动态检车员人员数量确定的依据是()。A、按人员需要设置B、按车间需求配置C、根据上级部门要求备置D、按车流密度、编组辆数配置
动态检车员人员数量确定的依据是()。
- A、按人员需要设置
- B、按车间需求配置
- C、根据上级部门要求备置
- D、按车流密度、编组辆数配置
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现场检车人员负责对TADS预报故障进行检查确认,并将检查确认结果向列检值班员报告,向动态检车组进行反馈,由()将检查确认结果录入TADS系统中。A、列检值班员B、动态检车员C、现场工长D、现场检车人员
单选题现场检车人员负责对TADS预报故障进行检查确认,并将检查确认结果向列检值班员报告,向动态检车组进行反馈,由()将检查确认结果录入TADS系统中。A列检值班员B动态检车员C现场工长D现场检车人员
单选题TADS设备异常影响正常探测时,(1)动态检车员立即通知(2)通知现场检车员对作业列车进行全面检查,TADS动态检车员同时通知5T动态集中检测中心(3),并在《列检作业场班组交接班记录簿》中做好记录,值班干部将设备故障情况通知(4)维修人员进行处理,并报告(5)统计室。(2)处选择()。A现场检车员B列检值班员C动态检车员D动态值班员