热轴预报渠道:由红调中心值班员通知列车调度;复示站通知本车站值班员。局红调中心、段中心和复示站值班员应及时与红外线维修工联系,收集热轴反馈情况,不断提高预报水平。

热轴预报渠道:由红调中心值班员通知列车调度;复示站通知本车站值班员。局红调中心、段中心和复示站值班员应及时与红外线维修工联系,收集热轴反馈情况,不断提高预报水平。


相关考题:

计轴自动站间闭塞,相邻两站需使用复零按钮办理故障复零时,需经()准许。A、车站值班员B、列车调度员口头C、邻站值班员D、列车调度员命令

超载、偏载、偏重一级报警处置程序:由列车调度员通知列车运行前方车站值班员的,由车站值班员对预报铁路货车按规定程序办理;车站值班员须将确认处理结果(是否换装整理)电话通知列车调度员,并()通知红外线调度员。A、口头B、电话C、书面D、无须

车站助理值班员发出超长列车时,除向司机交付调度命令外,还应通知()。A、车站值班员B、列车调度员C、邻站D、站调

在监测站预报热轴后,值班员()从而提高热轴预报的准确性。A、在看热轴报告的同时,应分析热轴波形,准确判断真假B、应立即在规定时间内预报给调度员或车站值班员C、应按热轴等级预报给调度员或车站值班员D、应按热轴等级预报给调度员或列检值班员

助理值班员发出单机挂车的列车时,除向司机交付调度命令外,还应通知()单机挂车辆数。A、车站值班员B、列车调度员C、邻站D、站调

红外线复示中心所在地车站值班员接到红外线值班员对运行列车的热轴报告后,应当如何处理?

列车调度员接到动车组热轴预报后,须立即通知司机(或通知车站值班员,由车站值班员通知司机),司机立即通知(),由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况,确定动车组是否继续安全运行。A、列检人员B、红外线调度员C、随车机械师D、客车调度员

红外线调度员接到客车强热、激热预报,确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知()。A、车站值班员B、列车调度员C、车辆乘务员D、列检所值班员

红外线值班员接到强热、激热报警,确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知()。A、列检所值班员B、车辆调度员C、红外线调度员D、车站值班员

红外线值班员接到微热报警(在站有停点列车)后通知()。A、列检所值班员B、红外线调度员C、车站值班员D、列车调度员

超载、偏载、偏重一级报警处置程序:由列车调度员通知列车运行前方车站值班员的,由车站值班员对预报铁路货车按规定程序办理;车站值班员须将确认处理结果(是否换装整理)电话通知列车调度员和红外线调度员。

复示中心值班员应如何进行热轴预报和反馈信息?

超载、偏载、偏重一级报警处置程序:由列车调度员通知列车运行前方车站值班员的,由车站值班员对预报铁路货车按规定程序办理;车站值班员须将确认处理结果(是否换装整理)()通知列车调度员,并()通知红外线调度员。

单选题车站助理值班员发出超长列车时,除向司机交付调度命令外,还应通知()。A车站值班员B列车调度员C邻站D站调

问答题红外线复示中心所在地车站值班员接到红外线值班员对运行列车的热轴报告后,应当如何处理?

单选题在监测站预报热轴后,值班员()从而提高热轴预报的准确性。A在看热轴报告的同时,应分析热轴波形,准确判断真假B应立即在规定时间内预报给调度员或车站值班员C应按热轴等级预报给调度员或车站值班员D应按热轴等级预报给调度员或列检值班员

单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(4)处选择()。A列车调度员B列检值班员C现场检车员D车辆调度

单选题列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况:A(1);B设备受到干扰出现异常时;C列车在探测站处调速停车时;D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时,须立即通知列检人员进行人工摸轴检查,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,要将热轴信息传到(2)进行预报,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》,并送(3),由双方签字确认,红外线调度员接到强、激热报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,符合预报标准的,红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外,还应及时将热轴预报的情况通知集团公司(4),以便安排有关(5)派人处理热轴车辆。(2)处选择()。A列检复示站B列调复示终端C车辆段复示站D车辆运行安全监测站

判断题超载、偏载、偏重一级报警处置程序:由列车调度员通知列车运行前方车站值班员的,由车站值班员对预报铁路货车按规定程序办理;车站值班员须将确认处理结果(是否换装整理)电话通知列车调度员和红外线调度员。A对B错

判断题热轴预报渠道:由红调中心值班员通知列车调度;复示站通知本车站值班员。局红调中心、段中心和复示站值班员应及时与红外线维修工联系,收集热轴反馈情况,不断提高预报水平。A对B错

填空题超载、偏载、偏重一级报警处置程序:由列车调度员通知列车运行前方车站值班员的,由车站值班员对预报铁路货车按规定程序办理;车站值班员须将确认处理结果(是否换装整理)()通知列车调度员,并()通知红外线调度员。

问答题复示中心值班员应如何进行热轴预报和反馈信息?

单选题助理值班员发出单机挂车的列车时,除向司机交付调度命令外,还应通知()单机挂车辆数。A车站值班员B列车调度员C邻站D站调

单选题超载、偏载、偏重一级报警处置程序:由列车调度员通知列车运行前方车站值班员的,由车站值班员对预报铁路货车按规定程序办理;车站值班员须将确认处理结果(是否换装整理)电话通知列车调度员,并()通知红外线调度员。A口头B电话C书面D无须

单选题列车调度员接到动车组热轴预报后,须立即通知司机(或通知车站值班员,由车站值班员通知司机),司机立即通知(),由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况,确定动车组是否继续安全运行。A列检人员B红外线调度员C随车机械师D客车调度员

单选题红外线调度员接到客车强热、激热预报,确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知()。A车站值班员B列车调度员C车辆乘务员D列检所值班员

单选题计轴自动站间闭塞,相邻两站需使用复零按钮办理故障复零时,需经()准许。A车站值班员B列车调度员口头C邻站值班员D列车调度员命令