静止状态下的轴承受到小角度回摆和振动在滚子与滚道面间产生的磨蚀或转动状态下的轴承在载荷循环作用下发生车轴挠曲,致使配合面间反复张合而产生磨蚀的现象是()。A、烧附B、热变色C、微振磨蚀D、擦伤

静止状态下的轴承受到小角度回摆和振动在滚子与滚道面间产生的磨蚀或转动状态下的轴承在载荷循环作用下发生车轴挠曲,致使配合面间反复张合而产生磨蚀的现象是()。

  • A、烧附
  • B、热变色
  • C、微振磨蚀
  • D、擦伤

相关考题:

中速旋转正常润滑的滚动轴承的失效形式是()。 A、滚动体破裂B、滚动体与滚道产生疲劳点蚀C、滚道磨损D、滚道压坏

高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大,运转时将可能产生(),引起振动,配合面严重磨损。

滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面()。

滚动轴承组装时套圈相互歪斜,会造成滚动轴承()。A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂C、套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕

滚动轴承组装前滚道卡伤,会造成滚动轴承()。A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂C、套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕

滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面疲劳。

滚动轴承的滚子与内、外圈滚道之间是滚动摩擦。

滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承()。A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、套圈和滚子滚动表面划痕C、套圈和滚子工作表面擦伤D、内圈破裂

轴承在使用中滚子及滚道会磨损,当磨损达到一定程度,滚动轴承将()而报废。A、过热B、卡死C、滚动不平稳

轴承外圈滚道产生了点蚀、小面积剥落、大面积剥落后可否继续使用?

将圆锥滚子轴承的滚道和滚子几何表面设计成有公共的顶点是为了使滚子运行时沿滚道的每一点都是纯滚动。

轴承在使用中滚子及滚道会磨损,当磨损达到一定程度,滚动轴承将()而报废。A、过热B、卡死C、滚动不平稳D、卡死

滚动轴承轴颈椭圆度和锥度过大以及配合过盈量过大,会发生滚动轴承()。A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂C、套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕

高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大,运转时将可能产生过大的附加力,引起振动,配合面严重磨损。

真空泵轴承部位发热故障原因包括()。A、电机、真空泵不对中B、润滑不良,油脂干涸或太多C、轴承安装不当D、轴承锈蚀、磨蚀、滚道被划伤

滚动轴承滚动体与滚道之间的接触为()接触。A、点或面B、点或线C、面或线D、面

滚动轴承保持架磨下的金属微粒在滚道与滚子及套圈之间摩擦,会造成滚动轴承()。A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂C、套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕

在机车上施行电焊作业时,应在作业处所附近(),防止电流从轴承滚子与滚道接触点处通过,烧坏轴承。A、搭铁架B、拉铁丝网C、防护D、接地线

因受较大冲击载荷作用,滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷是()。A、剥离B、热变色C、微振磨蚀D、压痕

主要承受径向载荷,外圈内滚道为球面能自动调心的滚动轴承是()A、角接触球轴承B、调心球轴承C、深沟球轴承D、圆锥滚子轴承

轴承在使用中滚子及滚道会磨损,当磨损达到一定程度,滚动轴承将()而报废。A、过热B、卡死C、滚动不平稳D、粘死

一般产生在零件的滚动磨擦表面和滚动轴承的滚道,和滚子表面及齿轮的齿面等的磨损是()。A、麻点磨损B、磨料磨损C、粘附磨损D、化学蚀损

单选题滚动轴承保持架磨下的金属微粒在滚道与滚子及套圈之间摩擦,会造成滚动轴承()。A轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B内圈破裂C套圈和滚子工作表面擦伤D套圈和滚子滚动表面划痕

单选题静止状态下的轴承受到小角度回摆和振动在滚子与滚道面间产生的磨蚀或转动状态下的轴承在载荷循环作用下发生车轴挠曲,致使配合面间反复张合而产生磨蚀的现象是()。A烧附B热变色C微振磨蚀D擦伤

单选题因受较大冲击载荷作用,滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷是()。A剥离B热变色C微振磨蚀D压痕

单选题滚动轴承滚动体与滚道之间的接触为()接触。A点或面B点或线C面或线D面

填空题高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大,运转时将可能产生(),引起振动,配合面严重磨损。