当本车厢火灾报警器与其他车厢发生通信故障时,在显示屏幕的()显示一个通信故障标志。A、右下角B、左下角C、右上角D、左上角

当本车厢火灾报警器与其他车厢发生通信故障时,在显示屏幕的()显示一个通信故障标志。

  • A、右下角
  • B、左下角
  • C、右上角
  • D、左上角

相关考题:

火灾报警控制器的部位显示在正常状态时,没有显示。火灾报警时,显示火灾发生地点火灾探测器的部位号或编号;但火灾探测器故障时,不显示探测器发生故障地点的部位号或编号。此题为判断题(对,错)。

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。 A、40℃B、45℃C、60℃D、90℃

当火灾报警控制器主电源发生故障时,下列叙述不正确的是()。 A、“故障”总指示灯点亮B、“主电工作”指示灯点亮C、屏幕上显示主电故障D、控制器发出故障声

KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器跟踪报警:车厢的KZS£¯M£­I型集中式轴温报警器报警鸣叫()后停止鸣叫,但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。 A、5sB、10sC、15sD、20s

当火灾报警控制器有火警、监管、故障报警、屏蔽等信息发生时,其中_______具有最高显示级别,优先显示, 不受其他信息显示影响。A.监管报警B.屏蔽C.火灾报警信息D.故障报警

消防控制室图形显示装置与火灾报警控制器的通信故障报警功能说法不正确的有( )。A.消防控制室图形显示装置应能监视并显示与各类控制器通信的工作状态B.消防控制室图形显示装置在与控制器及其他消防设备(设施)之间不能正常通信时,应在100s内发出与火灾报警信号有明显区别的故障声、光信号C.故障光信号应能手动消除,故障声信号应保持至故障排除D.消防控制室图形显示装置与控制器的信息应同步,且在通信中断又恢复后,应能重新接收并正确显示

电气火灾监控设备与消防控制室图形显示装置的通信故障报警功能说法不正确的有( )。A.消防控制室图形显示装置应能监视并显示与电气火灾监控设备通信的工作状态B.消防控制室图形显示装置在与电气火灾监控设备之间不能正常通信时,应在100s内发出与火灾报警信号有明显区别的故障声、光信号C.故障光信号应能手动消除,故障声信号应保持至故障排除D.消防控制室图形显示装置与电气火灾监控设备之间的信息应同步,且在通信中断又恢复后,应能重新接收并正确显示

当釆用公用显示器时,应优先显示电源中断供电故障信息,其他故障信息的显示与电源中断供电故障信息的显示循环进行,电源中断供电故障信息不应与其他信息交替显示。

火灾报警控制器的部位显示在正常状态时,没有显示。火灾报警时,显示火灾发生地点火灾探测器的部位号或编号;但火灾探测器故障时,不显示探测器发生故障地点的部位号或编号。()

当本车厢火灾报警器与其他车厢发生通信故障时,在显示屏幕的()示一个通信故障标志。A、右下角B、左下角C、右上角D、左上角

火车发生火灾火势不大时,可以疏散到()。A、相邻车厢(跟火车运行方向无关)B、火车运行方向车厢C、火车节数多的方向车厢D、火车运行相反方向车厢

乘坐旅客列车时发生火灾时应当利用车厢前后门逃生、利用()逃生和疏散人员逃生。A、电梯B、车厢的窗户C、车厢底部D、车厢顶部

蜂鸣器检查配合人员在车厢一端「按下」(),司机室操作人员确认MON信息提示正常,故障单元表示灯「火灾」亮灯,蜂鸣器「鸣响」之后,通知车厢人员复位报警按钮.A、车厢火灾B、紧急报警用开关C、车厢火灾、紧急报警用开关

单节车厢动态地图显示故障,终点站分合相应车厢电器柜内ACSU微动开关,若故障依然存在,继续运营。

显示“故障”时屏幕显示器不能与监控主机进行所有通信。

始发、中途站停车车门无法关闭时,本车厢乘务员要()。A、立即下车B、向站方客运、行车人员喊话并采取显示“停车手信号”方式告知车门故障C、通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告列车长D、通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告运转车长

判断题单节车厢动态地图显示故障,终点站分合相应车厢电器柜内PACU微动开关,若故障依旧存在,继续运营。A对B错

判断题显示“故障”时屏幕显示器不能与监控主机进行所有通信。A对B错

单选题当本车厢火灾报警器与其他车厢发生通信故障时,在显示屏幕的()显示一 个通信故障标志。A右下角B左下角C右上角D左上角

单选题当本车厢火灾报警器与其他车厢发生通信故障时,在显示屏幕的()显示一个通信故障标志。A右下角B左下角C右上角D左上角

单选题当本车厢火灾报警器与其他车厢发生通信故障时,在显示屏幕的()示一个通信故障标志。A右下角B左下角C右上角D左上角

单选题当某节车厢出现多个系统故障红点、黄点时,首先要确认该车厢的()部件是否故障。AVCUBSKSCHMIDRepeater

单选题乘坐旅客列车时发生火灾时应当利用车厢前后门逃生、利用()逃生和疏散人员逃生。A电梯B车厢的窗户C车厢底部D车厢顶部

单选题当火灾报警控制器有火警、监管、故障报警、屏蔽、等信息发生时,其中( )具有最高显示级别,优先显示,不受其他信息显示影响。A监管报警B屏蔽C火灾报警信息D故障报警

单选题当某节车厢出现多个系统故障红点、黄点时,首先要确认该车厢()是否故障。AVCUBSKSCHMIDRepeater

多选题始发、中途站停车车门无法关闭时,本车厢乘务员要()。A立即下车B向站方客运、行车人员喊话并采取显示“停车手信号”方式告知车门故障C通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告列车长D通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告运转车长

判断题火灾报警控制器的部位显示在正常状态时,没有显示。火灾报警时,显示火灾发生地点火灾探测器的部位号或编号;但火灾探测器故障时,不显示探测器发生故障地点的部位号或编号。()A对B错