重载列车、编组超过60辆的货物列车,现场人工技检时间在原有的基础上增加()min。A、5B、10C、15D、20

重载列车、编组超过60辆的货物列车,现场人工技检时间在原有的基础上增加()min。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

相关考题:

由技术站编组始发的重载货物列车,属于( )重载列车。A.单元式B.组合式C.整编式D.非固定组合式

重载列车是指列车总重达到或超过( )的货物列车。A.4500tB.5000tC.6000tD.8000t

牵引重量超过( )的货物列车称为重载列车。A.3500tB.4000tC.4500tD.5000t

五定班列是指()。 A.定点、定时、定线、定车次、定价货物直达列车B.定点、定时、定编组、定车次、定价货物直达列车C.定点、定时、定车位、定编组、定车次货物直达列车D.定计划、定时间、定车位、定编组、定车次货物直达列车

货物列车《列车编组顺序表》和货运票据的交接(包括单机挂车),由列检施封后与司机在机车下办理签字交接。

2001年6月21日,澳大利亚开行其编组()辆,总重99731吨重载组合列车,这目前世界范围内重载列车编组最多、载重最大、长度最长的列车。

重载货物列车在()时,不应缓解列车制动。

有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再()。

无调中转货车包括()A、在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外)。B、在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)。C、停运列车上的货车。D、在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。

组合式重载列车的编组运行,主要是以线路一个方向上普通列车的()为基础的。

一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、()的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。

货物列车在编组站,区段站发车前,列检检车人员应做到哪些事项?

车次70001~70998是()。A、超限货物列车B、重载货物列车C、冷藏列车D、快运货物列车

由技术站编组始发的重载货物列车,属于()重载列车。A、单元式B、组合式C、整编式D、非固定组合式

货物列车,特别是重载列车编组较长,为了协调列车前后部车辆充气作用一致,在控制阀的主阀中没有减速部,以区分列车后部车辆充气作用与列车前部车辆的()作用。A、减速充气B、加速充气C、加快充气D、减慢充气

寒冷、长大下坡道区段及重载、计长超过88.0、编组60辆及以上的列车,由铁路局集团公司根据运输组织实际,相应增加技检时间。

牵引重量超过()的货物列车称为重载列车。A、3500tB、4000tC、4500tD、5000t

重载列车是指列车总重达到或超过()的货物列车。A、4500tB、5000tC、6000tD、8000t

主要列检所编组始发的列车中,不得有()关门车辆。检修回送车及因货物关门的制动关门车,不得超过总数的()。

单选题高原、寒冷、长大下坡道的区段和重载列车、编组超过()辆的货物列车,由铁路局根据运输组织实际,相应增加技检时间。A70B75C65D60

多选题无调中转货车包括()A在编组站或区段站原列到开的列车上的货车(摘走的车辆除外)。B在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)。C停运列车上的货车。D在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。

填空题组合式重载列车的编组运行,主要是以线路一个方向上普通列车的()为基础的。

判断题寒冷、长大下坡道区段及重载、计长超过88.0、编组60辆及以上的列车,由铁路局集团公司根据运输组织实际,相应增加技检时间。A对B错

单选题由技术站编组始发的重载货物列车,属于()重载列车。A单元式B组合式C整编式D非固定组合式

单选题重载列车、编组超过60辆的货物列车,现场人工技检时间在原有的基础上增加()min。A5B10C15D20

填空题重载货物列车在()时,不应缓解列车制动。

填空题有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再()。