电力机车轮对轴箱内的滚动轴承最主要的失效形式是疲劳点蚀() 此题为判断题(对，错)。
有轴箱滚动轴承轮对距第1次组装时间满（）时，须对车轴进行超声波探伤检查。
轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承轮对第次组装不超过（），由轮对组装单位负责；但轴承如经退卸，由退卸的单位负责。A、3年B、5年C、6年D、8年
无轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到5年，每次施行段修及以上修程时，如不退轴承或轴承内圈时均必须对车轴的轴颈部位施行超声波探伤检查。
列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对有轴箱滚动轴承按THDS探测情况进行检查。
轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承轮对40钢车轴的轮对第一次组装时间不超过（）。A、3年B、4年C、5年D、6年
列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的有轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
装有无轴箱滚动轴承的轮对，在厂修时必须将轴承（），进行一般检修（厂检）或送厂大修，对不能修复的轴承则不再修理使用（）。
列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
轴颈卸荷槽、防尘板座及轮对外侧的外露部位发生断轴时，有轴箱滚动轴承轮对第一次组装不超过（），由轮对组装单位负责。A、2年B、3年C、4年D、5年
判断题列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。A对B错
单选题滑动轴承轮对和有轴箱滚动轴承轮对的质量保证期为4年，无轴箱滚动轴承轮对的质量保证期为（）年。A1B2C3D5
判断题列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的有轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。A对B错
判断题列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。A对B错
问答题货车滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度列检限度是多少？
单选题轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承轮对40钢车轴的轮对第一次组装时间不超过（）。A3年B4年C5年D6年
判断题列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对有轴箱滚动轴承按THDS探测情况进行检查。A对B错
填空题装有无轴箱滚动轴承的轮对，在厂修时必须将轴承（），进行一般检修（厂检）或送厂大修，对不能修复的轴承则不再修理使用（）。