列车出发计时器固定于车站列车到发处,显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差(单位:秒)。

列车出发计时器固定于车站列车到发处,显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差(单位:秒)。


相关考题:

关于前方站的定义正确的是()A.列车最近出发的车站B.列车车次运行终止的车站C.列车运行前方将要到达的车站D.列车车次开始启用车次的车站

填画车站技术作业图表时,实际线为红色的列车有()。 A.到达旅客列车B.出发旅客列车C.到达货物列车D.出发货物列车

()是列车在各区间和在各车站到达、出发(或通过)时刻的图解形式。A、列车时刻表B、全日行车计划C、列车运行图D、列车开行方案

列车运行图规定了各种列车()的次序,列车在每个车站的到达、出发或通过时刻,列车在各区间的(),列车在车站的()标准,以及机车交路等。

除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外,()统称为调车

列车运行图中规定各次列车在每个车站的到、发或通过时刻。

在列车运行图上,列车运行线与车站的交点即表示该列车到达,出发或通过的()。A、时刻B、范围C、比例D、区间

单线区段的车站上,两列车交汇时,自某一方向列车到达车站之时起,至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。A、连发B、不同时到发C、不同时到达D、会车

阶段计划中的()计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由车站值班员亲自掌握。A、列车到达B、到发线运用C、列车出发D、车流

不能从设备上确认列车运行情况时,列车到达、出发或通过后,由谁向车站值班员报告?

有调中转车随中转列车到达车站,并随原列车出发。

列车出发计时器显示为“H”的意义()A、未到达运行图规定的发车时刻B、扣车时C、列车通过时D、设备故障时

列车运行图是列车在各区间运行和在各车站到达、出发(通过)时刻的三维线条图。(考点范围:列车运行图的格式及分类)

车站班计划中,关于发往各方向的列车车次、出发时分、编组内容的计划是()。A、列车到发计划B、列车到达计划C、列车出发计划D、列车编组计划

列车到、发时刻的说法正确的是()。A、到达时刻:以列车到达站台头端墙为准。B、出发时刻:以列车由车站(包括车厂规定发车地点)前进启动(不再停下)时为准。C、出发时刻:以列车尾部离开头端墙位置时为准。D、到达时刻:以列车头部到达站台尾端墙时为准。

自某一方向列车到达车站之时起,至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。A、连发B、不同时到发C、不同时到达D、会车

关于前方站的定义正确的是()。A、列车最近出发的车站B、列车车次运行终止的车站C、列车运行前方将要到达的车站D、列车车次开始启用车次的车站

车站(线路所)使用故障按钮的规定,当列车未出发时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时由接车站办理;停电后恢复供电时,由()办理A、发车站B、接车站C、原发站D、发生站

自某一列车由车站出发时起,至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间,可表示为()。A、τ到开B、τ开到C、τ不D、τ连

单选题列车到、发时刻的说法正确的是()。A到达时刻:以列车到达站台头端墙为准。B出发时刻:以列车由车站(包括车厂规定发车地点)前进启动(不再停下)时为准。C出发时刻:以列车尾部离开头端墙位置时为准。D到达时刻:以列车头部到达站台尾端墙时为准。

单选题在列车运行图上,列车运行线与车站的交点即表示该列车到达,出发或通过的()。A时刻B范围C比例D区间

问答题不能从设备上确认列车运行情况时,列车到达、出发或通过后,由谁向车站值班员报告?

填空题列车运行图规定了各种列车()的次序,列车在每个车站的到达、出发或通过时刻,列车在各区间的(),列车在车站的()标准,以及机车交路等。

单选题阶段计划中的()计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由车站值班员亲自掌握。A列车到达B到发线运用C列车出发D车流

判断题列车出发计时器固定于车站列车到发处,显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差(单位:秒)。A对B错

单选题单线区段的车站上,两列车交汇时,自某一方向列车到达车站之时起,至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。A连发B不同时到发C不同时到达D会车

单选题车站班计划中,关于发往各方向的列车车次、出发时分、编组内容的计划是()。A列车到发计划B列车到达计划C列车出发计划D列车编组计划