如何防止路基弯沉值超限?

如何防止路基弯沉值超限?


相关考题:

路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:关于不同方法测得的弯沉值性质的正确说法有( )A.贝克曼梁法测得的是静态回弹弯沉值B.落锤式弯沉仪法测得的是动态总弯沉值C.自动弯沉仪法测得的是动态回弹弯沉值D.上述三种方法测得的弯沉值性质均不相同

自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。( )

用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力()。 A.越大B.越小C.不变D.没有关系

5.路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(21).我国路基路面承载能力检验指标为( )。(2014检师真题)A.静态回弹弯沉值B.动态回弹弯沉值C.静态总弯沉值D.动态总弯沉值

路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:应用落锤式弯沉仪法测定弯沉值时,正确的说法有( )A.需与贝克曼梁法进行对比试验,将落锤式弯沉仪法测得的弯沉值换算为贝克曼梁法测得的弯沉值B.测定应布置在行车道轨迹处,每次操作得到一个测点弯沉值C.可获得测点弯沉值和弯沉盆数据D.落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相

路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(21).我国路基路面承载能力检验指标为()。 A.静态回弹弯沉值B.动态回弹弯沉值C.静态总弯沉值D.动态总弯沉值

利用自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。(错)

《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是()。 A 自动弯沉仪法 B 落锤弯沉仪法 C 震动弯沉仪法 D 贝克曼梁法

路基回弹弯沉值越大,则表征路基整体承载能力越高。

以下对路基弯沉值超限的处理措施不正确的是()。A、石灰土封层B、注浆法处理C、土工布或土工格栅加强路面基层D、粉喷桩法处理

简述路基顶面弯沉值与压实度的关系?

如何检测土方路基的弯沉值?

贝克曼梁测定路基路面弯沉值为()A、总弯沉B、回弹弯沉C、滚动弯沉D、动态弯沉

站场道路路基的弯沉值()。

利用自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。

以下回弹弯沉测定值可以供交工和竣工验收使用的有()。A、路基弯沉值B、路面基层弯沉值C、沥青路面弯沉值D、水泥路面弯沉值

用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力()。A、越大B、越小C、不变D、没有关系

回弹弯沉值表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大承载能力()。A、越大B、越小C、不变

问答题如何检测土方路基的弯沉值?

单选题用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力()。A越大B越小C不变D没有关系

单选题贝克曼梁测定路基路面弯沉值为()A总弯沉B回弹弯沉C滚动弯沉D动态弯沉

多选题以下回弹弯沉测定值可以供交工和竣工验收使用的有()。A路基弯沉值B路面基层弯沉值C沥青路面弯沉值D水泥路面弯沉值

填空题站场道路路基的弯沉值()。

单选题土方路基弯沉值检查方法:()。A按路基、沥青路面弯沉值评定标准检查B经纬仪C米尺D3m直尺

多选题关于验收弯沉值的叙述,下列哪些选项是正确的?(  )A路基顶面及路面各结构层均需进行弯沉检测B宜采用贝克曼梁或落锤式弯沉仪实测C路基顶面实测代表弯沉值不大于验收弯沉值D路表弯沉仪中心点弯沉代表值不大于路表弯沉验收值

判断题利用自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。A对B错

单选题回弹弯沉值表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大承载能力()。A越大B越小C不变