车轮传感器应符合适应车速（）的技术要求。A、5～350km/hB、3～350km/hC、5～160km/hD、3～160km/h

车轮传感器应符合适应车速（）的技术要求。

  • A、5～350km/h
  • B、3～350km/h
  • C、5～160km/h
  • D、3～160km/h

相关考题：

在更换制动盘时，应注意有的（）就装在制动盘上，若不慎装上无齿圈的制动盘，相当于拆除了防抱死制动系统。A、车轮传感器B、车轮转速传感器齿圈C、车速传感器D、车速转速传感器齿圈
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ASR的传感器主要是车轮车速传感器和节气门开度传感器。（）
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THDS探测站数据处理主机应符合适应车速（）的技术要求。A、5～350km/hB、3～350km/hC、5～160km/hD、3～160km/h
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驼峰专用车轮传感器适应车速范围是多少？
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最大设计车速超过100km/h 的车辆，其车轮应做动平衡，并应符合有关技术要求
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汽车车速传感器安装在车轮上。
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驼峰专用无源车轮传感器适应的车速范围为多少？
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车轮传感器的适用车速的范围是多少？安装高度是多少？
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下列THDS-A系统探测站系统对车轮传感器技术要求错误的是（）A、适应车速5km/h～350km/hB、外壳由模具生产，采用有足够强度的材质加工，表面最后应作防腐处理C、引线与外壳的绝缘电阻应大于2MΩD、在震动冲击下，其震动噪声不得大于100mV
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驼峰专用无源型车轮传感器适应的车速范围为（）。A、3～30km/hB、0～30km/hC、3～50kmhD、0～60km/h
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无源型传感器适应车速范围为（）。
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CYL型永磁感应式车轮传感器的技术参数正确的是（）A、适应车速范围：3～30km/hB、线圈电阻：1000ΩC、负载电阻：1000ΩD、传感器线圈与外壳的绝缘电阻＞50MΩ
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ABS系统采用的传感器包括车轮轮速传感器、车速传感器和汽车减速度传感器。
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CYL型永磁感应式车轮传感器的适应车速范围是3～30km/h。
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无源车轮传感器适应车速为（）。A、1～18Km/hB、3～18Km/hC、1～30Km/hD、3～30Km/h
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车轮总成的横向摆动量和径向跳动量应符合GB7258中有关条款的要求。最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于10g。
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单选题无源车轮传感器适应车速为（）。A1～18Km/hB3～18Km/hC1～30Km/hD3～30Km/h
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单选题下列THDS-A系统探测站系统对车轮传感器技术要求错误的是（）A适应车速5km/h～350km/hB外壳由模具生产，采用有足够强度的材质加工，表面最后应作防腐处理C引线与外壳的绝缘电阻应大于2MΩD在震动冲击下，其震动噪声不得大于100mV
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判断题CYL型永磁感应式车轮传感器的适应车速范围是3～30km/h。A对B错
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单选题车轮传感器应符合适应车速（）的技术要求。A5～350km/hB3～350km/hC5～160km/hD3～160km/h
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问答题车轮传感器的适用车速的范围是多少？安装高度是多少？
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单选题车轮传感器智能处理装置适应车速为（）km/h。A0-360B0-180C5-360D5-180
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判断题最大设计车速超过100km/h 的车辆，其车轮应做动平衡，并应符合有关技术要求A对B错
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问答题驼峰专用车轮传感器适应车速范围是多少？
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多选题CYL型永磁感应式车轮传感器的技术参数正确的是（）A适应车速范围：3～30km/hB线圈电阻：1000ΩC负载电阻：1000ΩD传感器线圈与外壳的绝缘电阻＞50MΩ
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问答题驼峰专用车轮传感器适应的车速范围为多少？
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判断题汽车车速传感器安装在车轮上。A对B错
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