铁路车辆是指( ),连接成车列后由机车牵引运行的铁道运输装备。 A.自身具有动力B.有装载空间C.自身不具动力D.无装载空间
车钩缓冲装置的作用是( )。A.传递牵引力B.缓和车辆之间的冲击C.将机车车辆连挂在一起组成一趟列车D.连挂机车车辆，传递牵引力和制动力，缓和及减轻各种纵向冲击力
运输需要限速运行的机车、轨道起重机或车辆，以及自有动力行驶的机车，须由（）承认，并电知有关铁路局。A、铁道部B、铁路局C、发站D、车务段
铁路车辆是指（），连接成车列后由机车牵引运行的铁道运输装备。A、自身具有动力B、有装载空间C、自身不具动力D、无装载空间
车钩缓冲装置的作用是连接车辆，并传递（），缓和机车车辆的冲击。A、动能B、车辆C、制动力D、牵引力
牵引运行时，作用于列车上的有（）A、机车牵引力B、机车基本阻力C、车辆基本阻力D、机车制动力
机车车辆的牵引力、制动力均（）轮轨间的粘着力，否则会出现（）和（）的现象。
牵引缓冲装置的作用是联挂车辆，传递牵引力和制动力，以及缓和和吸收机车车辆间的纵向冲击和振动。
车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用.
作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总质量之比称为（）。A、制动力B、制动率C、牵引阻力D、基本阻力
机车无动力装置用于机车无动力回送（作为车辆被牵引）时，由本务机车经（）、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风，以备无动力机车制动时使用。
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力、缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有（）的作用。A、连接B、分离C、牵引D、缓冲
单选题铁路车辆是指（），连接成车列后由机车牵引运行的铁道运输装备。A自身具有动力B有装载空间C自身不具动力D无装载空间
单选题运输需要限速运行的机车、轨道起重机或车辆，以及自有动力行驶的机车，须由（）承认，并电知有关铁路局。A铁道部B铁路局C发站D车务段
判断题牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。A对B错
单选题一种没有专门的机车提供动力，车辆具有牵引动力的列车称为（）型列车。A无机车B全机车C动力分散D动力集中
填空题机车无动力装置用于机车无动力回送（作为车辆被牵引）时，由本务机车经（）、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风，以备无动力机车制动时使用。
单选题车钩缓冲装置的作用是连接车辆，并传递（），缓和机车车辆的冲击。A动能B车辆C制动力D牵引力
多选题牵引运行时，作用于列车上的有（）A机车牵引力B机车基本阻力C车辆基本阻力D机车制动力
判断题牵引缓冲装置的作用是联挂车辆，传递牵引力和制动力，以及缓和和吸收机车车辆间的纵向冲击和振动。A对B错
单选题作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总质量之比称为（）。A制动力B制动率C牵引阻力D基本阻力
填空题机车车辆的牵引力、制动力均（）轮轨间的粘着力，否则会出现（）和（）的现象。
判断题仅提供牵引动力的机车不属于铁道车辆。A对B错
填空题铁路列车一般有两种形式：一种是动力集中式列车，另一种没有专门的机车提供动力，车辆具有牵引动力，这种列车称为（）列车。