客流疏导工作应以“()、客流有序、秩序可控、疏散有力、路网限流、区域联动,节点控制”为原则。A、乘客出入有序B、优先出站乘客为主C、乘降有序D、流量服从安全

客流疏导工作应以“()、客流有序、秩序可控、疏散有力、路网限流、区域联动,节点控制”为原则。

  • A、乘客出入有序
  • B、优先出站乘客为主
  • C、乘降有序
  • D、流量服从安全

相关考题:

车站大客流的组织措施主要有()。A.增加列车运能B.增加售检票能力C.做好进站客流的组织工作D.做好出站客流的组织工作E.采取临时疏导措施

地铁车站客流组织应遵循( )原则。 A.高效B.安全C.有序D.可控

客流疏导工作应以“( )、客流有序、秩序可控、疏散有力、路网限流、区域联动,节点控制”为原则。 A.乘客出入有序B.优先出站乘客为主C.乘降有序D.流量服从安全

客流疏导主要内容包括售票组织、监票组织、乘降组织、限流组织、雨雪天气组织等。() 此题为判断题(对,错)。

下列符合客流疏导规范语言的是( )。 A.请您不要拥挤,顺序进站B.请您听从工作人员的指挥,顺序进站C.目前地铁客流较大,我们正在采取限流措施,请您配合D.以上都是

下列符合客流疏导规范语言的是()。A、请您不要拥挤,顺序进站B、请您听从工作人员的指挥,顺序进站。C、目前地铁客流较大,我们正在采取限流措施,请您配合。D、以上都是

客流疏导主要内容包括售客运服票组织、监票组织、乘降组织、限流组织、雨雪天气组织等。

《北京地铁路网限流规范(试行)》中规定当客流集中到达,达到出入口通过能力()%时,应采取限流措施。A、60B、70C、80D、90

大客流的组织应在保证安全的前提下,尽快疏散客流,其主要措施()A、增加列车运能B、增加售、检票能力C、临时疏导D、关闭出入口E、进行进出分流

大客流组织应在保证()的前提尽快疏散客流。A、预防为主B、疏散客流安全C、统一指挥D、减少损失

《北京地铁路网限流规范(试行)》中规定当客流在通道内步行速度均低于()米/秒,且后续客流仍在持续进入通道时,应采取限流措施。A、0.55B、0.65C、0.75D、0.85

车站在进行客流控制时,当客流流量接近通过能力的()时,应采取限流措施,调节进出站客流A、50%B、75%C、80%D、90%

《突发事件车站客流组织应急预案》I级响应时,需采取Ⅰ级客流组织,即车站组织乘客()。A、站台等车B、限制进站C、紧急疏散D、维持现场秩序

突发事件发生时,对乘客的疏导办法主要有车站客流疏散,(),()等。

大客流的组织应在保证疏散客流安全的前提下,尽快地疏散客流。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)

()是大客流疏散的主要障碍。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)A、列车运能B、售检票能力C、临时疏导D、关闭出入口

单选题《北京地铁路网限流规范(试行)》中规定当客流集中到达,达到出入口通过能力()%时,应采取限流措施。A60B70C80D90

单选题()是大客流疏散的主要障碍。A列车运能B售检票能力C临时疏导D关闭出入口

单选题()是大客流疏散的主要障碍。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)A列车运能B售检票能力C临时疏导D关闭出入口

判断题客流疏导主要内容包括售客运服票组织、监票组织、乘降组织、限流组织、雨雪天气组织等。A对B错

单选题大客流的组织应在保证疏散客流()的前提下,尽快地疏散客流。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)A舒适B便捷C安全D满意

单选题客流疏导工作应以“()、客流有序、秩序可控、疏散有力、路网限流、区域联动,节点控制”为原则。A乘客出入有序B优先出站乘客为主C乘降有序D流量服从安全

填空题突发事件发生时,对乘客的疏导办法主要有车站客流疏散,(),()等。

单选题《突发事件车站客流组织应急预案》I级响应时,需采取Ⅰ级客流组织,即车站组织乘客()。A站台等车B限制进站C紧急疏散D维持现场秩序

判断题大客流的组织应在保证疏散客流安全的前提下,尽快地疏散客流。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)A对B错

多选题大客流的组织应在保证安全的前提下,尽快疏散客流,其主要措施()A增加列车运能B增加售、检票能力C临时疏导D关闭出入口E进行进出分流

单选题《北京地铁路网限流规范(试行)》中规定当客流在通道内步行速度均低于()米/秒,且后续客流仍在持续进入通道时,应采取限流措施。A0.55B0.65C0.75D0.85