列车制动系统恢复正常或救援列车挂上制动系统故障列车(车列)、接通软管进行制动试验后,司机(救援列车司机)以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号()通知车辆乘务员,由车辆乘务员通知列车长,列车长组织列车乘务人员完全松开全部人力制动机 A.连续鸣笛“三短声”B.连续鸣笛“一长三短声”C.连续鸣笛“三长声”D.连续鸣笛“二短声”
司机发现邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车。所采用的音响信号描述正确的是（）。A、一长声B、一长三短声C、连续短声D、三长声
按照听觉信号规定，呼唤邻线列车停车紧急停车应采用（）。A、连续短声B、一长声C、二长声D、一长二短声
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机鸣笛警报信号是一长声三短声。
发车信号的收回时机为（）。A、列车起动B、列车出站C、司机鸣笛回示后D、司机应答后
手信号向列车显示停车信号时，待列车（）后收回。A、头部越过显示人B、司机鸣笛回示C、停稳D、车长显示停车信号
列车被迫停车司机发现妨碍邻线并邻线有列车开来时，司机应明示紧急停车信号；紧急停车信号的鸣笛鸣示方式为（）。
列车冒进进站（接车进路）信号机停车后，（）。A、司机应立即将列车退到进站信号机的前方B、司机不得擅自移动列车C、继续运行
机车鸣笛连续短声表示司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线运行的列车发出停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应立即停车。
按照听觉信号规定，呼唤邻线列车紧急停车不能采用的为（）。A、连续短声B、一长声C、二长声D、一长二短声
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣笛（）声警报信号通知运转车长。A、一长二短B、二长二短C、一长三短D、三长一短
旅客、军用列车进站停车后，不得移动。必须移动时，凭车站接车人员列车无线调度通信设备通知司机或显示向前移动的（），使列车向前移动。A、手信号B、信号C、调车信号
轨道车被迫停车后，司机应鸣笛（）警报信号，用无线列调电话通知两端站及追踪列车。A、一长三短声B、一长C、三短声D、三长声
列车在区间内停车后，不能立即运行，通知运转车长时，鸣笛（）。A、二短一长声B、一长二短声C、三长一短声D、一长三短声
司机要求向后移动列车的信号鸣示方式为（）A、一长二短一长声B、二短一长二短声C、二长二短一长声
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车调度电话通知运转车长，通知不到时，鸣笛一长声。停车等候2min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h。
判断题机车鸣笛连续短声表示司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线运行的列车发出停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应立即停车。A对B错
单选题列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣笛（）声警报信号通知运转车长。A一长二短B二长二短C一长三短D三长一短
填空题列车被迫停车司机发现妨碍邻线并邻线有列车开来时，司机应明示紧急停车信号；紧急停车信号的鸣笛鸣示方式为（）。
单选题司机要求向后移动列车的信号鸣示方式为（）A一长二短一长声B二短一长二短声C二长二短一长声
单选题按照听觉信号规定，呼唤邻线列车停车紧急停车应采用（）。A连续短声B一长声C二长声D一长二短声
判断题列车停车后司机要求前移动列车的信号：鸣笛“—··—”一长二短一长声。A对B错
单选题手信号向列车显示停车信号时，待列车（）后收回。A头部越过显示人B司机鸣笛回示C停稳D车长显示停车信号
单选题轨道车被迫停车后，司机应鸣笛（）警报信号，用无线列调电话通知两端站及追踪列车。A一长三短声B一长C三短声D三长声
单选题列车冒进出站（发车进路）信号机停车后，（）。A司机应立即将列车退到出站信号机的前方B司机不得擅自移动列车C继续运行
单选题司机发现邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车。所采用的音响信号描述正确的是（）。A一长声B一长三短声C连续短声D三长声
单选题列车在区间内停车后，不能立即运行，通知运转车长时，鸣笛（）。A二短一长声B一长二短声C三长一短声D一长三短声