起吊光杆时无人监护，起吊臂下站人，易造成起重伤害事故。
起吊光杆时无人监护，起吊臂下站人，易造成起重伤害事故。
相关考题：
柔性钢丝绳牵引的吊臂式轮胎起重机在进行变幅作业时，造成吊臂反弹后倾事故发生的主要原因有（ ）。A．吊具、索具或起升用钢丝绳在起吊过程中突然断裂B．在起吊作业过程中，支腿基础沉陷C．由于起重工绑挂不当，起吊过程中重物散落D．起重吊物超载E．吊臂回转锁定装置失效
2004年12月8日11时50分，山东省一渔船停泊点发生一起流动式起重机倒塌重大事故，造成4人死亡。事故设备为QLl6B型流动式(轮胎式)起重机，在该渔船停泊点，一个体户用租来的轮胎式起重机吊装扇贝。在吊装作业过程中，起重机操作员在吊臂下有人的情况下，进行起吊作业。起吊时，在超负荷货物还未被吊起时，吊臂变幅钢丝绳突然断裂，导致吊臂坠落，吊臂前上部插入水中，造成正在渔船上进行吊装作业的3人当场死亡，1人抢救无效死亡。下列哪些可能是造成事故的原因()。A.吊臂变幅钢丝绳突然断裂，导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。B.该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查，导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换，疏于管理。C.违章操作是造成事故的主要原因。D.管理混乱是造成事故的间接原因。
起重破拆根据现场情况，采取合理的安全措施有()。A.吊臂下方严禁站人。B.使用牵引设备时，钢丝绳两端连接必须牢固，作业区域内严禁站人。C.起重时，气垫塞入物体下部面积必须在75%以上，起重气垫可合理重叠使用。D.使用起吊设备时，必须设备起吊荷载≥被起吊物体重量。
关键性吊装作业不包括（）。A、货物载荷达到额定起重能力的65%；B、货物需要一台以上的起重机联合起吊的；C、吊臂和货物与管线、设备或输电线路的距离小于规定的安全距离；D、吊臂越过障碍物起吊，操作员无法目视且仅靠指挥信号操作；
电工张某独自一人上桥式起重机，站在小车轨道上安装车间照明灯，不久，车间需起吊重物，起重机驾驶员在移动起重机时，张某坠地面死亡。请分析事故原因（）A、张某作业时未挂警告标示牌B、登高作业无人监护C、未做好高处坠落的安全措施D、起重机终端保护失灵
在进行起重破拆时，应注意（）。A、起重气垫严禁重叠使用；起重时，气垫塞入物体下部面积必须在50%以上；B、在有燃烧爆炸危险的场所进行破拆时，必须使用无火花工具，并使用直流水枪进行掩护；C、使用牵引设备时，钢丝绳两端连接必须牢固，作业区域内严禁站人；D、使用起吊设备时，设备起吊荷载必须大于被起吊物体重量；吊臂下方严禁站人。
判断题使用起吊设备时，设备起吊荷载必须大于被起吊物体重量；吊臂下方严禁站人。A对B错