防护网安装完毕,()确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。A、随车机械师B、列车长C、列车员D、值班员

防护网安装完毕,()确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。

  • A、随车机械师
  • B、列车长
  • C、列车员
  • D、值班员

相关考题:

《旅客列车空调失效应急处置办法》列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。() 此题为判断题(对,错)。

铁塔平台、爬梯、防护网、填写支架等附属构件安装牢固度检查,螺栓紧固。() 此题为判断题(对,错)。

防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。() 此题为判断题(对,错)。

动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行,司机、随车机械师配合。防护网安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。() 此题为判断题(对,错)。

风机进风口处无防护网或防护网安装不牢固,可能在风机转动时容易吸入异物,从而导致风机损伤,应及时安装固定防护网。

护栏、防护网必须在桥面、人行道铺装完成前安装。

当高层建筑的玻璃幕墙安装与主体结构施工交叉作业时,在主体结构的施工层下方应设置()。A、防护网B、水平防护网C、垂直防护网D、水平安全防护网E、垂直安全防护网

当高层建筑的玻璃幕墙安装与主体结构施工交叉作业时,在主体结构的施工层下方应设置( )。A.防护网B.水平防护网C.垂直防护网D.水平安全防护网E.垂直安全防护网

空调失效需打开边门时,列车长组织列车员在司机、随车机械师的配合下,在非会车侧车门处安装防护网。

一、二层的客户对不允许在安装防护网产生质疑,要求安装防护网,阳台推拉门安全如何保证?

《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。

区间通话柱应尽量靠近铁路;并安装在防护网内,每隔()Km左右安装一个。

防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织()值守,直到车门关闭。A、随车机械师B、列车长C、列车员D、列车工作人员

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,确认()后报告司机。A、防护网安装牢固B、看护到位C、旅客乘降完毕D、人员齐全

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,严禁旅客()。A、靠近防护网B、自行下车C、随意走动D、通过风挡

动车组安装防护网的基本要求()。A、在停车状态下,先打开车门,再安装防护网B、在停车状态下,先安装防护网,再打开车门C、在减速状态下,先打开车门,再安装防护网D、在减速状态下,先安装防护网,再打开车门

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)防护网安装完毕,()确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。A、随车机械师B、列车长C、列车员D、值班员

《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车空调失效,列车长确认()后报告司机。A、防护网安装牢固B、看护到位C、旅客无意见D、发车条件具备

多选题《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车空调失效,列车长确认()后报告司机。A防护网安装牢固B看护到位C旅客无意见D发车条件具备

多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,严禁旅客()。A靠近防护网B自行下车C随意走动D通过风挡

单选题防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织()值守,直到车门关闭。A随车机械师B列车长C列车员D列车工作人员

单选题《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)防护网安装完毕,()确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。A随车机械师B列车长C列车员D值班员

单选题动车组安装防护网的基本要求()。A在停车状态下,先打开车门,再安装防护网B在停车状态下,先安装防护网,再打开车门C在减速状态下,先打开车门,再安装防护网D在减速状态下,先安装防护网,再打开车门

填空题区间通话柱应尽量靠近铁路;并安装在防护网内,每隔()Km左右安装一个。

判断题《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和自行下车。A对B错

问答题一、二层的客户对不允许在安装防护网产生质疑,要求安装防护网,阳台推拉门安全如何保证?

单选题防护网安装完毕,()确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。A随车机械师B列车长C列车员D值班员