表示灯闪亮()后灭灯,相应计轴设备复零。

单选题运营期间进入轨行区线路的施工,值班站长(或行车值班员)在IBP盘上使用()按钮对相关计轴区段进行施工防护。A扣车B计轴预复零C紧急停车D机械通风

单选题使用计轴复零按钮办理设备故障复零的规定:相邻两站车站值班员确认(),报告列车调度员,列车调度员查明区间空闲后,发布同意两站使用计轴复零按钮的调度命令。A列车整列到达B列尾完整C区间占用D区间空闲

问答题下列情况准许使用计轴复零按钮。

单选题自动闭塞区间当相邻两站出现“双接”现象时,可使用()改变闭塞方向。A发车辅助按钮B总辅助按钮C接车辅助按钮D计轴复零按钮

问答题计轴复零按钮使用站的规定。

填空题进行计轴复零操作两端站车站值班员同步按压复零按钮先后时差可以在()秒内。