站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理,收集处理作业中发现的()信息,实现质量信息实时发布和闭环管理,并定期产生质量分析报告。 A.问题B.故障C.质量D.安全
站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理,收集处理作业中发现的()信息。 A.问题B.故障C.质量D.安全
站修作业场开展《百优质量竞赛活动》以站修作业场临修车()辆无故障反馈为考核内容。 A.200B.300C.400D.500
车辆段、站修作业场应建立完善的质量管理体系,加强产品质量()控制,完善质量检验和质量评价工作。 A.质量B.过程C.进库D.出库
站修作业场要开展临修车()活动,促进站修作业场加强质量管理,提高检修质量,充分调动站修职工工作积极性,自觉落实技术标准,增强安全主动防范意识。 A.质量签定B.百优质量竞赛C.标准化D.零故障检验
根据设置地点、检修范围、检修能力、工装配置等条件,站修作业场分为()级、一级、二级站修作业场。 A.特B.0C.0D.高
铁路局、车辆段、站修作业场应建立(),定期深入到本局、邻局的列检、站修作业场,并制订有效措施加强防范。 A.质量管理制度B.故障检测制度C.站修质量联系走访制度D.列检检测制度
本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车,须在确保()的前提下回送至有相应检修能力的站修作业场。 A.质量B.安全C.稳定D.运用
车辆段、站修作业场应建立完善的质量管理体系，加强产品质量（）控制，完善质量检验和质量评价工作。A、质量B、过程C、进库D、出库
站修作业场要开展临修车（）活动，促进站修作业场加强质量管理，提高检修质量，充分调动站修职工工作积极性，自觉落实技术标准，增强安全主动防范意识。A、质量签定B、百优质量竞赛C、标准化D、零故障检验
站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理，收集处理作业中发现的（）信息，实现质量信息实时发布和闭环管理，并定期产生质量分析报告。A、问题B、故障C、质量D、安全
站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理，收集处理作业中发现的故障信息，实现质量信息实时发布和闭环管理，并定期产生（）分析报告。A、问题B、生产C、质量D、安全
铁路局、车辆段、站修作业场应建立（），定期深入到某局、邻局的列检、站修作业场，并制订有效措施加强防范。A、质量管理制度B、故障检测制度C、站修质量联系走访制度D、列检检测制度
站修作业场开展《百优质量竞赛活动》以站修作业场临修车（）辆无故障反馈为考核内容。A、200B、300C、400D、500
按照适应铁路运输组织变化、合理配置检修资源、规范站修作业管理的原则，根据设置地点、检修范围、检修能力、工装配置等条件，站修作业场分为（）站修作业场。A、特级B、一级C、二级D、三级
站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理，收集处理作业中发现的（）信息。A、问题B、故障C、质量D、安全
根据设置地点、检修范围、检修能力、工装配置等条件，站修作业场分为（）级、一级、二级站修作业场。A、特B、0C、高
列检作业场对故障铁路货车进行临时整修时，应填写（），整修后回送就近站修作业场，并承担回送安全质量责任。
铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收，依据评比验收结果，从二级站修作业场中评定（）。A、十强站修作业场B、部优站修作业场C、星级站修作业场D、标准化站修作业场
本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车，须在确保（）的前提下回送至有相应检修能力的站修作业场。A、质量B、安全C、稳定D、运用
多选题站修作业场应具有（）、质量管理体系、质量信誉等相应的条件。A技术文件B检修能力C人力资源D工艺装备
单选题本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车，须在确保（）的前提下回送至有相应检修能力的站修作业场。A质量B安全C稳定D运用
单选题站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理，收集处理作业中发现的（）信息。A问题B故障C质量D安全
多选题按照适应铁路运输组织变化、合理配置检修资源、规范站修作业管理的原则，根据设置地点、检修范围、检修能力、工装配置等条件，站修作业场分为（）站修作业场。A特级B一级C二级D三级
单选题站修作业场应逐步实现质量信息反馈的信息化管理，收集处理作业中发现的故障信息，实现质量信息实时发布和闭环管理，并定期产生（）分析报告。A问题B生产C质量D安全
填空题列检作业场对故障铁路货车进行临时整修时，应填写（），整修后回送就近站修作业场，并承担回送安全质量责任。
单选题站修作业场开展《百优质量竞赛活动》以站修作业场临修车（）辆无故障反馈为考核内容。A200B300C400D500