脱轨自动制动装置,顶梁转动一圈,向上(下)移动()。A、2mmB、2.5mmC、3mmD、3.5mm

脱轨自动制动装置,顶梁转动一圈,向上(下)移动()。

  • A、2mm
  • B、2.5mm
  • C、3mm
  • D、3.5mm

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脱轨自动制动装置临修要求正确的是()。 A.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄B.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄C.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄不超过10KpaD.脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄不超过10Kpa

脱轨自动制动装置,顶梁转动一圈,向上(下)移动()。 A.2mmB.2.5mmC.3mmD.3.5mm

调整脱轨自动制动阀的拉环、顶梁与车轴的间隙值需在()上进行。A、曲线B、坡道C、平道D、弯道

脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用(圆销锁)连接。车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭。

脱轨自动制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于()mm时更换。A、1B、1.5C、2D、2.5

脱轨制动装置由铁路货车脱轨自动制动阀、球阀、三通和管路等组成。

脱轨自动制动装置组装后,转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为()mm。A、70±10mmB、75±10mmC、80±10mmD、85±10mm

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脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于()时更换。A、1mmB、1.3mmC、1.5mmD、2mm

脱轨自动制动装置组装后,转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为()mm。A、85±2mmB、90±2mmC、105±2mmD、100±2mm

货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆()设置的。A、脱轨B、相继脱轨C、自然制动D、自然缓解

铁路货车脱轨自动制动装置的基本结构?

货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀

脱轨自动制动装置临修要求正确的是()A、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄B、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄C、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无折断、变形、漏泄不超过10KpaD、脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确,无弯曲、变形、漏泄不超过10Kpa

经检查脱轨自动制动装置漏风或配件折断、脱落,可确认是脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车。停于区间时,须(),运行至前方站甩车处理A、关闭货车脱轨自动制动装置球阀B、截断塞门C、折角塞门D、三通阀

安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车,其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色。

铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和()等组成。

铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和()等组成。A、管路B、横跨梁C、比例阀D、复位弹簧

脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用(圆销锁)连接,车辆落成时脱轨自动制动装臵截断塞门须关闭。

安装脱轨自动制动装置的车辆,重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸

填空题铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀、球阀和()等组成。

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判断题脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用(圆销锁)连接,车辆落成时脱轨自动制动装臵截断塞门须关闭。A对B错

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判断题安装脱轨自动制动装置的车辆,重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸A对B错