48英尺国际箱集装箱车新组装锁头时，对角线差不大于（）mm。A、6B、10C、13D、16

48英尺国际箱集装箱车新组装锁头时，对角线差不大于（）mm。

  • A、6
  • B、10
  • C、13
  • D、16

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48英尺国际箱集装箱车新组装锁头时,对角线差不大于()mm。 A.6B.10C.13D.16
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转8B型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
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转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后,采用专用对角线尺检测,4个导框中心的对角线长度差不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
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装带有F－TR锁的集装箱车时,应以低速挡将集装箱平稳下落至锁头上方()左右悬停,调整箱体位置,确认角件孔与车辆锁头对正后,方可继续平稳下落,防止发生剧烈碰撞。 A.100mmB.120mmC.150mmD.200mm
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CW－200K型转向架组装要求:转向架上的对角线差不大于()。 A、3mmB、2.5mmC、2mmD、1.5mm
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集装箱平车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于()时须更换。 A、5mmB、7mmC、9mmD、12mm
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严禁在过驳箱作业时，攀爬集装箱打锁头。
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侧窗框对角线长度差不大于5mm。
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集装箱平车新组装锁头的安装尺寸为48英尺国际箱角件中心长为（）mm。A、11985±6B、12196±6C、6274+5-7D、5853±6
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共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于（）mm，大于时堆焊后加工或更换。A、3B、4C、5D、6
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为什么交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm？
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交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于（）。A、lmmB、2mmC、3mmD、5mm
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交叉支撑装置组装后4个导框中心的对角线差不大于（）。
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新组装或经重新组装的轮时，同一轮对的两车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
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新组装后或重新组装的轮对，同一车轮相互垂直的直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、2D、3
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新组装或经重新组装的轮对须符合（）。A、同一轮对的两车轮直径差不大于1mmB、同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mmC、同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mm。D、轮对内侧距离任意三处差不大于3㎜
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为何交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm？
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转8B型交叉支撑装置组装后，采用专用对角线尺检测，4个导框中心的对角线长度差不大于（）。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm
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问答题为何交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm？
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单选题转8AG、转8G型交叉支撑装置组装后，采用专用对角线尺检测，4个导框中心的对角线长度差不大于（）。A2mmB3mmC5mmD6mm
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单选题新组装或经重新组装的轮时，同一轮对的两车轮直径差不大于（）mm。A0.5B1C1.5D2
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单选题新组装后或重新组装的轮对，同一车轮相互垂直的直径差不大于（）mm.A0.5B1C2D3
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单选题48英尺国际箱集装箱车新组装锁头时，对角线差不大于（）mm。A6B10C13D16
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判断题新组装轮对内侧距离任意三处差不大于1mm。A对B错
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单选题转向架交叉支撑装置组装后，4个导框中心的对角线长度差不大于（）。A3mmB4mmC5mmD6mm
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单选题集装箱平车新组装锁头的安装尺寸为48英尺国际箱角件中心长为（）mm。A11985±6B12196±6C6274+5-7D5853±6
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单选题共用车国际箱锁头与锁座两侧间隙之和不大于（）mm，大于时堆焊后加工或更换。A3B4C5D6
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