列车在区间发生重大火灾,且列车无法前行时,乘务员应当()。A、切断外部高压电源,启动列车应急电源B、切断所有电源C、无需切断电源D、切断外部高压电源

列车在区间发生重大火灾,且列车无法前行时,乘务员应当()。

  • A、切断外部高压电源,启动列车应急电源
  • B、切断所有电源
  • C、无需切断电源
  • D、切断外部高压电源

相关考题:

旅客列车因发生水害被迫停在区间不能运行时,列车乘务员要锁闭车门,坚守岗位,停止乘降,确保安全。() 此题为判断题(对,错)。

旅客列车发生火灾时,对甩下的车辆,由车站值班员,在区间由()负责采取防护措施。 A.司机B.运转车长C.列车长D.车辆乘务员

列车发生哪些故障允许运营请求救援:()A.列车发生故障,进行处理后仍不能牵引全列车维持运行时B.制动系统发生故障致使全列车不能缓解时C.电动列车发生火灾处理后无法运行时D.因列车故障无法在前部操纵列车时

列车在区间发生火灾被迫停车的处理?

列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时,乘务员应如何处理?

列车在区间运行时发现火灾该如何应急处理?

列车在区间发生火灾必须停车时,按照《铁路技术管理规程》中“列车在区间被迫停车规定”办理。

列车在区间发生火灾的处理规定?

《行规》规定:列车发生火灾时,在区间内由()通知就近车站并负责指挥,旅客列车由()负责指挥救火;在车站由站长或车站值班员负责指挥救火。A、司机;列车长B、车辆乘务员;司机C、列车长;司机

由车辆乘务员代运转车长值乘的旅客列车在区间运行时由()负责指挥。A、机车乘务员B、列车长C、车站值班员

车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后,站内组织列车开行时,须经()检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后,方可开行。A、电务人员B、工务人员C、车站值班员D、车站站长

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。

《行规》规定:列车发生火灾时,在区间内由()通知就近车站并负责指挥,旅客列车由()负责指挥救火;在车站由站长或车站值班员负责指挥救火。A、司机B、车辆乘务员C、列车长

列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由()负责采取防溜措施。A、司机B、车辆乘务员C、司机、车辆乘务员

列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。

对因列车发生火灾、爆炸在区间甩下的车辆,由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

单选题由车辆乘务员代运转车长值乘的旅客列车在区间运行时由()负责指挥。A机车乘务员B列车长C车站值班员

多选题关于电客车火灾现场处置方案描述正确的是()A列车发生火灾立即进行疏散B列车发生火灾尽可能维持进站处置C如区间列车发生火灾,且乘客紧急解锁,司机应立即疏散D如区间列车发生火灾,且乘客紧急解锁,司机应让乘客恢复解锁装置并维持进站

判断题列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。A对B错

单选题列车在区间发生重大火灾,且列车无法前行时,乘务员应当()。A切断外部高压电源,启动列车应急电源B切断所有电源C无需切断电源D切断外部高压电源

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。A对B错

多选题《行规》规定:列车发生火灾时,在区间内由()通知就近车站并负责指挥,旅客列车由()负责指挥救火;在车站由站长或车站值班员负责指挥救火。A司机B车辆乘务员C列车长

单选题根据列车火灾事件等级,一级是指()的火灾A影响列车走行,造成区间停车B到站列车发生火灾或影响列车走行C到站列车发生火灾且影响列车走行D到站列车发生火灾,造成区间停车

判断题对因列车发生火灾、爆炸在区间甩下的车辆,由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。A对B错

问答题列车在区间运行时发现火灾该如何应急处理?

单选题《行规》规定:列车发生火灾时,在区间内由()通知就近车站并负责指挥,旅客列车由()负责指挥救火;在车站由站长或车站值班员负责指挥救火。A司机;列车长B车辆乘务员;司机C列车长;司机

问答题如果列车发生火灾且停留在区间隧道内,此时,由列车通知OCC环调哪些火灾情况?