装有密接式车钩的车辆,其所用制动软管比普通客车制动软管要()。 A、长B、短C、粗D、细
在连接橡胶软管前,应( )后,方可使用。 A.确定橡胶软管具有足够的承受气体压力的强度B.检查软管中无压力C.将橡胶软管的接头用绝缘材料包扎D.将软管吹净，并确定管中无水
消防软管卷盘可分为水软管巻盘、干粉软管卷盘、泡沫软管卷盘、水和泡沫联用软管卷盘、水和干粉联用软管卷盘、干粉和泡沫联用软管卷盘等。() 此题为判断题(对，错)。
根据输送介质不同，消防软管卷盘可分为水软管卷盘、干粉软管卷盘、泡沫软管卷盘、水和泡沫联用软管卷盘、水和干粉联用软管卷盘、干粉和泡沫联用软管卷盘等
消防软管卷盘可分为水软管卷盘、干粉软管卷盘、泡沫软管卷盘、水和泡沫联用软管卷盘、水和干粉联用软管卷盘、干粉和泡沫联用软管卷盘等。
E处是哪个零部件（）。A.压力表B.提把C.喷射软管D.软管
在水喷射操作中，软管套可提高：（）A、如果软管破裂提供永久保护B、如果软管破裂提供临时保护C、在软管破裂时，软管端头在压力鞭打D、水过滤
下列不属于加气机加气软管的常规检查内容的是（）。A、软管是否有裂纹B、软管与加气枪接口是否有泄露C、软管是否有盘卷D、加气软管的材质
始发中转列车尾部13号车钩软管挂链丢失要用铁线将软管连接器吊起。
装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通制动软管要（）。A、长B、短C、粗D、细
列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘结，有列检人工检查作业的由列检人员负责；（）值乘的货物列车，由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A、双司机B、单司机C、单班单司机
CRH2A（统型）动车组每列动车组均配备有过渡车钩、BP橡胶软管、MR橡胶软管、安装橡胶软管的扳手等搭载物品。
摘解车辆与机车连接（）时，需确认是否已关闭车辆及机车折角塞门。A、车钩B、软管C、制动软管
动车组采用机车调车作业时，动车段（所）人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门，（）负责车钩和软管的摘接。A、调车人员B、司机C、副司机D、站长
（）值乘的货物列车，由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A、双司机B、单班单司机C、单班双司机
单选题（）值乘的货物列车，由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A双司机B单班单司机C单班双司机
多选题消防软管卷盘可分为：（）等。A水软管卷福B水和泡沫联用软管卷盘C水和干粉联用软管卷盘D干粉和泡沫联用软管卷盘
单选题列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘结，有列检人工检查作业的由列检人员负责；（）值乘的货物列车，由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A双司机B单司机C单班单司机
单选题装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通客车制动软管要（）。A长B短C粗D细
判断题CRH2A（统型）动车组每列动车组均配备有过渡车钩、BP橡胶软管、MR橡胶软管、安装橡胶软管的扳手等搭载物品。A对B错
判断题消防软管卷盘可分为水软管卷盘、干粉软管卷盘、泡沫软管卷盘、水和泡沫联用软管卷盘、水和干粉联用软管卷盘、干粉和泡沫联用软管卷盘等。A对B错
单选题下列软管为绝缘软管的是（）AU08BU06CB40DB41
单选题1号线一期半永久车钩软管、双针压力表软管和绝缘软管气路图中分别指的是（）。AU08W04B03BU06B15W06CB15U03W12DW04B16U08
单选题在水喷射操作中，软管套可提高：（）A如果软管破裂提供永久保护B如果软管破裂提供临时保护C在软管破裂时，软管端头在压力鞭打D水过滤
单选题动车组采用机车调车作业时，动车段（所）人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门，（）负责车钩和软管的摘接。A调车人员B司机C副司机D站长