由于下雪导致路滑造成交通事故使人员受伤,则在该事件中下雪属于()A、动态风险B、风险因素C、风险事故D、技术风险

由于下雪导致路滑造成交通事故使人员受伤,则在该事件中下雪属于()

  • A、动态风险
  • B、风险因素
  • C、风险事故
  • D、技术风险

相关考题:

由于下雪而导致人员的冻伤和死亡,则在该事件中下雪属于( )。A.技术风险B.风险事故C.风险因素D.动态风险

在一个雪后的冬日,路面湿滑,贾某酒后驾车,导致发生交通事故,在这一案例中,风险因素是( ) A.下雪B.路面湿滑C.酒后驾车D.意外事故

下雪后路面溜滑导致车辆遭受严重碰撞,进而发生爆炸最终造成车辆损。在这一系列事件中,造成车辆损毁的近因是()。 A、下雪B、路面湿滑C、碰撞D、爆炸

因下雪而导致的人员冻伤和死亡,则在事件中下雪是属于( )A.风险因素B.风险事故C.损失D.自然风险

由于下雪导致路滑造成交通事故使人员受伤,则在该事件中下雪属于()A.动态风险B.风险因素C.风险事故D.技术风险

付出:收获( ) A.下雪:路滑 B.地震:塌陷 C.犯罪:惩罚 D.人虎穴:得虎子

蓝色预警是运行期间,由于本场大雾、雷雨、下雪结冰和突发事件等原因造成机场不适航或被迫关闭达()小时A、1小时B、2小时C、3小时D、4小时

下列有关雪情通告的说法中,正确的一个是:().A、如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中无须注明B、如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中相应的项中填上YESC、如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告相应的项中填上NOD、雪情通告只表示机场和航路上下雪的情况

射孔施工严防井场()。A、湿滑B、漏电C、下雪D、井队作业

行驶于公路中,最安全的刹车方法是()?A、为防止发生危险,刹车时必须急刹车B、下雪导致路面湿滑时,急踩刹车踏板效果更好C、下雪导致路面湿滑时,用发动机制动闸减速较为安全D、先用脚闸减速后,最后再用发动机制动闸减速后停车

暴雨天气,因路面湿滑造成两辆汽车碰撞使甲受伤,受伤的近因是()。A、暴雨B、路滑C、碰撞D、以上均是

由于下雪而导致人员的冻伤和死亡,则在该事件中下雪属于()。A、技术风险B、风险事故C、风险因素D、动态风险

付出:收获()A、下雪:路滑B、洪水:瘟疫C、犯罪:惩罚D、入虎穴:得虎子

冬季下雪时要进行扫除,避免屋顶积雪过厚使屋面下陷,甚至造成倒塌事故。

下雪天比融雪天暖和,是由于融雪要吸热。()

12月的一天,下雪的概率是0.30,天气冷的概率是0.50。下雪并且天气冷的概率为0.15。下雪和天气冷是独立事件吗?()A、仅当给定下雪时是B、不是C、是D、仅当它们是互斥时是

“并非如果下雪就停止施工”这个负判断的等值判断是()。A、下雪也不停止施工B、不下雪也停止施工C、不下雪而且不停止施工D、或者下雪或者停止施工

因下雪而使人冻死或冻伤,该事件中下雪是()。A、风险事故B、风险因素C、风险物质D、风险媒介

下雪导致人冻伤,则下雪是()A、风险因素B、风险事故C、保险事故D、损失因素险

单选题付出:收获()A下雪:路滑B洪水:瘟疫C犯罪:惩罚D入虎穴:得虎子

单选题由于下雪而导致人员的冻伤和死亡,则在该事件中下雪属于( )。A技术风险B风险事故C风险因素D动态风险

单选题因下雪而使人冻死或冻伤,该事件中下雪是()。A风险事故B风险因素C风险物质D风险媒介

单选题下雪导致人冻伤,则下雪是()。A风险因素B风险事故C保险事故D损失因素险

单选题由于下雪导致路滑造成交通事故使人员受伤,则在该事件中下雪属于()A动态风险B风险因素C风险事故D技术风险

问答题甲某在一天傍晚酒后骑车回家,因当天下雪路比较滑,乙单位在路上施工挖一坑,因下雪收工,见坑口较明显未设标志,准备待雪停后继续施工,甲由于喝酒,精力不集中,骑到坑前才发现,因路滑刹车不灵摔入坑中受伤,花去医药费500元。甲找乙赔,乙称是甲原因所致拒赔。甲诉至法院。本案如何处理?法律依据是什么?

单选题行驶于公路中,最安全的刹车方法是()?A为防止发生危险,刹车时必须急刹车B下雪导致路面湿滑时,急踩刹车踏板效果更好C下雪导致路面湿滑时,用发动机制动闸减速较为安全D先用脚闸减速后,最后再用发动机制动闸减速后停车

单选题“并非如果下雪就停止施工”这个负判断的等值判断是()。A下雪也不停止施工B不下雪也停止施工C不下雪而且不停止施工D或者下雪或者停止施工