缺少车门的车辆，由车辆段补装车门，其费用由责任单位负责，一时难以分清责任，暂由（）垫付。A、铁道部B、铁路局C、车辆段D、发现单位

缺少车门的车辆，由车辆段补装车门，其费用由责任单位负责，一时难以分清责任，暂由（）垫付。

  • A、铁道部
  • B、铁路局
  • C、车辆段
  • D、发现单位

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缺少车门的车辆可以编入列车（检修回送车除外）此题为判断题(对，错)。
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缺少车门的车辆(检修回送车除外)，禁止编入列车。
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缺少车门需检修回送的车辆,禁止编入列车。() 此题为判断题(对，错)。
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车辆封志是固封在快件运输车门的一种特殊封志，其作用是防止车辆在运输余中被打开，保证已封车辆完整地由甲地运到乙地。此题为判断题(对，错)。
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与机车相连接的()由客运部门加锁。其他车辆的车门由值乘人员负责加锁。 A.通过门B.客车端门C.过道门D.最后一辆乘坐旅客的车辆的后端门
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装车站发现缺少车门时，禁止装车。在无列检作业场的车站，应由车站报告调度所，由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发（）向车辆段回送。A、车统-26B、车统-24C、车统-25D、车统-23
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路用铁路货车收回时，办理车站或货运部门应会同（）共同检查鉴定车辆技术状态，对损坏的铁路货车，由车辆部门负责修理，修理费用由使用单位承担。A、车辆段B、货车科C、车辆部门D、相关站段
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缺少车门的车辆禁止编入列车。
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电客车在车站发生车门故障时，司机负责故障车门处理；车门切除后，由（）负责粘贴车门故障告示。
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下列（）可以编入列车。A、缺少车门的货车B、未关闭侧开门的车辆C、插有扣修色票的车辆D、缺少车门的检修回送车
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缺少车门需检修回送的车辆，禁止编入列车。
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车辆封志是因封在快件运输车门的一种物殊封志，其作用是防止车辆在运输途中被打开，保证已封车辆完整地由甲地到家到乙地；
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《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车上编挂的试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆，由申请挂运单位负责该车辆的（）。A、车门管理B、安全检查C、巡视D、消防检查
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地下车库火灾，造成车辆疏散困难的原因有（）。A、车辆停放密集，车辆移动困难。B、驾驶员锁闭车门远离车场，一时难以寻找。C、车库管理人员不能及时打开通道。D、浓烟弥漫影响视线，不利车辆脱离火场。
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地下车库火灾，造成车辆疏散困难的原因有（）。A、车辆停放密集，车辆移动困难B、驾驶员锁闭车门远离车场，一时难以寻找C、车库管理人员不能及时打开通道D、浓烟弥漫影响视线，不利车辆脱离火场E、起火车辆堵塞通道，妨碍其它车辆疏散
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车辆落水后的脱困方法不正确的是（）。A、应第一时间从车门或车窗跳出B、逃生时尽量不要抓门框或窗框C、借助工具将车门或车窗打开D、从最近的车门或车窗逃出车辆
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单选题下列（）可以编入列车。A缺少车门的货车B未关闭侧开门的车辆C插有扣修色票的车辆D缺少车门的检修回送车
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单选题路用铁路货车收回时，办理车站或货运部门应会同（）共同检查鉴定车辆技术状态，对损坏的铁路货车，由车辆部门负责修理，修理费用由使用单位承担。A车辆段B货车科C车辆部门D相关站段
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填空题电客车在车站发生车门故障时，司机负责故障车门处理；车门切除后，由（）负责粘贴车门故障告示。
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单选题缺少车门的车辆，由车辆段补装车门，其费用由责任单位负责，一时难以分清责任，暂由（）垫付。A铁道部B铁路局C车辆段D发现单位
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判断题缺少车门的车辆禁止编入列车。A对B错
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单选题装车站发现缺少车门时，禁止装车。在无列检作业场的车站，应由车站报告调度所，由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发（）向车辆段回送。A车统-26B车统-24C车统-25D车统-23
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判断题车辆封志是因封在快件运输车门的一种物殊封志，其作用是防止车辆在运输途中被打开，保证已封车辆完整地由甲地到家到乙地；A对B错
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多选题地下车库火灾，造成车辆疏散困难的原因有（）。A车辆停放密集，车辆移动困难。B驾驶员锁闭车门远离车场，一时难以寻找。C车库管理人员不能及时打开通道。D浓烟弥漫影响视线，不利车辆脱离火场。
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单选题车辆落水后的脱困方法不正确的是（）。A应第一时间从车门或车窗跳出B逃生时尽量不要抓门框或窗框C借助工具将车门或车窗打开D从最近的车门或车窗逃出车辆
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判断题缺少车门需检修回送的车辆，禁止编入列车。A对B错
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多选题《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车上编挂的试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆，由申请挂运单位负责该车辆的（）。A车门管理B安全检查C巡视D消防检查
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