等径支柱在架设时,支柱轴线超田野侧竖立。

等径支柱在架设时,支柱轴线超田野侧竖立。


相关考题:

在电气化铁路上,沿着铁路线旁边,架设一排支柱(钢筋混凝土方柱或等径圆支柱),或通过软横跨、硬横跨线路两侧,以一定的悬挂形式将接触线直接架设在铁路线路的上方,铁路上称其为接触网。此题为判断题(对,错)。

每根接触网支柱顺线路两侧及田野侧均应安装反光号码牌。

架设单体液压支柱时,支柱的初撑力,柱径为80mm的不小于()KN。A、50B、60C、80D、90

临时支柱的位置应不妨碍架设基本支柱,基本支柱架设好前,不准回撤临时支护。

定位管吊线钩开口,正定位时朝远离支柱侧,反定位时朝()A、田野侧B、定位立柱C、定位器D、支柱侧

钢管支柱按照按功能分为锥形支柱、等径支柱两类。

高铁采用的支柱有()A、H形钢柱B、等径混凝土柱C、钢管支柱D、方形支柱

环形等径预应力混凝土支柱支柱弯曲度不大于2‰。

定位管吊线钩开口,正定位时朝田野侧,反定位时朝远离支柱侧。

钢管支柱按照按外形分为()两类。A、锥形支柱B、等径支柱C、H形钢柱D、方形支柱

轨面标准线应在接触网支柱的田野侧用红漆标出。

硬横跨两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心连线应垂直于车站正线;支柱应()。A、向田野侧倾斜B、垂直竖立C、向线路侧倾斜

硬横跨两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心边线应垂直于车站正线;支柱应().A、向田野侧倾斜B、垂直竖立C、向线路侧倾斜D、顺线路倾斜

在电气化铁路上,沿着铁路线旁边,架设一排支柱(钢筋混凝土方柱或等径圆支柱),或通过软横跨、硬横跨线路两侧,以一定的悬挂形式将接触线直接架设在铁路线路的上方,铁路上称其为接触网。

单体支柱初撑力是指支柱刚架设时对顶板的主动撑力。

硬横梁两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心线连线应垂直于车站正线,支柱向田野侧的偏斜不应超过1%。

单选题硬横跨两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心连线应垂直于车站正线;支柱应()。A向田野侧倾斜B垂直竖立C向线路侧倾斜

判断题钢管支柱按照按功能分为锥形支柱、等径支柱两类。A对B错

多选题高铁采用的支柱有()、钢管支柱。AH形钢柱B等径混凝土柱C混凝土支柱D方形支柱

判断题硬横梁两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心线连线应垂直于车站正线,支柱向田野侧的偏斜不应超过1%。A对B错

多选题钢管支柱按照按外形分为()两类。A锥形支柱B等径支柱CH形钢柱D方形支柱

单选题硬横跨两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心边线应垂直于车站正线;支柱应().A向田野侧倾斜B垂直竖立C向线路侧倾斜D顺线路倾斜

判断题等径支柱在架设时,支柱轴线超田野侧竖立。A对B错

判断题在电气化铁路上,沿着铁路线旁边,架设一排支柱(钢筋混凝土方柱或等径圆支柱),或通过软横跨、硬横跨线路两侧,以一定的悬挂形式将接触线直接架设在铁路线路的上方,铁路上称其为接触网。A对B错

判断题定位管吊线钩开口,正定位时朝田野侧,反定位时朝远离支柱侧。A对B错

单选题定位管吊线钩开口,正定位时朝远离支柱侧,反定位时朝()A田野侧B定位立柱C定位器D支柱侧

单选题架设单体液压支柱时,支柱的初撑力,柱径为80mm的不小于()KN。A50B60C80D90