所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场,应设故障铁路货车的()专用线路。

所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场,应设故障铁路货车的()专用线路。


相关考题:

自备铁路货车装载放射性物品、剧毒品或感染性物质时,列检作业场所在车站须在列检作业前,将铁路货车的()通知列检作业场。A、车型、车号B、位数、车号C、顺序、车号D、车位、车号

货车运用作业场对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入()作业场进行修理。

所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。

回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。

列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。

列检作业场所在车站发现棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业、停运列车等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时,应及时通知列检作业场按规定处置。

所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修A、停留线B、临时整修专用线路C、禁溜线D、车辆段

所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送临时整修专用线路进行()。

列车在有列检作业场的车站停车时,由车站通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。

列检作业场所在车站或站区均应有()能力。A、站修B、修理C、临修D、故障处理

站修作业场应设在()的车场或站区,其位置便于取送铁路货车,应有与外界相通的汽车道路,同时要考虑有一定的发展余地。A、有列检作业场B、有编组货物列车C、有装卸货物D、铁路局交接口

铁路货车配属或产权单位、铁路货车固定使用单位对定检过期空车须及时向车站申请,回送()。A、车辆段B、运用车间C、列检作业场D、站修作业场

现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发()。

厂、段、辅、临修修竣的铁路货车色票的撤除由车辆工厂、车辆段检修车间、()指定专人负责A、列检作业场B、站修作业场C、车站

判断题列车在有列检作业场的车站停车时,由车站通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。A对B错

单选题铁路货车配属或产权单位、铁路货车固定使用单位对定检过期空车须及时向车站申请,回送()。A车辆段B运用车间C列检作业场D站修作业场

单选题自备铁路货车装载放射性物品、剧毒品或感染性物质时,列检作业场所在车站须在列检作业前,将铁路货车的()通知列检作业场。A车型、车号B位数、车号C顺序、车号D车位、车号

单选题厂、段、辅、临修修竣的铁路货车色票的撤除由车辆工厂、车辆段检修车间、()指定专人负责A列检作业场B站修作业场C车站

填空题现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发()。

单选题列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车(含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车)、定检到过期车,必须扣送至具备()的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。A相应检修能力B相应检修资质和能力C相应修理能力D相应故障处理能力

单选题列检作业场所在车站或站区均应有()能力。A站修B修理C临修D故障处理

填空题所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送临时整修专用线路进行()。

填空题所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场,应设故障铁路货车的()专用线路。

单选题所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修A停留线B临时整修专用线路C禁溜线D车辆段

填空题所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送()进行整修。

填空题回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。

判断题列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。A对B错